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CITROEN C3 Aircross

ÉVALUATION

 

Un petit SUV polyvalent l'aise sur la route

 

8.3

 

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  9/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

  9/10

  9/10

  9/10

  7/10

 
  © Citroen
   

 

Synthése

Un petit SUV habitable et modulable


Conçu sur la plateforme de la C3, le SUV urbain Citroën C3 Aircross se singularise par une morphologie unique et un caractère affirmé personnalisable.

Long de 4,15 mètres, large de 1,76 mètre et haut de 1,64 mètre, le C3 Aircross adopte les attributs d'un SUV urbain : garde au sol légèrement surélevée, position de conduite haute, sabots avant et arrière, grandes roues et élargisseurs d'ailes.

Le C3 Aircross reprend la signature graphique Citroën avec des optiques à double étage.

En partie basse, un sabot de protection renforce le caractère SUV du C3 Aircross.

La silhouette du petit SUV Citroën est soulignée par un capot musclé à la fois court et haut et des signatures graphiques comme les ponctuelles colorées sur les barres de toit et les custodes arrière à effet " persiennes ".

Le C3 Aircross adopte en latéral des élargisseurs d'ailes au niveau des passages de roues et des bas de caisse teintés masse.

Le bouclier arrière est surmonté d'un sabot de protection.

Le C3 Aircross offre un large choix de personnalisation avec 90 combinaisons à l'extérieur, intégrant 4 teintes de toit pour un effet bi-ton (Ink Black, Natural White, Spicy Orange ou Sable).

Le volume de coffre du SUV urbain Citroën atteint 410 litres, extensible à 520 litres grâce à une banquette coulissante en 2 parties indépendantes.

Le C3 Aircross dispose de moteurs 3 cylindres PureTech Essence et de moteurs Diesel BlueHDi.

En essence, le petit SUV Citroën C3 Aircross est disponible en PureTech 110 et en PureTech 130 EAT6 (boîte de vitesses automatique).

En Diesel, le C3 Aircross est disponible avec les blocs BlueHDi 100 et BlueHDi 120 EAT6 (boîte de vitesses automatique).

Le petit SUV urbain de la marque aux chevrons embarque plusieurs aides à la conduite.

Disponible exclusivement en traction avant, le C3 Aircross propose un dispositif de motricité toutes conditions (Grip Control), une monte pneumatique spécifique Mud & Snow avec et le Hill Assist Descent pour sortir des sentiers battus.

Pour resté connecté, le C3 Aircross propose la fonction Mirror Screen, avec Android Auto, Apple Car Play et MirrorLink.

Un toit ouvrant vitré panoramique de grande dimension est proposé en option.

Proposé en versions Live, Feel, Shine, le Citroën C3 Aircross est proposé à partir de 18 200 euros en essence (PureTech 110 Live) et 19 650 euros en diesel (BlueHDi 100 Live).

 

85%

82%

64%

60%

 

Présentation

Un petit SUV urbain typ confort


Conçu sur la plateforme de la C3, le SUV urbain Citroën C3 Aircross se singularise par une morphologie unique et un caractère affirmé personnalisable.

La silhouette du petit SUV Citroën est soulignée par un capot musclé à la fois court et haut et des signatures graphiques comme les ponctuelles colorées sur les barres de toit et les custodes arrière à effet " persiennes ".

Le C3 Aircross reprend la signature graphique Citroën avec des optiques à double étage. Elles valorisent la face avant du véhicule et lui confèrent une signature lumineuse identitaire. En partie haute, les feux de jour à LED sont reliés aux chevrons par une double barre chromée. La fonction principale d'éclairage se situe en partie inférieure. Cette zone, composée de projecteurs carrés-arrondis, intègre les projecteurs antibrouillard. Au centre, se dessine une large entrée d'air.

En partie basse, un sabot de protection renforce le caractère SUV du C3 Aircross.

A l'arrière, les épaules marquées du C3 Aircross accentuent la largeur et le caractère musclé du véhicule.

Sophistiqués et assortis d'inserts Noir Brillant, les feux arrière sont à effet 3D.

Le bouclier arrière est surmonté d'un sabot de protection.

Le C3 Aircross adopte en latéral des élargisseurs d'ailes au niveau des passages de roues et des bas de caisse teintés masse.

Les custodes arrière sont réalisées en polycarbonate. Elles permettent de dissimuler l'intérieur du véhicule, sans empêcher la lumière d'y pénétrer ni gêner la visibilité.

Le C3 Aircross offre un large choix de personnalisation avec 90 combinaisons à l'extérieur, intégrant 4 teintes de toit pour un effet bi-ton (Ink Black, Natural White, Spicy Orange ou Sable). Des ponctuelles colorées comprennent des décors de vitres de custode, des barres de toit, des coques de rétroviseurs, les cerclages des cabochons de roues sur jantes alliage et des enjoliveurs de projecteurs avant.

Long de 4,15 mètre, large de 1,76 mètre et haut de 1,64 mètre, le C3 Aircross adopte les attributs d'un SUV urbain : garde au sol légèrement surélevée, position de conduite haute, sabots avant et arrière, grandes roues et élargisseurs d'ailes.

Le volume de coffre du SUV urbain Citroën atteint 410 litres, extensible à 520 litres grâce à une banquette coulissante en 2 parties indépendantes (optionnelle). La capacité totale de chargement une fois les sièges arrière rabattus atteint les 1 289 litres. La mise en tablette du siège passager avant permet de charger des objets d'une longueur de 2,40 mètres. Le plancher de coffre mobile double hauteur permet d'obtenir un plancher plat.

Le C3 Aircross dispose de moteurs 3 cylindres PureTech Essence et de moteurs Diesel BlueHDi.

En essence, le petit SUV Citroën C3 Aircross est disponible en PureTech 110, PureTech 110 et PureTech 130 EAT6 (boîte de vitesses automatique).

En Diesel, le C3 Aircross est disponible avec les blocs BlueHDi 100 et BlueHDi 120 EAT6 (boîte de vitesses automatique).

Le petit SUV urbain de la marque aux chevrons embarque plusieurs aides à la conduite.

L'affichage tête haute couleur projette en couleur sur une lame escamotable les données utiles à la conduite dans le champ de vision du conducteur (vitesse, consignes du régulateur et limiteur de vitesse ...). Le conducteur dispose en permanence des informations routières sans quitter la route des yeux.

La caméra de recul Top Rear Vision facilitent les manœuvres. Dès le passage de la marche arrière, la caméra permet de visualiser sur la tablette tactile 7 pouces la vue arrière du véhicule agrémentée de repères de couleurs en fonction de la proximité des obstacles ainsi qu'une image reconstituée de son environnement arrière à 180°.

Le Park Assist détecte automatiquement , à la demande du conducteur, une place, puis pilote la direction pour se garer en toute sécurité. Le système est une aide active au stationnement, en créneau ou en bataille. Le conducteur n'a qu'à passer la marche arrière, à accélérer et à freiner.

Le freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, avec alerte sonore et visuelle, réduit les risques de collision venant de l'avant en freinant à la place du conducteur. La caméra multifonction située en haut du pare-brise détecte les obstacles, par exemple un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l'arrêt. A partir de 5 km/h jusqu'à 85 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement lorsqu'un risque de collision est détecté. La vitesse du véhicule ne doit pas dépasser 80 km/h lorsqu'un véhicule à l'arrêt est détecté et 60 km/h lorsqu' il s'agit d'un piéton.

L'alerte de franchissement involontaire de ligne détecte le franchissement involontaire de ligne blanche continue ou pointillée sans que le clignotant soit activé et alerte le conducteur avec un son et un retour visuel dans le combiné. Le système lutte contre l'hypovigilance ou un simple moment d'inattention au volant à plus de 60 km/h.

Le système de surveillance d'angle mort alerte, par un pictogramme dans les rétroviseurs, de la présence d'un véhicule dans les angles morts.

La reconnaissance des panneaux de vitesses transmet l'information au conducteur via le combiné et peut enregistrer la vitesse comme consigne pour le régulateur - limiteur de vitesse.

La commutation automatique des feux de route assure le passage automatique des feux de route aux feux de croisement, en fonction des conditions d'éclairage et de circulation environnantes.

L'alerte Attention Conducteur surveille le comportement du conducteur via une caméra multifonction, située en haut du pare-brise, et l'alerte en cas de baisse de vigilance. Ce système évalue l'état de vigilance du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol. Cette fonction est plus particulièrement adaptée sur les voies rapides à plus de 65 km/h.

Le Coffee Break Alert prévient le conducteur lorsqu'il est temps de faire une pause après un roulage de deux heures à des vitesses supérieures à 70 km/h.

Disponible exclusivement en traction avant, le C3 Aircross propose un dispositif de motricité toutes conditions (Grip Control), une monte pneumatique spécifique Mud & Snow avec et le Hill Assist Descent pour sortir des sentiers battus.

Pour resté connecté, le C3 Aircross propose la fonction Mirror Screen, avec Android Auto, Apple Car Play et MirrorLink. Elle permet de profiter du contenu multimédia et des applications de son smartphone en le dupliquant et en les pilotant depuis l'écran tactile 7 pouces.

La tablette tactile 7 pouces fait office de centre de commandes du véhicule (climatisation, radio, téléphonie, système de navigation).

La navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale est associée à des services connectés comme TomTom Traffic qui permet d'avoir les informations sur le trafic en temps réel, la localisation et les prix des stations-service et des parkings, les informations météo, les zones de danger et la recherche locale des points d'intérêt.

La Citroën Connect Box, avec Pack SOS et assistance inclus, permet d'être mis en relation avec un plateau d'assistance spécialisé en cas de panne ou d'accident.

La recharge sans fil pour Smartphone, avec zone de dépose dédiée, permet le rechargement par induction des smartphones ou appareils compatibles au Standard Qi grâce à un tapis de charge intégré dans la console centrale. Il permet aussi d'éviter les câbles. La transmission d'énergie électrique sans fil est basée sur le principe d'induction magnétique.

Un toit ouvrant vitré panoramique de grande dimension est proposé en option sur la version Shine.

Proposé en versions Live, Feel, Shine, le Citroën C3 Aircross est proposé à partir de 18 200 euros en essence (PureTech 110 Live) et 19 650 euros en diesel (BlueHDi 100 Live).

Les équipements de série du Citroën C3 Aircross:

LIVE

ABS, AFU, ESP, REF
Aide au démarrage en pente
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Allumage automatique des feux
Banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3
Condamnation centralisée avec plip
Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Mat
Détection de sous-gonflage
Direction assistée
Elargisseurs d'aile et bas de caisse Noir Mat
Enjoliveurs 16 pouces
Frein à main type aviation
Kit de dépannage provisoire de pneumatiques
Kit mains libres Bluetooth et prise USB
Lève-vitres avant électriques
Ordinateur de bord
Pack Safety :
- Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne
- Coffee Break Alert
- Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation
- Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passagers
- Poignées de portes extérieures couleur caisse
- Régulateur - limiteur de vitesse
- Rehausse de siège conducteur
- Système audio MP3 6 HP
- Volant réglable en hauteur et en profondeur

FEEL

Barres de toit Noir Brillant
Citroën Connect Radio sur tablette tactile 7 pouces
Climatisation
Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant
Décors extérieurs Noir Brillant
Feux diurnes à LED
Jantes Steel & Design 16 pouces
Prise 12V arrière
Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Sabots de protection avant et arrière Gris Anthracite
Volant croûte de cuir

SHINE

Aide au stationnement arrière
Banquette arrière coulissante
Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus
Citroën Connect Nav
Climatisation automatique
Enjoliveurs de projecteurs Noir Brillant
Essuie-vitre avant automatique
Jantes alliage 17 pouces diamantées
lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels
Mirror Screen
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Vitres et lunette arrière surteintées

 

 

Points forts / faibles


Design reconnaissable
Face avant double étage
Personnalisation (4 teintes de toit)
Espace intérieur généreux
Hauteur sous toit
Place aux jambes (arrière)
Banquette arrière coulissante (option)
Modulable
Position de conduite haute
Assises confortables
Motorisations efficientes
Garde au sol surélevée
Insonorisation
Prix agressif
Consommations réduites
Volume de coffre (410 litres)
Planche de bord horizontale épurée
Matériaux chaleureux
Connectivité


Morphologie différente
Direction douce
Suspensions souples
Comportement typé confort
Montants avant épais
Peu d'aides à la conduite au catalogue
Carrosserie peu protégée en ville
Cinquième place centrale étroite
Faible maintien des sièges
Roue de secours en option
Trop nombreux packs

 

Design

Un petit SUV urbain au design reconnaissable


Conçu sur la plateforme de la C3, le SUV urbain Citroën C3 Aircross se singularise par une morphologie unique et un caractère affirmé personnalisable.

La silhouette du petit SUV Citroën est soulignée par un capot musclé à la fois court et haut et des signatures graphiques comme les ponctuelles colorées sur les barres de toit et les custodes arrière à effet " persiennes ".

Le C3 Aircross reprend la signature graphique Citroën avec des optiques à double étage. Elles valorisent la face avant du véhicule et lui confèrent une signature lumineuse identitaire. En partie haute, les feux de jour à LED sont reliés aux chevrons par une double barre chromée. La fonction principale d'éclairage se situe en partie inférieure. Cette zone, composée de projecteurs carrés-arrondis, intègre les projecteurs antibrouillard. Au centre, se dessine une large entrée d'air. En partie basse, un sabot de protection renforce le caractère SUV du C3 Aircross.

A l'arrière, les épaules marquées du C3 Aircross accentuent la largeur et le caractère musclé.

Sophistiqués et assortis d'inserts Noir Brillant, les feux arrière sont à effet 3D.

Le bouclier arrière est surmonté d'un sabot de protection.

Le C3 Aircross adopte en latéral des élargisseurs d'ailes au niveau des passages de roues et des bas de caisse teintés masse.

Les custodes arrière sont réalisées en polycarbonate. Elles permettent de dissimuler l'intérieur du véhicule, sans empêcher la lumière d'y pénétrer ni gêner la visibilité.

Le C3 Aircross offre un large choix de personnalisation avec 90 combinaisons à l'extérieur, intégrant 8 couleurs de caisse (Natural White, Ink Black, Misty Grey, Cosmic Silver, Passion Red, Breathing Blue, Sable, Spicy Orange), 4 teintes de toit pour un effet bi-ton (Ink Black, Natural White, Spicy Orange ou Sable) et 4 Packs Color (Orange, Gris, Blanc, Noir). Ces ponctuelles colorées comprennent des décors de vitres de custode, des barres de toit, des coques de rétroviseurs, les cerclages des cabochons de roues sur jantes alliage et des enjoliveurs de projecteurs avant.

La personnalisation se prolonge dans l'habitacle avec 5 choix d'ambiance intérieure (ambiance épurée et sobre, ambiance Metropolitan Grey jouant sur la chaleur et la clarté des textiles, ambiance Urban Red exprimant la vitalité, ambiance Hype Mistral associant sellerie mixte Cuir Noir et tissu motif pied de poule et ambiance Hype Colorado et sa confection spécifique de couleur Colorado).

Long de 4,15 mètre, large de 1,76 mètre et haut de 1,64 mètre, le C3 Aircross adopte visuellement les attributs d'un SUV urbain : garde au sol légèrement surélevée, sabots avant et arrière, grandes roues et élargisseurs d'ailes.

 

8 Design

 

Espace

Un SUV urbain habitable


Le polyvalent Citroën C3 Aircross se positionne dans la catégorie des SUV urbains compacts du segment B.

Avec une longueur de 4 154 millimètres, une largeur de 1 756 millimètres et une hauteur de 1 597 millimètres, le SUV C3 Aircross est compact.

La sensation d'espace peut être augmentée en optant pour un toit en verre panoramique optionnel.

Les occupants du C3 Aircross bénéficient d'un empattement de 2 604 millimètres et d'un volume de coffre de 410 litres (520 litres avec une banquette coulissante et des sièges arrière avancés).

Le Citroën C3 Aircross est plutôt destiné aux environnements urbains grâce à des dimensions extérieures mesurées.

Ses motorisations lui permettent de sortir de la ville et de faire de longs trajets routiers.

 

9 Espace

 

Pratique

Un SUV urbain modulable (en option)


Plusieurs possibilités de rangement pour les objets du quotidien ont été pensées dans l'habitacle.

Des bouteilles de 1,5 litre peuvent être rangées dans les bacs de portières avant.

La console centrale comprend deux porte-gobelets et un espace de rangement.

Les sièges arrière bénéficient d'une séparation 2/3-1/3.

Le volume de coffre atteint 410 litres. Comptez 810 litres sièges arrière rabattus (jusqu'au haut des dossiers avant) et 1 289 litres jusqu'au pavillon.

Un Pack Family, avec une banquette arrière coulissante et une trappe à skis, est proposé en option. Les passagers arrière ont la possibilité d'ajuster leur position d'assise sur une course de 150 millimètres, donnant le choix de privilégier la place pour les jambes ou la capacité du coffre à bagages.

Le volume de coffre atteint 520 litres avec la banquette coulissante optionnelle avec des sièges arrière en position avancée.

Les objets de grande longueur peuvent être chargés au travers de la trappe à skis présente au niveau de l'accoudoir arrière.

Le double plancher de coffre optionnel permet d'avoir un plancher plat.

Pour resté connecté, le C3 Aircross propose la fonction Mirror Screen, avec Android Auto, Apple Car Play et MirrorLink. Elle permet de profiter du contenu multimédia et des applications de son smartphone en le dupliquant et en les pilotant depuis l'écran tactile 7 pouces.

La tablette tactile 7 pouces fait office de centre de commandes du véhicule (climatisation, radio, téléphonie, système de navigation).

La navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale est associée à des services connectés comme TomTom Traffic qui permet d'avoir les informations sur le trafic en temps réel, la localisation et les prix des stations-service et des parkings, les informations météo, les zones de danger et la recherche locale des points d'intérêt.

La Citroën Connect Box, avec Pack SOS et assistance inclus, permet d'être mis en relation avec un plateau d'assistance spécialisé en cas de panne ou d'accident.

La recharge sans fil pour Smartphone, avec zone de dépose dédiée, permet le rechargement par induction des smartphones ou appareils compatibles au Standard Qi grâce à un tapis de charge intégré dans la console centrale. Il permet aussi d'éviter les câbles. La transmission d'énergie électrique sans fil est basée sur le principe d'induction magnétique.

 

8 Pratique

 

Confort

Un SUV urbain typ confort


Les occupants du C3 Aircross bénéficient d'une position d'assise surélevée.

Le sièges profitent de mousses épaisses mais le maintien en virage est limité.

Les épais montants avant réduisent la visibilité du conducteur dans les courbes.

Un toit ouvrant vitré panoramique de grande dimension est proposé en option.

L'écran tactile du système Connect Nav est à portée de main grâce à son implantation en position centrale.

L'affichage tête haute couleur projette en couleur sur une lame escamotable les données utiles à la conduite dans le champ de vision du conducteur (vitesse, consignes du régulateur et limiteur de vitesse ...). Le conducteur dispose en permanence des informations routières sans quitter la route des yeux.

La caméra de recul Top Rear Vision facilitent les manœuvres. Dès le passage de la marche arrière, la caméra permet de visualiser sur la tablette tactile 7 pouces la vue arrière du véhicule agrémentée de repères de couleurs en fonction de la proximité des obstacles ainsi qu'une image reconstituée de son environnement arrière à 180°.

Le Park Assist détecte automatiquement , à la demande du conducteur, une place, puis pilote la direction pour se garer en toute sécurité. Le système est une aide active au stationnement, en créneau ou en bataille. Le conducteur n'a qu'à passer la marche arrière, à accélérer et à freiner.

 

8 Confort

 

Comportement

Un SUV polyvalent l'aise sur toutes les routes


On retrouve sous le capot du Citroën C3 Aircross deux blocs essence (1.2 PureTech 110 ch et 1.2 PureTech 130 ch) et deux blocs diesel (1.5 BlueHDi 100 ch et 1.5 BlueHDi 120 ch).

Tous utilisent l'injection directe en combinaison avec la suralimentation.

Le 1.2 PureTech avec injection directe d'essence est proposé en deux versions, 110 et 130 ch.

Le 1.2 PureTech 110 ch délivre un couple de 205 Nm à partir de 1 500 tr/mn et jusqu'à 3 500 tr/mn. 95% du couple est disponible sur la plage d'évolution la plus souvent utilisée. Disposant de beaucoup de puissance à bas régime, le Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch fait preuve d'un comportement agréable. Le Citroën C3 Aircross 1.2 litre PureTech 110 ch réalise le zéro à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint une vitesse de pointe de 188 km/h.

Le 1.2 PureTech 130 ch délivre un couple de 230 Nm à 1 750 tr/mn. Le Citroën C3 Aircross 1.2 litre PureTech 130 ch EAT6 peut s'affranchir du zéro à 100 km/h en 9,2 secondes et atteindre une vitesse maximale de 195 km/h.

La gamme comprend également un moteur diesel turbocompressé.

Le 1.5 BlueHDi 100 ch développe un couple maxi de 250 Nm à 1 750 tr/mn. Le Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi 100 ch réalise le zéro à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 184 km/h.

Le 1.5 BlueHDi 120 ch développe un couple maxi de 300 Nm à 1 750 tr/mn. Le Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi 120 ch EAT6 réalise le zéro à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h.

Le petit SUV urbain Citroën est agile et agréable à conduire.

Disponible exclusivement en traction avant, le C3 Aircross propose un dispositif de motricité toutes conditions (Grip Control), une monte pneumatique spécifique Mud & Snow avec et le Hill Assist Descent pour sortir des sentiers battus.

Le dispositif de motricité toutes conditions Grip Control et la monte pneumatique spécifique Mud & Snow s'adapte à tous types de routes, quelles que soient les conditions et quel que soit le revêtement. Il est possible de laisser le Grip Control agir automatiquement via le mode Standard ou bien de sélectionner l'un des autres modes (Sable, Tout-chemin, Neige, ESP OFF).

Conjugué au Grip Control, le Hill Assist Descent aide à maintenir le véhicule à une vitesse réduite dans une forte pente. Cette technologie permet de conserver la bonne trajectoire tout en réduisant le risque de glissade du véhicule lors de sa progression en descente. Le système peut maintenir le véhicule à une vitesse très faible (3 km/h) dans des situations de pentes raides réputées anxiogènes.

Le SUV Citroën C3 Aircross embarque, de série ou en option selon les versions, plusieurs systèmes d'aide à la conduite: freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, alerte de franchissement involontaire de ligne, système de surveillance d'angle mort, reconnaissance des panneaux de vitesses, commutation automatique des feux de route, alerte Attention Conducteur et Coffee Break Alert.

Le freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, avec alerte sonore et visuelle, réduit les risques de collision venant de l'avant en freinant à la place du conducteur. La caméra multifonction située en haut du pare-brise détecte les obstacles, par exemple un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l'arrêt. A partir de 5 km/h jusqu'à 85 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement lorsqu'un risque de collision est détecté. La vitesse du véhicule ne doit pas dépasser 80 km/h lorsqu'un véhicule à l'arrêt est détecté et 60 km/h lorsqu' il s'agit d'un piéton.

L'alerte de franchissement involontaire de ligne détecte le franchissement involontaire de ligne blanche continue ou pointillée sans que le clignotant soit activé et alerte le conducteur avec un son et un retour visuel dans le combiné. Le système lutte contre l'hypovigilance ou un simple moment d'inattention au volant à plus de 60 km/h.

Le système de surveillance d'angle mort alerte, par un pictogramme dans les rétroviseurs, de la présence d'un véhicule dans les angles morts.

La reconnaissance des panneaux de vitesses transmet l'information au conducteur via le combiné et peut enregistrer la vitesse comme consigne pour le régulateur - limiteur de vitesse.

La commutation automatique des feux de route assure le passage automatique des feux de route aux feux de croisement, en fonction des conditions d'éclairage et de circulation environnantes.

L'alerte Attention Conducteur surveille le comportement du conducteur via une caméra multifonction, située en haut du pare-brise, et l'alerte en cas de baisse de vigilance. Ce système évalue l'état de vigilance du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol. Cette fonction est plus particulièrement adaptée sur les voies rapides à plus de 65 km/h.

Le Coffee Break Alert prévient le conducteur lorsqu'il est temps de faire une pause après un roulage de deux heures à des vitesses supérieures à 70 km/h.

 

8 Comportement

 

Sécurité

Un quipement de scurit complet


Le SUV urbain Citroën C3 Aircross obtient cinq étoiles à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2017.

Le SUV urbain Citroën a obtenu un score de 85% pour la protection des adultes, de 82% pour la protection des enfants, de 64% pour la protection des piétons et de 60% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

Le C3 Aircross dispose d'un châssis rigide et précis.

Les trains roulants et la direction sont adaptés à la structure du véhicule et à la répartition des masses.

La structure déformable avec une poutre-absorbeur en aluminium à l'avant et l'utilisation d'acier à haute et très haute limite élastique participe également à la protection des occupants.

La Citroën C3 Aircross est doté en série sur toutes ses versions d'un ABS avec AFU (assistance de freinage d'urgence) et REF (répartiteur électronique de freinage), d'un contrôle dynamique de stabilité ESP (déconnectable jusqu'à 50 km/h) comprenant un antipatinage et un contrôle de stabilité , de six airbags, de fixations Isofix à l'arrière, d'un témoin de non bouclage aux places avant et d'une colonne de direction collapsable.

Le freinage est assuré par quatre disques de freins.

En cas de choc, les occupants du Citroën C3 Aircross sont protégés par un ensemble de six airbags (deux frontaux, deux latéraux, deux rideaux). Contenus dans les dossiers des sièges avant, les airbags latéraux assurent une protection quel que soit le réglage des sièges.

Pour la sécurité des enfants, l'airbag frontal passager est déconnectable tandis que les places arrière latérales sont dotées de fixations Isofix à trois points d'ancrage.

Le SUV Citroën C3 Aircross embarque, de série ou en option selon les versions, plusieurs systèmes d'aide à la conduite: affichage tête haute, caméra de recul Top Rear Vision, Park Assist, freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, alerte de franchissement involontaire de ligne, système de surveillance d'angle mort, reconnaissance des panneaux de vitesses, commutation automatique des feux de route, alerte Attention Conducteur et Coffee Break Alert.

Le Grip Control avec Hill Assist Descent (en option sur Shine) offre une motricité maîtrisée sur tous types de routes et une vitesse limitée en forte pente.

Le Freinage automatique d'urgence Active Safety Brake avec alerte sonore et visuelle permet de réduire ou d'éviter les risques de collision venant de l'avant en freinant à la place du conducteur. La caméra multifonction située en haut du pare-brise détecte les obstacles fixes et mobiles ainsi que les piétons traversant devant le véhicule. A partir de 5 km/h jusqu'à 85 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement lorsqu'un risque de collision est détecté. De 5km/h jusqu'à la vitesse maximale, il actionne une alerte sonore et visuelle lorsqu'un risque de collision est détecté.

L'Affichage tête haute couleur projette les informations utiles à la conduite dans le champ de vision du conducteur. Projetées en couleur sur une lame escamotable, les données (vitesse, consignes du régulateur et limiteur de vitesse, indicateur de navigation...) sont accessibles en permanence, sans quitter la route des yeux.

La Reconnaissance des panneaux de vitesses et recommandation (de série) transmet les informations routières au conducteur via le combiné pour qu'il puisse enregistrer cette vitesse comme consigne pour le régulateur - limiteur de vitesse.

La Commutation automatique des feux de route effectue le passage automatique des feux de route aux feux de croisement en fonction des conditions d'éclairage et de circulation environnantes.

L'Alerte de franchissement involontaire de ligne (de série) détecte le franchissement involontaire de ligne blanche continue ou pointillée sans que le clignotant soit activé et alerte le conducteur avec un son et un retour visuel dans le combiné pour lutter contre un moment d'inattention au volant à plus de 60 km/h.

Le système de Surveillance d'angle mort alerte par un pictogramme dans les rétroviseurs de la présence d'un véhicule dans les angles morts.

L'Alerte Attention Conducteur surveille le comportement du conducteur via la caméra multifonction, située en haut du pare-brise, et l'alerte en cas de baisse de vigilance. Ce système évalue l'état de vigilance du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol. Cette fonction est particulièrement adaptée sur les voies rapides à plus de 65 km/h.

La Caméra de recul Top Rear Vision permet une vision étendue et des manœuvres facilitées. Dès le passage de la marche arrière, la caméra permet de visualiser sur la tablette tactile la vue arrière du véhicule dotée de repères de couleurs en fonction de la proximité des obstacles ainsi qu'une image reconstituée de l'environnement arrière à 180°.

Le Park Assist effectue la manœuvre de stationnement en créneau ou en bataille. Le système détecte automatiquement une place, puis pilote la direction pour se garer en toute sécurité. Il ne reste plus qu'à passer la marche arrière, à accélérer et à freiner.

Le Coffee Break Alert (de série) prévient le conducteur lorsqu'il est temps de faire une pause après un roulage de deux heures à des vitesses supérieures à 70 km/h.

L'accès et démarrage mains libres permet de verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule tout en gardant la clé sur soi. La voiture reconnaît son conducteur dès qu'il approche.

Le service d'appel d'urgence Citroën Connect Box, avec Pack SOS et assistance inclus, permet au conducteur d'être mis en relation avec un plateau d'assistance spécialisé en cas de panne ou d'accident.

 

8 Sécurité

 

Qualité

Une qualit de fabrication de bon niveau


Conçu sur la plateforme A optimisée du Groupe PSA, le Citroën C3 Aircross embarque des organes mécaniques à la fiabilité éprouvée.

On retrouve des motorisations Pure Tech essence et BlueHDi diesel de dernière génération.

Les essais fonctionnels n'ont pas relevé d'anomalies.

La qualité de l'assemblage de la voiture est bonne.

La qualité perçue affichée dans l'habitacle est de bon niveau.

Les matériaux utilisés sont modernes et chaleureux.

Le véhicules est assemblé en Espagne par Opel avec l'Opel Crossland X dans l'usine de Saragosse.

Conçues par le Groupe PSA Peugeot Citroën, les motorisations 1.2 litre PureTech sont produites dans l'usine de Trémery en France.

Les moteurs 1.6 BlueHDi sont également produits en France.

La voiture Citroën bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité.

 

9 Qualité

 

Environnement

Des motorisations essence et diesel efficientes


On retrouve sous le capot du Citroën C3 Aircross trois blocs essence (1.2 litre PureTech 82 ch, 1.2 PureTech 110 ch et 1.2 PureTech 130 ch) et deux blocs diesel (1.5 BlueHDi 100 ch et 1.5 BlueHDi 120 ch).

Tous les moteurs utilisent l'injection directe en combinaison avec la suralimentation.

Le 1.2 PureTech trois cylindres avec injection directe d'essence et suralimentation est proposé en deux versions, 110 et 130 ch.

Le 1.2 PureTech 110 ch affiche des émissions de CO2 de 104 g (soit la classe B de l'ADEME) et une consommation mixte de 4,8 litres aux 100 km (5,8 litres en cycle urbain et 4,2 litres en ville).

Le 1.2 PureTech 130 ch EAT6 affiche des émissions de CO2 de 108 g (soit la classe B de l'ADEME) et une consommation mixte de 5,0 litres aux 100 km (5,9 litres en cycle urbain et 4,5 litres en ville).

Le 1.5 BlueHDi 100 ch affiche des émissions de CO2 de 104 g (soit la classe B de l'ADEME) et une consommation mixte de 4,0 litres aux 100 km (4,7 litres en cycle urbain et 3,5 litres en ville).

Le 1.5 BlueHDi 120 ch EAT6 affiche des émissions de CO2 de 102 g (soit la classe B de l'ADEME) et une consommation mixte de 4,0 litres aux 100 km (4,4 litres en cycle urbain et 3,8 litres en ville).

Associant la fonction de Selective Catalytic Reduction (SCR) et le Filtre à Particules additivé (Fap) pour la dépollution Euro 6 Diesel, la technologie BlueHDi permet de réduire drastiquement les NOx (jusqu'à 90%), d'optimiser les émissions de CO2, la consommation et d'éliminer les particules à 99,9%.

 

9 Environnement

 

Prix

Des prix agressifs


Proposé en versions Live, Feel, Shine, le Citroën C3 Aircross est proposé à partir de 18 200 euros en essence (PureTech 110 Live) et 19 650 euros en diesel (BlueHDi 100 Live), soit des prix inférieurs à ceux des Renault Captur et Peugeot 2008.

Les équipements de série du Citroën C3 Aircross:

LIVE

ABS, AFU, ESP, REF
Aide au démarrage en pente
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Allumage automatique des feux
Banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3
Condamnation centralisée avec plip
Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Mat
Détection de sous-gonflage
Direction assistée
Elargisseurs d'aile et bas de caisse Noir Mat
Enjoliveurs 16 pouces
Frein à main type aviation
Kit de dépannage provisoire de pneumatiques
Kit mains libres Bluetooth et prise USB
Lève-vitres avant électriques
Ordinateur de bord
Pack Safety :
- Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne
- Coffee Break Alert
- Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation
- Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passagers
- Poignées de portes extérieures couleur caisse
- Régulateur - limiteur de vitesse
- Rehausse de siège conducteur
- Système audio MP3 6 HP
- Volant réglable en hauteur et en profondeur

FEEL

Barres de toit Noir Brillant
Citroën Connect Radio sur tablette tactile 7 pouces
Climatisation
Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant
Décors extérieurs Noir Brillant
Feux diurnes à LED
Jantes Steel & Design 16 pouces
Prise 12V arrière
Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Sabots de protection avant et arrière Gris Anthracite
Volant croûte de cuir

SHINE

Aide au stationnement arrière
Banquette arrière coulissante
Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus
Citroën Connect Nav
Climatisation automatique
Enjoliveurs de projecteurs Noir Brillant
Essuie-vitre avant automatique
Jantes alliage 17 pouces diamantées
lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels
Mirror Screen
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Vitres et lunette arrière surteintées

Le coût d'utilisation du Citroën C3 Aircross est dans la partie basse de la catégorie des petits SUV urbains.

A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 S&S Feel sont de 6 181 € par an.

Les prix de vente conseillés sont :

1.5 BlueHDi 120 EAT6 Rip Curl
1.2 PureTech 110 Sunshine
1.2 PureTech 82 Sunshine
1.2 PureTech 130 Shine
1.2 PureTech 110 EAT6 Shine
1.2 PureTech 110 EAT6 Feel
1.2 PureTech 110 Shine
1.2 PureTech 110 Feel
1.2 PureTech 82 Shine
1.2 PureTech 82 Feel
1.2 PureTech 82 Live
1.5 BlueHDi 120 EAT6 Rip Curl
1.5 BlueHDi 120 EAT6 Shine
1.5 BlueHDi 100 Live
1.5 BlueHDi 100 Feel
1.5 BlueHDi 100 Shine
1.5 BlueHDi 100 Rip Curl
1.2 PureTech 130 Rip Curl
1.2 PureTech 110 EAT6 Rip Curl
1.2 PureTech 110 Rip Curl
1.2 PureTech 130 Shine
1.2 PureTech 110 EAT6 Shine
1.2 PureTech 110 Shine
1.2 PureTech 110 Feel
1.2 PureTech 82 Shine
1.2 PureTech 82 Feel
1.2 PureTech 82 Live
1.5 BlueHDi 100 Sunshine
1.5 BlueHDi 120 EAT6 Feel
1.5 BlueHDi 100 Rip Curl
1.2 PureTech 110 EAT6 Feel
1.2 PureTech 82 Live
1.2 PureTech 82 Feel
1.2 PureTech 110 Feel
1.2 PureTech 110 EAT6 Feel
1.2 PureTech 110 Shine
1.2 PureTech 110 EAT6 Shine
1.2 PureTech 130 Shine
1.6 BlueHDi 100 Live
1.2 PureTech 130 Rip Curl
1.2 PureTech 82 Shine
1.2 PureTech 110 EAT6 Rip Curl
1.2 PureTech 110 Rip Curl
1.6 BlueHDi 120 Feel
1.6 BlueHDi 120 Shine
1.6 BlueHDi 100 Shine
1.6 BlueHDi 100 Feel
1.2 PureTech 110 Live18 200 €
1.5 BlueHDi 100 Live19 650 €
1.2 PureTech 110 Feel20 000 €
1.5 BlueHDi 100 Feel21 450 €
1.2 PureTech 110 C-Series22 300 €
1.2 PureTech 110 Shine22 400 €
1.5 BlueHDi 100 C-Series23 750 €
1.5 BlueHDi 100 Shine23 850 €
1.5 BlueHDi 120 EAT6 Feel23 950 €
1.2 PureTech 130 EAT6 Shine24 800 €
1.5 BlueHDi 120 EAT6 C-Series26 250 €
1.5 BlueHDi 120 EAT6 Shine26 350 €

 

 

9 Prix

 

Revente

Une revente aise en occasion


La revente du Citroën C3 Aircross en occasion ne devrait pas poser de difficultés particulières.

Le petit SUV Citroën devrait surfer sur la tendance porteuse des SUV urbains et profiter d'un parc de Citroën C3 Picasso conséquent.

Le petit SUV Citroën est conçu sur la plateforme A optimisée du Groupe PSA de la Peugeot 208 reprise sur la Citroën C3.

Le SUV Citroën se démarque par une morphologie unique et des possibilités de personnalisation qui lui confèrent une attitude énergique.

La fiabilité des organes mécaniques PSA Peugeot-Citroën a été démontrée sur d'autres modèles.

Le Citroën C3 Aircross a enregistré 46 946 ventes en France en 2019 (43 799 ventes en 2018).

Les valeurs de revente du C3 Aircross devraient être proches de celles des leaders de la catégorie des SUV urbains.

Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes du Citroën C3 Aircross sont de

 

71 % la 1ère année, 61 % la 2ème année, 53 % la 3ème année, 45 % la 4ème année, 37 % la 5ème année.

 

7 Revente

 

 

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