Lignes fluides Prix imbattable à partir de 7 990 euros Rapport prestation/prix Ratio prix/habitabilité Espace avant et arrière Volume du coffre de 320 litres Banquette fractionnable en série ESP en série Comportement routier sain Suspensions souples Réseau après-vente Renault Voiture fiable Garantie 3 ans ou 100 000 km Coût d'utilisation réduit Revente aisée en occasion
Points faibles
Pas d'options sur version entrée de gamme Matériaux intérieur bon marché Pas de réglages en hauteur du siège et du volant (sauf Lauréate) Confort basique des sièges 4 étoiles Euro NCAP Carrosserie peu protégée Roue de secours en option Pas de plancher plat
Ligne moderne Prix attractif Rapport équipement/prix Poids réduit Cinq portes Maniable en ville Accès à bord Faibles consommations Emissions CO2 réduites
Points faibles
Espace arrière réduit Quatre places Finition basique Bruyante Performances réduites Suspensions dures Coffre réduit de 129 litres Assise de banquette arrière fixe 3 étoiles Euro NCAP Qualité perçue faible
Voitures cinq portes à moins de 8 000 euros : la Sandero devant l’Alto et la Pixo
La Dacia Sandero, proposée à moins de 8 000 euros (à partir de 7 900 euros), arrive en tête de la catégorie des voitures économiques cinq portes à moins de 8 000 euros.
La voiture polyvalente roumaine gomme ses origines low cost au profit d'un sentiment général de robustesse.
Profitant d'organes mécaniques Renault, la berline cinq portes roumaine est fiable et robuste.
La Dacia Sandero dispose d’un vaste espace intérieur et d’un coffre important. De quoi accueillir confortablement quatre adultes.
La présentation intérieure est moderne. Les matériaux présents dans l'habitacle sont d'un niveau de qualité perçue correct. Le niveau d’équipement de la version d'entrée de gamme proposé à 7 900 euros est réduit.
C’est la seule voiture du marché proposée à moins de 8 000 euros.
Dans cette zone de prix, la Suzuki Alto est commercialisée à partir de 8 090 euros, alors que la Nissan Pixo est à 8 490 euros.
La Sandero, conçue par le constructeur français et distribuée par le réseau Renault, s'impose grâce à son rapport espace/prix incomparable et à ses prestations.
Les amateurs de petites voitures économiques modernes disposent avec les Suzuki Alto et Nissan Pixo de petites voitures dotées d'un excellent rapport équipements/prix.
La petite citadine cinq portes Suzuki se positionne dans le registre de la petite voiture économique et écologique.
Longue de 3,50 mètres et large de 1,60 mètre, la Suzuki Alto offre quatre places et un petit coffre de 129 litres.
Elle bénéficie de consommations mixtes réduites inférieures à 5 litres aux 100 km. C’est une petite voiture économique pour circuler en ville.
La Nissan Pixo est conçue sur la même base que la Suzuki Alto. Elle est proposée à partir de 8 490 euros avec une dotation d’équipements légèrement différente de celle de la Suzuki Alto.
Il y a peu d’alternatives dans cette catégorie de voitures économiques à prix très serrés.