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SKODA Scala

ÉVALUATION

 

Une berline compacte à hayon aux proportions équilibrées

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8.3

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

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Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Skoda
   

 

Environnement

Une berline compacte d'un poids contenu


L'utilisation d'aciers à haute résistance et la plateforme MQB A0 Volkswagen réduisent considérablement le poids de la berline tchèque.

La Scala possède un coefficient de traînée de 0,29 grâce à une carrosserie profilée développée à l'aide de simulations numériques et d'une soufflerie virtuelle.

Tous les composants de la carrosserie de la Skoda Scala ont été optimisés aérodynamiquement et notamment le spoiler de toit à ailettes, des éléments de guidage d'air optimisés pour le refroidissement du moteur, des prises d'air, des jantes en alliage et des enjoliveurs de soubassement aérodynamiquement, ainsi que de petits détails, tels que les bords de séparation définis des feux arrière et des canaux d'eau sur le pare-brise.

Une sélection de quatre variantes de moteurs (TSI et TDI) est disponible.

Les quatre moteurs turbocompressés à injection directe répondent à la norme d'émission Euro 6d.

Les moteurs TSI de 1.0 litre (1.0 TSI 95 et 1.0 TSI 116) ou 1.5 litre (1.5 TSI 150) et un TDI de 1.6 litre (1.6 TDI 116) produisent une puissance allant de 95 à 150 ch.

Les moteurs à essence sont équipés d'un filtre à particules d'essence.

Le 1.0 TSI 116 affiche des émissions de CO2 de 109 g/km, soit la classe B de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie). La consommation mixte atteint 5 litres aux 100 km (6,4 litres en ville et 4,2 litres sur route).

Le 1.5 TSI 150 DSG7 affiche des émissions de CO2 de 110 g/km, soit la classe B de l'ADEME. La consommation mixte atteint 5 litres aux 100 km (6,4 litres en ville et 4,2 litres sur route).

Le 1.6 TDI Diesel est équipé d'un filtre à particules diesel.

Le 1.6 TDI 116 affiche des émissions de CO2 de 104 g/km, soit la classe B de l'ADEME. La consommation mixte atteint 4,2 litres aux 100 km (5,1 litres en ville et 3,6 litres sur route).

 

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Mis à jour le 11/07/2019

9 Environnement

 

 

 

 

 

 
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