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Mini-Citadines 3 portes : la up! devant la Mii, la Citigo, la 108, la C1, l'Aygo, l’Adam, la Ka et la 500

 

 

 

Entre la Volkswagen up!, la Peugeot 108, la Citroën C1, la Toyota Aygo, l’Opel Adam et la Fiat 500, ce sont sept mini-citadines trois portes à l’esprit bien différent qui s’affrontent.

Face au look ravageur de la petite italienne, le sérieux et la polyvalence de la Volkswagen up! présentent de nombreux atouts.

Quant à la triplette franco-japonaise (108, C1 et Aygo), elle offre de solides arguments et se complète par des positionnements différents.

La Volkswagen up! prend la première place de la catégorie. Elle bénéficie d'un espace intérieur spacieux, de motorisations essence sobre, d'un équipement complet incluant le contrôle électronique de trajectoire ESP, de prix compétitifs et d'options accessibles comme le freinage automatique en ville et un système de navigation intégré nomade.

Déclinées sur la base de la up !, les Seat Mii et Skoda Citigo, proposent un rapport prestations/prix très compétitif. Les principales différences entre les trois petites voitures urbaines du groupe Volkswagen tiennent à la dotation d’équipements en série, aux prix sans oublier le prestige du logo. Quelques centaines d'euros séparent les deux petites citadines de la up!.

Les mini-citadines élégantes, connectées et personnalisables Peugeot 108, Citroën C1 et Toyota Aygo complètent le classement.

L’Opel Adam talonne les petites voitures franco-japonaise. La petite voiture urbaine «  Made in Germany » joue la carte du style et de la personnalisation. Le tout à un prix contenu avec une qualité allemande.

La Ford Ka, au design moderne et au rapport équipements/prix compétitif devance la Fiat 500.

Elue voiture de l’année 2008, la petite voiture urbaine italienne séduit par sa ligne. Mais son tarif est nettement moins intéressant que celui de la Ford Ka.

 

VOLKSWAGEN Up
Une petite voiture urbaine équipée comme une grand...
7.9
   
Style moderne
Confortable
Spacieuse
Garde au toit arrière
Qualité de fabrication
Prix
Poids réduit
Comportement routier
Coffre de 251 litres
Freinage automatique
Faibles consommations
Trois portes
Quatre places
Quelques lacunes d'équipement
Des matériaux intérieurs bon marché
Pas de navigation intégrée
Seuil de chargement élevé
Roue de secours en option
Pas de motorisation diesel



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SEAT Mii
Une petite voiture urbaine au prix serré
7.8
   
Style jeune
Confortable
Spacieuse
Garde au toit arrière
Qualité de fabrication
Prix
Equipement
5 étoiles Euro NCAP
Poids réduit
Comportement routier
Coffre de 251 litres
Trois portes
Quatre places
Des matériaux intérieurs bon marché
Seuil de chargement élevé
Roue de secours en option
Pas de motorisation diesel
Performances limitées sur route




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SKODA Citigo
Une petite voiture urbaine à partir de 9 500 euros
8.1
   
Style réussi
Confortable
Spacieuse
Garde au toit arrière
Qualité de fabrication
Prix
ESP en série
5 étoiles Euro NCAP
Poids réduit
Comportement routier
Coffre de 251 litres
Trois portes
Quatre places
Quelques lacunes d'équipement
Des matériaux intérieurs bon marché
Seuil de chargement élevé
Roue de secours en option
Pas de motorisation diesel
Performances limitées sur route



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