Confort

Un confort de conduite élevé

Monospace compact de 4,34 mètres, le Renault Scenic accueille confortablement 5 occupants et leurs bagages.

La position de conduite est surélevée et confortable. Les possibilités de réglages en hauteur et en profondeur du volant et en hauteur du siège conducteur permettent d'avoir une bonne position de conduite. Les commandes sont intuitives et tombent sous la main.

Les sièges sont confortables. Les suspensions du Renault Scenic sont douces.

Les 3 sièges arrière sont surélevés, ce qui donne une sensation de domination et de confort supplémentaire aux passagers.

L'installation aux places avant et arrière est facilitée par la position surélevée des sièges. La grande modularité des sièges arrière individuels permet d'adapter la disposition de chacun des sièges aux besoins du moment et à la taille des passagers transportés.

Le Renault Scenic dispose d'une bonne base roulante. L'insonorisation est bonne et le confort acoustique est satisfaisant. Néanmoins, l'aérodynamisme du Renault Scenic fait que des bruits d'air sont présents dans l'habitacle.

Le Renault Scenic dispose d'une carte d'accès et non d'une clé. A partir des versions « Dynamique », le démarrage se fait à l'aide de cette carte.

Le toit en verre panoramique proposé en option apporte une grande luminosité à l'habitacle
La visibilité est bonne, pare contre le reflet de la planche de bord sur le pare-brise est gênant.

De nombreux équipements de confort sont en série dès le niveau d'entrée de gamme : climatisation manuelle, condamnation à distance des portes, lèves vitres avant électriques, rétroviseurs électriques, réglage en hauteur et lombaire du siège conducteur, et réglage en hauteur et en profondeur du volant.

Le tableau de bord du véhicule adopte la technologie TFT, que l'on retrouve sur les écrans d'ordinateurs. Le tableau de bord est personnalisable et d'une grande lisibilité.

 

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Mis à jour le 06/08/2010