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Méfiez vous des « trous noirs » le soir au volant

Heure d'hiver : attention aux piétons et aux cyclistes !

Chaque année, au moment du passage à l'heure d'hiver, un pic d'accidentalité et de mortalité est enregistré.

Les piétons sont les premières victimes de ce pic les jours suivant le changement d'heure.

Ces cinq dernières années, le nombre d'accidents corporels des piétons en novembre est supérieur de 3,1% aux mois d'octobre.

Pour la seule tranche horaire 17h-19h, cette augmentation est de 40%.

L'arrivée de l'heure d'hiver provoque une surmortalité dans les tranches horaires de transition entre les états diurnes et nocturnes.

Le recul d'une heure a une conséquence importante sur les heures d'éclairement.

La nuit tombe plus tôt dans la journée, au moment de la sortie des classes ou des trajets de fin de journée professionnels.

La conjonction de ces deux facteurs aboutit au fait que le tiers des piétons tués le sont en période hivernale.

Selon l'Observatoire national interministériel de Sécurité routière, ce surplus d'accidents serait « une conséquence du temps d'éclairage réduit, les piétons étant difficilement perçus par les autres usagers, alors qu'ils ont l'impression d'être vus. »

Cet effet négatif ne se réduit pas aux quelques jours suivants le changement d'heure, mais se dissipe progressivement au cours de la période hivernale.

Aux abords et aux centres des villes, aux heures critiques, l'éclairage des véhicules et des lampadaires ne suffit pas toujours à bien voir les piétons qui traversent la route.

Le soir, les automobilistes doivent redoubler de vigilance. Il leur faut ralentir et se méfier des « trous noirs », ces passages d'une zone éclairée à un espace plus sombre d'où un piéton peut surgir.

En ville, les cyclistes risquent aussi de ne pas être vus par les autres usagers de la  route.

Adaptez votre vitesse, circulez les vitres sèches et désembuées car les reflets masquent la présence d'un piéton et écartez-vous au moins d'un mètre des trottoirs par précaution.

Pour les usagers vulnérables, il est essentiel d'être visible. Il est recommandé aux piétons d'opter pour des vêtements clairs ou assortis de bandes réfléchissantes.

Le gilet de sécurité rétro réfléchissant est fortement recommandé en toutes circonstances pour les cyclistes. Il est obligatoire, la nuit, hors agglomération, et le jour, lorsque la visibilité est faible. Les vélos doivent disposer d'un éclairage de manière à être toujours vus, y compris à double sens.

 


Eric Houguet, 31/10/2016
   
 

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