Synthése

Une berline électrique affranchie des contraintes d'autonomie

La berline électrique à autonomie augmentée d'Opel offre quatre places et un volume de coffre de 310 litres extensible à 1 005 litres.

Dotée d'une ligne futuriste et fluide, la berline cinq portes d'Opel dispose d'une technologie électrique avec prolongateur d'autonomie révolutionnaire.

L'Opel Ampera roule en permanence à l'électricité. Pendant les premiers 40 à 80 kilomètres, la puissance est fournie par l'électricité stockée dans la batterie lithium-ion de 16 kW de l'Opel Ampera.

Au delà, le moteur/générateur à essence prend le relai de la batterie pour porter l'autonomie du véhicule électrique Opel à plus de 500 kilomètres avec un plein de 35 litres carburant.

La batterie de l'Opel Ampera se recharge en environ quatre heures en branchant le système de charge embarqué de la voiture sur une prise secteur normale de 230 volts/16A.

Dans la mesure ou environ 80 pour cent des Européens parcourent moins de 60 kilomètres par jour, l'Opel Ampera est la plupart du temps utilisable en mode batterie sans émission de particules polluantes, sous réserve que celle-ci soit rechargée quotidiennement.

La berline électrique d'Opel se recharge quotidiennement au domicile de son conducteur. Elle n'est pas dépendante d'un réseau de recharge public.

Sa technologie à prolongateur d'autonomie permet de parcourir sans contrainte d'autonomie liée à la propulsion électrique de longs trajets.

Contrairement à un véhicule électrique conventionnel, l'Opel Ampera peut constituer le seul véhicule d'un foyer.

C'est très certainement l'une des réponses à la problématique environnementale actuelle.

Reste qu'à 44 500 euros, la berline électrique Opel à autonomie étendue constitue une offre automobile élitiste. Même si le prix de l'Ampera intègre un équipement relativement complet et une batterie garantie 8 ans ou 160 000 km.

Sa disponibilité restreinte au lancement explique en partie son tarif décalé. Opel vise un volume de 10 000 Opel Ampera en 2012, dont 1 500 en France. Dans un premier temps, l'Ampera ciblera essentiellement les entreprises. Opel annonce plus de 5 000 réservations d'une Ampera en Europe.

En France, un réseau de 12 concessionnaires, couvrant 50 points de vente, spécialement formés assurera la commercialisation de la voiture électrique Opel à partir de novembre 2011.

 

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Mis à jour le 23/01/2012