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JEEP Wrangler Unlimited

ÉVALUATION

 

Un véhicule tout-terrain authentique aux capacités de franchissement élevées

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6.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

10/10

  8/10

  7/10

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Photo précédentePhoto suivante 21 Photos © Jeep
   

 

Pratique

Un véhicule tout-terrain doté d'un petit coffre à ouverture latérale


La Jeep Wrangler Unlimited est longue de 4 334 millimètres, haute de 1 821 millimètres et large de 1 894 millimètres.

L'accès à bord du tout-terrain Jeep n'est guère aisé du fait de la garde au sol élevée.

La porte de coffre s'ouvre latéralement, ce qui n'est guère pratique au quotidien.

Le volume de coffre est limité à quelques centaine de litres.

Les boutons de contrôle de la climatisation et du volume, le contrôle du système Engine Stop&Start (ESS) et les ports de recharge et de connectivité des appareils multimédia sont placés à portée de main des occupants des sièges avant.

Le combiné d'instruments est doté d'un écran TFT LED de 3,5 ou 7 pouces.

L'écran LED de 7 pouces, proposé de série sur les versions Sahara et Rubicon, est en couleurs et permet au conducteur de configurer les informations de plus de 100 façons.

Des boutons intégrés sur le volant contrôlent les fonctions audio, vocales et de vitesse.

La console centrale dispose également d'un écran tactile de 7 pouces ou de 8,4 pouces avec zoom par pincement.

Le système Uconnect permet de contrôler plusieurs fonctions embarquées, dont la climatisation et l'audio, directement via l'écran.

Le système Uconnect offre les fonctions Apple CarPlay et Android Auto (Uconnect 7.0 et 8,4 Nav) pour la téléphonie mains-libres, la navigation et l'envoi de SMS par commande vocale.

Le système Uconnect 8,4 pouces inclut la navigation connectée (TomTom Live) et Off-road Pages qui indique les angles de tangage et de roulis ainsi que d'autres fonctionnalités 4x4, y compris les systèmes 4x4 et le blocage de différentiel.

La Wrangler Unlimited propose plusieurs combinaisons de toit entièrement escamotable qui assurent une plus grande liberté à ciel ouvert.

Le système Sky One-Touch à commande électrique permet de rabattre le toit en toile pleine longueur d'une simple pression sur un bouton.

Le toit souple Sunrider sans fermeture à glissière intègre deux arceaux supplémentaires pour gérer la toile. Cette structure atténue les bruits de vent et permet un accès plus aisé aux positions ouverture partielle et complète.

Le toit rigide Freedom à trois panneaux amovibles comporte une structure en trois parties. L'introduction de panneaux Freedom plus légers et de loquets améliorés permettent de retirer et d'installer plus rapidement le toit. Le toit Freedom est disponible en couleur carrosserie ou en noir.

La capacité de remorquage atteint 2 500 kg.

 

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Mis à jour le 17/10/2018

7 Pratique

 

 

 

 

 

 
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JEEP Wrangler Unlimited / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Tiguan Allspace

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 5008

Note globale : 8.7 / 10

SKODA Kodiaq 7 places

Note globale : 8.6 / 10

SKODA Kodiaq

Note globale : 8.5 / 10

NISSAN X-Trail

Note globale : 8.2 / 10

AUDI Q5

Note globale : 8.1 / 10

VOLVO XC60

Note globale : 8.1 / 10

MERCEDES GLC

Note globale : 8.1 / 10

ALFA ROMEO Stelvio

Note globale : 8.1 / 10

RENAULT Koleos

Note globale : 8.0 / 10

MERCEDES GLC Coupé

Note globale : 8.0 / 10

 

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