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FORD EcoSport

ÉVALUATION

 

Un petit SUV au design extérieur robuste

Impression
Zoom
7.7

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

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  6/10

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Photo précédentePhoto suivante 15 Photos © Ford
   

 

Présentation

Un gabarit de citadine et une allure de SUV


Le Ford EcoSport propose un gabarit de citadine et une garde au sol de SUV.

Conçu sur la plate-forme globale Ford du segment B des Ford Fiesta et B-Max, le petit SUV EcoSport embarque un moteur 3 cylindres EcoBoost en 3 déclinaisons de puissance (1.0 litre 100 ch, 1.0 litre 125 ch et 1.0 litre 140 ch), un 1.5 litre TDCi 100 ch (4x2, boite manuelle 6 vitesses) et un moteur diesel EcoBlue 1.5 litre de 125 ch (4x4, boite manuelle 6 vitesses).

L'EcoSport associe l'agilité, la faible consommation de carburant et le tarif abordable d'une petite voiture avec le volume intérieur, la position de conduite élevée et la polyvalence d'un SUV.

Avec sa calandre chromée en cinq parties, ses feux à LED aux contours anguleux, son capot sculpté avec une partie centrale bombée, ses montants de pare-brise très inclinés et des plaques de protection avant et arrière, l'EcoSport affiche un style moderne et dynamique.

Le design frontal est dominé par une calandre trapézoïdale et des phares redessinés qui intègrent des feux de jour avec signature visuelle LED. Les feux antibrouillards angulaires complètent le design avant du SUV Ford au style baroudeur.

L'aileron et les feux arrière affichent un design épuré.

La porte de coffre arrière battante constitue une contrainte au quotidien en ville.

Testé par l'Euro NCAP en 2013, le petit SUV Ford s'est contenté de quatre étoiles pour cinq possibles lors des crash-tests conduits par l'organisme indépendant européen.

Le système connecté Ford Sync 3, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto (de série sur les finitions Executive et ST-Line) s'accompagne d'un écran flottant tactile 8 pouces.

Egalement associée au système Sync, la fonction d'appel d'urgence Ford SOS appelle automatiquement les services de secours locaux en cas d'accident. Elle exploite les données du GPS embarqué et du réseau de téléphonie mobile pour leur fournir la localisation précise du véhicule et déterminer la langue adaptée pour diffuser un message d'introduction.

L'EcoSport propose en option le régulateur/limiteur de vitesse ainsi qu'une caméra de recul pour se garer plus rapidement et plus facilement.

Le Ford EcoSport propose un système de surveillance des angles morts avec alerte de véhicule en approche, qui avertit le conducteur d'un véhicule arrivant lorsqu'il sort en marche arrière.

Grâce à la transmission intégrale Intelligent-AWD, le Ford EcoSport optimise la conduite dans toutes les conditions. La technologie Intelligent-AWD mesure l'adhérence des roues à la route et peut ajuster le couple entre le train avant et le train arrière en moins de 20 millisecondes. La transition d'un train à l'autre s'effectue de façon totalement fluide et permet une meilleure tenue de route sur terrain glissant.

Le petit SUV Ford EcoSport est proposé à partir de 18 900 euros (1.0 EcoBoost 100 Trend).

Comptez 21 250 euros en diesel en finition Trend (1.5 TDCi 100 Trend).

Le Ford EcoSport est disponible en quatre finitions : Trend, Titanium, ST-Line et ST-Line Noir/Tiger.

Le niveau de finition Trend est doté d'un écran 4,2 pouces intégrant la connectivité Bluetooth et deux ports USB. L'écran 4,2 pouces permet d'accéder facilement aux principales informations et réglages du véhicule.

La finition Trend inclut également des rétroviseurs chauffants, des feux de jour à LED et des jantes alliages 16 pouces (option gratuite).

La finition Titanium reçoit en plus un écran 8 pouces tactile avec SYNC 3 et navigation, un ordinateur de bord couleur 4,2 pouces, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, des rétroviseurs rabattables électriquement, un régulateur de vitesse et une aide au stationnement arrière.

La version ST-Line inclut des détails spécifiques tel que une calandre noire exclusive, un kit carrosserie ST-Line, des jupes latérales couleur carrosserie, des barres de toit, des phares en finition noire, des jantes alliage de 17 pouces, des badges ST-Line sur les ailes avant, ainsi qu'un toit et des rétroviseurs de couleur noir. À l'intérieur, on retrouve des sièges sport en cuir suédine avec surpiqures rouges, un volant à méplat, un pommeau de vitesse et un levier de frein à main gainés de cuir, des plaques de seuil siglées ST-Line et un pédalier sport en acier.

La finition ST-Line intègre également le système connecté Sync 3, le système d'ouverture et de démarrage sans clé Keyfree, ainsi qu'un régulateur/limiteur de vitesse et une suspension sport.

La version ST-Line Noir/Tiger se singularise par une teinte métallisée Noir Shadow avec un toit et des rétroviseurs contrastés Tiger Eye.

Les principaux équipements de série du Ford EcoSport :

TREND

Equipements extérieurs

Bavettes de protection
Calandre avec barres façon chrome
Feux antibrouillard avant
Feux de jour à LED
Jantes alliage 16 pouces (option gratuite)
Pare-chocs couleur carrosserie
Pare-brise acoustique
Poignées de portes couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, chauffants et réglables électriquement avec rappel de clignotant intégré

Confort intérieur

Air conditionné manuel
Banquette rabattable - 60/40
Boite à gants éclairée et réfrigérée
Console centrale avec accoudoir coulissant
Chauffage auxiliaire
Ordinateur de bord avec écran 4,2 pouces
Plancher de coffre ajustable
Poignée de frein à main, pommeau de vitesse et volant gainés de cuir
Prises 12V à l'avant et à l'arrière de la console centrale
Sellerie tissu noir
Siège conducteur réglable en hauteur avec réglage lombaire
Système audio 6 HP avec Bluetooth, 2 ports USB et écran 4,2 pouces
Système MyKey (seconde clé programmable)
Tapis de sol avant et arrière
Vitres avant / arrière électriques, à impulsion haut/bas à l'avant côté conducteur

Sécurité et protection

3ème appuie-tête arrière
Airbags frontaux, latéraux (thorax), rideaux et genoux conducteur
Alarme périmétrique
Direction assistée électrique
ESP et HLA (aide au démarrage en côte) sauf sur boite auto
Kit de réparation
Système de surveillance de la pression des pneus
Trappe EasyFuel

TITANIUM

Equipements en plus de Trend

Equipements extérieurs

Allumage automatique des phares et essuie-glaces
Barres de toit façon aluminium
Calandre avec barres façon chrome
Lèche-vitres chromé
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Confort intérieur

Air conditionné automatique
Eclairage d'ambiance intérieur
Ordinateur de bord avec écran 4,2 pouces couleur
Palettes de changement de vitesses (avec Boite automatique)
Plaques de seuils de portes avant EcoSport
Porte-gobelets sur console centrale
Sellerie cuir/tissu
Système de démarrage sans clé Ford Power
Système multimédia Ford SYNC 3 avec navigation, écran tactile 8 pouces, 2 ports USB, commandes vocales, 7 HP - compatible AppLink, Apple CarPlay et Android Auto (Option gratuite)
Tapis de sol avant et arrière premium
Vitre électrique à impulsion côté passager

Sécurité et protection

Aide au stationnement arrière
Régulateur de vitesse

ST-LINE

Equipements en plus de Titanium

Equipements extérieurs

Barres de toit Noires
Calandre noire exclusive ST-Line
Lèche-vitres noirs
Entourage des feux Noir
Jantes alliage 17 pouces exclusives ST-Line
Kit carrosserie ST-Line
Toit et rétroviseurs peints en Noir

Confort intérieur

Levier de frein à main en cuir ST-Line
Levier de vitesse ST-Line
Palettes de changement de vitesses (avec Boite automatique)
Pédalier sport
Plaques de seuils de portes avant ST-Line
Sellerie cuir/tissu avec surpiqures ST-Line
Système d'accès et de démarrage sans clé Keyfree
Tapis de sol avant et arrière ST-Line
Volant gainé de cuir perforé ST-Line

Sécurité et protection

Suspension sport

ST-LINE Noir/Tiger

Equipements en plus de ST-LINE

Equipements extérieurs

Teinte métallisée Noir Shadow
Toit et rétroviseurs contrastés Tiger Eye

 

  Thème suivant

Mis à jour le 24/07/2018

 

 

 

 

 
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FORD EcoSport / Les concurrentes

RENAULT Captur

Note globale : 8.6 / 10

SEAT Arona

Note globale : 8.5 / 10

PEUGEOT 2008

Note globale : 8.3 / 10

FIAT 500X

Note globale : 8.3 / 10

CITROEN C3 Aircross

Note globale : 8.3 / 10

KIA Stonic

Note globale : 8.2 / 10

SUZUKI Vitara

Note globale : 8.1 / 10

AUDI Q2

Note globale : 8.0 / 10

FORD Fiesta Active

Note globale : 8.0 / 10

JEEP Renegade

Note globale : 7.9 / 10

DACIA Sandero Stepway

Note globale : 7.6 / 10

 

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