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JEEP Wrangler Unlimited

ÉVALUATION

 

Un véhicule tout-terrain authentique aux capacités de franchissement élevées

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6.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

10/10

  8/10

  7/10

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Photo précédentePhoto suivante 21 Photos © Jeep
   

 

Environnement

Des consommations élevées


La Jeep Wrangler Unlimited est conçue aux Etats-Unis pour le marché américain.

L'authentique 4x4 Jeep embarque des motorisations puissantes.

La Wrangler Unlimited embarque un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2.0 litres de 272 ch et un 2.2 litres turbo Diesel MultiJet de 200 ch.

Le 2.0 litres turbo à quatre cylindres essence est équipé de doubles arbres à cames en tête (DOHC), du double calage variable indépendant et d'un système de recirculation des gaz d'échappement refroidis (C-EGR).

Le 2.2 litres turbo Diesel est doté de quatre soupapes par cylindre, de doubles arbres à cames en tête (DOHC), d'un système d'injection Common Rail à pression de 2 000 bars, d'injecteurs solénoïdes et d'un turbocompresseur à géométrie variable (VGT). Le moteur 2.2 litres Diesel est équipé de la technologie Stop&Start (ESS) économisant le carburant. Les émissions sont gérées par un système EGR multi-voies, avec les systèmes LP EGR et HP EGR. L'air est refroidi par un refroidisseur d'air à refroidissement à eau qui contribue à réduire les émissions et améliore la réactivité du moteur. Le post-traitement comprend un système SCR qui réduit les NOx à des valeurs négligeables ainsi qu'un DOC et un DPF couplés au moteur pour réduire les matières particulaires. Ces deux systèmes de post-traitement rendent le véhicule conforme aux nouvelles normes RDE Euro 6D.

Toutes les versions de la Wrangler reçoivent une boîte automatique à huit rapports et la technologie Stop&Start.

Pour limiter son poids de plus de 2,1 tonnes (2 119 kg pour la 2.2 litres turbo Diesel), la Wrangler Unlimited a recours à des composants en aluminium et en magnésium.

La Wrangler Unlimited 2.2 litres turbo Diesel affiche des émissions polluantes de 202 g/km (soit la classe E de l'ADEME Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et une consommation mixte de 7,6 litres aux 100 km.

 

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Mis à jour le 17/10/2018

6 Environnement

 

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

JEEP Wrangler Unlimited / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Tiguan Allspace

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 5008

Note globale : 8.7 / 10

SKODA Kodiaq 7 places

Note globale : 8.6 / 10

SKODA Kodiaq

Note globale : 8.5 / 10

NISSAN X-Trail

Note globale : 8.2 / 10

AUDI Q5

Note globale : 8.1 / 10

VOLVO XC60

Note globale : 8.1 / 10

MERCEDES GLC

Note globale : 8.1 / 10

ALFA ROMEO Stelvio

Note globale : 8.1 / 10

RENAULT Koleos

Note globale : 8.0 / 10

MERCEDES GLC Coupé

Note globale : 8.0 / 10

 

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