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| La 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V Intuitive, pour son rapport équipements/prix |
| La 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V Créative, pour son système multimédia et sa navigation |
| La 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V Executive, pour ses équipements de confort et de sécurité |
| 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V Intuitive | 124 g/km CO2 | ||
| 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V Créative | 124 g/km CO2 | ||
| 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V Executive | 124 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V Intuitive | 124 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V Creative | 124 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7 Intuitive | 124 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7 Creative | 124 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 Hybrid 48V DCT-7 Executive | 124 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 AWD Hybrid 48V DCT-7 Executive | 137 g/km CO2 | ||
| 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V N Line Créative | 124 g/km CO2 | ||
| 1.0 T-GDi 120 Hybrid 48V N Line Exécutive | 124 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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