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SEAT Arona

ÉVALUATION

 

Un SUV urbain polyvalent agrable conduire sur de longs trajets

 

8.5

 

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

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  8/10

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  © Seat
   

 

Synthése

Un SUV urbain polyvalent


Produite sur la plateforme Volkswagen MQB A0, la Seat Arona se distingue par ses dimensions de crossover urbain, son intérieur spacieux, ses options de personnalisation et ses technologies en matière de conduite assistée et de connectivité.

Long de 4 138 millimètres, le SUV urbain Arona se distingue de la citadine Ibiza par sa garde au sol surélevée lors des aventures hors-pistes, sa garde au toit importante aux places avant et arrière et un coffre de 400 litres.

Doté de moteurs modernes et efficients, le comportement routier du SUV Arona est sans faiblesse.

La Seat Arona propose plusieurs systèmes d'assistance à la conduite, comme le front assist, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l'aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue ou encore le freinage anti multi-collisions.

La Seat Arona offre également en option un assistant de sortie de stationnement arrière, un détecteur d'angles morts et un système de stationnement automatique park assist.

 

95%

80%

77%

60%

 

Présentation

Un SUV urbain


Le SUV urbain Seat Arona combine les avantages de ses dimensions urbaines pour circuler en ville avec des attributs de SUV pour des excursions le week-end.

Long de 4 138 millimètres, le SUV Arona se distingue de la citadine Ibiza par sa garde au sol surélevée lors des aventures hors-pistes, sa garde au toit aux places avant et arrière et un coffre de 400 litres.

L'Arona propose un avant robuste avec un aspect tridimensionnel prononcé.

Les proportions horizontales mettent en valeur la taille de la voiture. En plus des montants, les caractéristiques du toit évoquent l'esthétique des véhicules tout-terrain.

La plaque d'immatriculation sur le hayon permet un design plus robuste des pare-chocs et élève la voiture visuellement.

Le pilier C de la voiture comporte un insert aluminium gravé d'un logo X.

Les possibilités de personnalisation sont importantes. Le toit (ainsi que les montants de portières A et C) peut être gris, noir, orange ou de la même couleur que la carrosserie. Au total, on recense 68 combinaisons de couleurs possibles.

La position de conduite surélevée permet une meilleure vision du trafic et facilite l'entrée et la sortie du véhicule.

Dans l'habitacle, le « High Console Concept » donne plus d'importance au tableau de bord. Chaque élément est placé de façon à permettre au conducteur de garder les yeux sur la route. Tous les instruments et commandes de la voiture sont orientés vers le conducteur. La console peut être peinte afin de correspondre au tableau de bord.

Conçue sur la plateforme MQB (Modular Quer Baukasten) A0 du groupe Volkswagen, la Seat Arona propose tous les systèmes d'assistance à la conduite et d'info-divertissement de la marque ibérique, comme le front assist, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le Start/Stop (combiné avec l'ACC et la transmission DSG), l'aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue, le capteur de pluie et de luminosité, le freinage anti multi-collisions, ou encore l'accès et démarrage sans clé Keyless access.

La Seat Arona propose également une caméra de recul de haute définition, un écran tactile de 8 pouces et un chargeur à induction avec l'amplificateur de signal pour téléphone portable.

L'Arona offre également en option un assistant de sortie de stationnement arrière, un détecteur d'angles morts et un park assist, qui fonctionne pour les stationnements en épi et en créneau.

En matière de connectivité, l'Arona propose Apple Car Play, Android Auto et Mirror Link.

Toutes les motorisations disponibles ont l'injection directe, un turbocompresseur et disposent du système de démarrage Start/Stop.

L'Arona est disponible avec trois moteurs essence, tous avec un bloc en aluminium, et deux moteurs diesel.

Le moteur essence 3 cylindres 1.0 TSI de 95 ch est associé à une boîte de vitesses à cinq rapports.

Le 1.0 TSI 95 délivre un couple de 175 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.0 TSI 95 atteint une vitesse de pointe de 173 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes.

Le 3 cylindres 1.0 TSI est disponible en version 115 ch, associé à une boîte à six rapports ou à la boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports.

Le 1.0 TSI 115 délivre un couple de 200 Nm entre 2 000 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.0 TSI 115 atteint une vitesse de pointe de 182 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes.

Dans la gamme diesel, le 1.6 TDI est disponible en 95 ch et 115 ch.

Le 1.6 TDI 95 délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 2 600 tr/min. La Seat Arona 1.6 TDI 95 atteint une vitesse de pointe de 172 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes.

Le 1.6 TDI 115 délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 3 200 tr/min. La Seat Arona 1.6 TDI 105 atteint une vitesse de pointe de 185 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes.

Le SUV urbain Seat Arona propose quatre niveaux de finitions : Reference, Style, XCellence et la déclinaison sportive FR.

La version Référence est équipée, entre autres, du Front Assist, de l'air conditionné, d'un Système multimédia “Media System Touch” avec écran tactile monochrome 5 pouces, de dossiers de sièges arrière rabattables en 60:40, d'un siège conducteur réglable en hauteur et de jantes en acier 16 pouces.

Les rétroviseurs latéraux, les rails de toit, les grilles de calandre, les poignées des portes sont noirs.

Le tableau de bord est noir et les phares sont en halogène H7.

La finition Style ajoute des jantes en alliage de 16 pouces, des antibrouillards, un écran tactile 8 pouces HD “Blackpanel” avec 2 prises USB, un régulateur de vitesse, des feux de jours et arrière à LED et le Full Link. Le volant, le levier de vitesse et le frein main sont en cuir.

La finition Xcellence propose des fonctionnalités et de la polyvalence et peut être personnalisée avec des options de technologie.

La FR a un style dynamique et sportif.

Les modèles Xcellence et FR disposent de feux Full LED, de rails de toit et de cadres de fenêtres chromés, d'une colonne B noire brillante, de spoilers, d'un éclairage intérieur à LED deux couleurs (rouge et blanc) et d'un radar de recul.

Le modèle FR dispose de freins à disque à l'arrière, de jantes 18 pouces FR, de grilles frontales et d'un pare-choc arrière spécifiques, de sièges sport, d'un tableau de bord noir et du Digital Cockpit.

Produite à Martorell en Espagne, la Seat Arona est commercialisée à partir de 16 700 euros (1.0 EcoTSI 95 Référence).

La première version Diesel (1.6 TDI 95 Référence) est à 19 100 euros.

Les principaux équipements de série du Seat Arona :

Équipements de série

Sécurité

Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse
Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable)
Airbags latéraux tête/thorax à l'avant
Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur avec prétensionneurs
Alerte de non-bouclage des ceintures à l'avant et à l'arrière
ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques
Aide au démarrage en côte (HHC)
Anti-patinage électronique (ASR) ; assistance au freinage d'urgence (EBA)
Différentiel électronique XDS
Système ‘Start-Stop' automatique et dispositif de récupération de l'énergie de freinage
Protection antidémarrage électronique
Verrouillage centralisé, avec 2 clés pliantes radiocommandées
Front Assist : système de surveillance périmétrique avec fonction de freinage de secours en ville
Kit anticrevaison

Extérieur

Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur noire
Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour
Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie
Toit de la couleur de la carrosserie
Jantes acier avec enjoliveurs 16 pouces
Sortie d'échappement cachée
Rails de toit noirs

Intérieur

Volant multifonction
Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière
Siège conducteur réglable en hauteur
2 Fixations Isofix avec Top tether intégrées aux sièges arrières
Banquette arrière rabattable séparation 2/3 1/3
Plancher de coffre à double fond
Couvre coffre rabattable
3 appuie-têtes arrière

Confort

Air conditionné
Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant intégrés
Rétroviseur intérieur avec position nuit à actionnement manuel
Vitres avant et arrière électriques
Pare-soleil avec miroir de courtoisie et porte-carte côté conducteur

Multimédia

Système multimédia “Media System Touch” avec écran tactile monochrome 5 pouces
Bluetooth
4 haut-parleurs
Prise USB
Prise AUX-IN
Lecteur de carte SD

Instrumentation

Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure
Limiteur de vitesse
Compte-tour électronique
Témoin de niveau de carburant
Lave-glace arrière avec balayage intermittent

Référence (équipements supplémentaires)

Front assist avec freinage d'urgence et détection de piétons
Airbags frontaux, rideaux et latéraux
Correcteur électronique de trajectoire (ESC)
ABS électronique (système antiblocage des roues)
Aide au démarrage en côte (HHC)
Air conditionné
Rétroviseurs de couleur noire réglables électriquement
Vitres électriques
Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour
Rails de toit noirs
Jantes acier avec enjoliveurs 16 pouces
Plancher de coffre à double fond
Système multimédia “Media System Touch” avec écran tactile monochrome 5 pouces
Volant multifonctions
Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure
Limiteur de vitesse

Style (en plus de Reference)

Jantes en alliage 16 pouces “Design” avec pneumatique 205/60 R16 92H
Système multimédia avec écran couleur 8 pouces, 6 haut-parleurs, prise AUX-IN et 2 prises USB
Full Link (MirrorLink, Android Auto et Apple CarPlay)
Régulateur de vitesse
Détecteur de fatigue
Projecteurs avant avec feux de jour à LED
Feux arrière à technologie LED
Projecteurs antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Volant multifonctions et levier de vitesse en cuir
Levier de frein à main en cuir
Pare-soleil avec miroir et porte-cartes côté conducteur et passager
Lampes de lecture à l'avant
Éclairage d'ambiance au niveau de la console centrale et des pieds

XCellence (en plus de Style)

Système de navigation Europe tactile 8 pouces avec lecteur CD (dans la boîte à gants), 2 prises USB, 2 ports SD et commande vocale
Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec système Pure Air
Connectivity Box (chargeur à induction améliorant aussi la réception du smartphone)
Keyless access (accès et démarrage sans clé)
Radars de recul
Toit de couleur contrasté
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants dans la teinte du toit
Rails de toit et contours de vitres chromés
Pack rangement (tiroir sous le siège avant conducteur et accoudoir central avant)
Rangements au dos des sièges avant
Intérieur et sellerie spécifiques XCellence
Ciel de pavillon en textile noir
Pack chrome intérieur
Tableau de bord couleur blanc mat
Logo XCellence sur le volant
Sièges conducteur et passager réglables en hauteur
Allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Capteur de pluie et de luminosité

 

 

Points forts / faibles


Style expressif robuste
Comportement routier
Agréable à conduire
Suspensions efficaces
Direction assistée précise
Poids contenu
Agile
Polyvalence
Garde au sol (19 cm)
Position conduite surélevée
Confortable
Technologies de connectivité
Technologies de conduite assistée
Volume de coffre (400 litres)
Pratique
Habitacle spacieux
Hauteur sous toit arrière
Consommations réduites
Personnalisation (options)


Cinquième place étroite
Insonorisation perfectible (diesel)
Pas de transmission intégrale
Roue de secours en option

 

Design

Un SUV urbain au style expressif robuste


Le SUV urbain Arona propose une face avant bien découpée avec un aspect tridimensionnel 3D prononcé.

Le SUV urbain ibérique est long de 4 138 millimètres, large de 1 780 millimètres et haut de 1 543 millimètres.

Les proportions horizontales mettent en valeur la taille de la voiture.

En plus des montants, les caractéristiques du toit évoquent l'esthétique des véhicules tout-terrain.

La Seat Arona est dotée de pare-chocs, de passages de roue et de bas de caisse gris, mais aussi de rails de toit et d'éléments protecteurs en aluminium au bas des pare-chocs.

Les phares avant triangulaires qui ressortent et les feux arrière doublés donnent un aspect plus large à l'arrière.

La forme pointue des ampoules provoque un effet de tension.

La plaque d'immatriculation sur le hayon permet un design robuste des pare-chocs et élève la voiture visuellement.

Le pilier C de la voiture comporte un insert métallique gravé d'un logo X.

Les roues au diamètre de 665 millimètres contribuent à rendre la voiture plus haute.

Côté couleurs, l'Arona est divisée en deux: la partie inférieure de la carrosserie, d'un côté, et le toit et les montants A et C de l'autre.

Les possibilités de personnalisation sont importantes.

Le toit (ainsi que les montants de portières A et C) peut être gris, noir, orange ou de la même couleur que la carrosserie.

Au total, on recense 68 combinaisons de couleurs possibles.

Dans l'habitacle, les lignes sont tendues et précises. Sur le plan structurel, l'accent a été mis sur ses proportions horizontales dans l'assemblage des différentes parties fonctionnelles.

L'intérieur offre de nombreuses possibilités de personnalisation au niveau de la couleur et de la coupe, comme la console assortie au tableau de bord.

La couleur de l'éclairage intérieur LED optionnel est personnalisable. Les lumières ambiantes intérieures LED, pour les finitions FR et XCellence, sont proposées en deux tons, rouge et blanc.

 

9 Design

 

Espace

Un SUV aux dimensions urbaines


La Seat Arona mesure 4 138 millimètres de long, 1 780 millimètres de large et 1 543 millimètres de haut.

Les cinq occupants bénéficient d'un empattement de 2 566 millimètres.

La Seat Arona offre de l'espace intérieur à l'avant comme à l'arrière et un volume de coffre de 400 litres, avec un seuil de chargement abaissé.

Les occupants des places arrière profitent d'une hauteur sous toit de 990 millimètres et d'une largeur aux coudes de 1 043 millimètres.

 

9 Espace

 

Pratique

Un volume de coffre de 400 litres


La Seat Arona est équipée d'un tableau de bord numérique et du service vocal interactif Amazon Alexa.

La dotation standard d'équipements comprend un système multimédia avec écran tactile, une prise USB, une prise AUX et un lecteur de carte SD.

En matière de connectivité, l'Arona propose Apple Car Play, Android Auto et Mirror Link.

Un chargeur à induction est disponible en option avec l'amplificateur de signal pour téléphone portable.

Le coffre offre 400 litres d'espace, avec un seuil de chargement abaissé et une banquette arrière rabattable en 1/3-2/3.

Quatre crochets métalliques permettent de disposer un filet de coffre.

Un double plancher de coffre permet d'offrir une surface plane quand les sièges sont repliés.

La voiture espagnole est équipée d'un kit anti-crevaison. Une roue de secours est proposée en option.

 

8 Pratique

 

Confort

Un SUV urbain surlev confortable


Le confort de conduite profite de la rigidité à la torsion de la plateforme MQB A0.

La position de conduite surélevée permet une meilleure vision du trafic et facilite l'entrée et la sortie du véhicule.

Le siège conducteur et le volant sont réglables en hauteur et en profondeur, ce qui permet un bon ajustement de la position de conduite.

La hauteur sous toit arrière permet à des adultes d'1,80 mètre de voyager confortablement.

Les sièges sont confortables et tiennent les passagers bien en place.

La cinquième place centrale arrière est étroite.

La voiture Seat est confortable sur les longs trajets.

Dans l'habitacle, le « High Console Concept » donne plus d'importance au tableau de bord.

Chaque élément est placé de façon à permettre au conducteur de garder les yeux sur la route.

Tous les instruments et commandes de la voiture sont orientés vers le conducteur.

L'habitacle est protégé par un filtre Air Care qui isole les occupants de tout type d'allergènes en créant un espace libre de tout contaminant.

L'ouverture et la fermeture des portes sont assez silencieuses du fait de la fabrication en un seul élément des mécanismes de vitres, des faisceaux électriques, des hauts parleurs, des serrures et du système d'insonorisation.

L'insonorisation du SUV urbain espagnol est perfectible. Des bruits de moteur trois cylindres diesel sont perceptibles au démarrage dans l'habitacle.

La visibilité arrière est bonne.

On retrouve au catalogue de l'Arona un système d'accès et de démarrage sans clé, une caméra arrière aux images précises, un écran tactile 8 pouces noir, un chargeur sans fil avec amplificateur de signal GSM et un système audio BeatsAudio.

L'accès et démarrage sans clé « Keyless Access » repose sur des capteurs de proximité. Dès que le conducteur se rapproche du véhicule à moins d'1,50 mètre du véhicule, la clé est identifiée par des capteurs de proximité situés dans les poignées de portes et par un transmetteur radio dans la clé. En actionnant la poignée de porte le véhicule est automatiquement déverrouillé. Le déblocage de la direction et la mise en route du moteur s'effectuent électroniquement sans avoir à insérer la clé dans le contact. En quittant le véhicule, il suffit d'appuyer sur le petit bouton de verrouillage sur les poignées de portes pour fermer le véhicule.

Le système multimédia HD 8 pouces avec Full Link permet de connecter son smartphone via Apple CarPlay, Google Android Auto ou MirrorLink et de bénéficier des applications compatibles directement sur l'écran de la voiture.

Le chargeur à induction permet de charger sans fil le téléphone mobile compatible dans son logement et de bénéficier d'une meilleure réception.

 

8 Confort

 

Comportement

Un SUV urbain au comportement dynamique


Le SUV Arona repose sur le plateforme modulaire MQB A0 Volkswagen.

Le comportement dynamique de la voiture et la qualité de roulement profitent de la rigidité à la torsion de la plateforme et de son poids contenu

L'Arona est une voiture légère (1 165 kg avec un conducteur pour le 1.0 TSI de 95 ch).

La direction assistée répond instantanément et précisément. La Seat Arona offre une bonne tenue de route.

L'Arona offre le système de régulation électronique XDS de série.

La Seat I Arona est agréable à conduire.

Son comportement sur route est sain et sans surprise.

En ville, la Seat Arona est maniable.

La voiture Seat est souple en ville et efficace dans les virages.

Le SUV urbain espagnol bénéficie d'une suspension McPherson à l'avant, d'un essieu semi-rigide à l'arrière et de barres antiroulis.

L'Arona est disponible avec trois moteurs essence, tous avec un bloc en aluminium, et deux moteurs diesel.

Toutes les motorisations disponibles ont l'injection directe, un turbocompresseur et un système de démarrage Start/Stop.

Relativement légère, la Seat Arona affiche des performances sur route très correctes.

Le moteur essence 3 cylindres 1.0 TSI de 95 ch est associé à une boîte de vitesses à cinq rapports. Le 1.0 TSI 95 délivre un couple de 175 Nm entre 2 000 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.0 TSI 95 (1 165 kg avec un conducteur) atteint une vitesse de pointe de 173 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes.

Le 3 cylindres 1.0 TSI est disponible en version 115 ch, associé à une boîte à six rapports ou à la boite automatique à double embrayage DSG à 7 rapports.

Le 1.0 TSI 115 délivre un couple de 200 Nm entre 2 000 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.0 TSI 115 atteint une vitesse de pointe de 182 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et en 10 secondes pour la version DSG. Le moteur donne une réponse sans accrocs à basse vitesse.

La motorisation essence 1.5 TSI Evo 4 cylindres de 150 ch dispose de la technologie de désactivation de cylindre (ACT). Le 1.5 TSI 150 délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. La Seat Arona 1.5 TSI 150 atteint une vitesse de pointe de 205 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 8,0 secondes.

Dans la gamme diesel, commercialisée ultérieurement, le 1.6 TDI est disponible en 95 ch et 115 ch.

La version 95 ch peut être associée à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou à une boîte DSG à sept vitesses.

Le 1.6 TDI 95 délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 2 600 tr/min. La Seat Arona 1.6 TDI 95 atteint une vitesse de pointe de 172 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes.

La version 115 ch s'accompagne d'une boîte manuelle à six vitesses.

Le 1.6 TDI 115 délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 3 200 tr/min. La Seat Arona 1.6 TDI 105 atteint une vitesse de pointe de 185 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes.

Conçue sur la plateforme MQB (Modular Quer Baukasten) A0 du groupe Volkswagen, la Seat Arona propose plusieurs systèmes d'assistance à la conduite et d'info-divertissement de la marque ibérique, comme le front assist, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le Start/Stop (combiné avec l'ACC et la transmission DSG), l'aide au démarrage en côte (HHC), le détecteur de fatigue, un détecteur d'angles morts, un assistant de sortie de stationnement ou encore le freinage anti multi-collisions.

Le régulateur de vitesse adaptatif avec «régulation automatique de la distance ACC» mesure, avec un capteur, la distance et la vitesse relative par rapport au véhicule précédant. Le conducteur règle la distance souhaitée avec le véhicule qui précède ainsi que la vitesse avec la commande disponible sur l'arbre de direction.

L'aide au freinage d'urgence avec détection des piétons avertit le conducteur en cas de danger de collision, prépare le véhicule pour un freinage d'urgence, assiste le conducteur lors du freinage et réalise un freinage automatique.

Le système de freinage autonome anti-multicollisions freine automatiquement le véhicule après une collision avant que le conducteur ait eu le temps de réagir. Le système aide à réduire la gravité de l'accident et, dans le cas idéal, à éviter les collisions successives.

Le détecteur d'angles morts «Blind Spot» avertit le conducteur au moyen d'un avertisseur à DEL dans le rétroviseur extérieur lorsqu'un véhicule ou un objet se trouve dans la zone d'avertissement. Des capteurs radar à l'arrière surveillent les zones situées derrière et à côté du véhicule à partir d'une vitesse de 15 km/h. Cela permet de détecter des véhicules dans une plage de 20 mètres.

L'assistant de sortie de stationnement aide le conducteur à sortir en marche arrière des emplacements de stationnement. Les capteurs dans le pare-chocs arrière permettent au système de surveiller la zone latérale située derrière le véhicule. Lorsqu'un véhicule se rapproche par l'arrière, un signal sonore avertit le conducteur de la situation. Si le conducteur ne réagit pas, le système peut atténuer les conséquences d'une collision imminente ou, dans le meilleur des cas, éviter la collision par une intervention de freinage.

Sa garde au sol de 19 cm permet de rouler dans des chemins non goudronnés.

Le SUV Arona n'est disponible qu'en traction avant.

Le Seat Drive Profile, de série sur la version FR, s'adapte aux souhaits de conduite. Il est possible de choisir entre quatre modes de conduite : économique, confort, sport ou individuel. Le sélecteur règle également l'intensité de la direction assistée.

 

8 Comportement

 

Sécurité

Une carrosserie rigide


Le SUV Arona n'a pas été testé par l'Euro NCAP.

Egalement conçue sur la plateforme modulaire MQB (Modular Quer Baukasten) A0 du groupe Volkswagen, la berline polyvalente Seat Ibiza a obtenu cinq étoiles à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2017.

La berline polyvalente Seat a réalisé un score de 95% pour la protection des adultes, de 77% pour la protection des enfants, de 76% pour la protection des piétons et de 60% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.

Le nombre de pièces bénéficiant de la technologie de formage à chaud contribue à maîtriser le poids tout en augmentant la rigidité.

La dotation standard d'équipement de la Seat Ateca comprend le Front assist avec freinage d'urgence et détection de piétons, un correcteur électronique de trajectoire (ESC), un ABS électronique (système antiblocage des roues), des airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable), des airbags latéraux tête/thorax à l'avant, des airbags rideaux et un contrôle de la pression des pneus.

Les sièges arrière latéraux sont équipés du système de fixation Isofix qui permet d'installer en toute sécurité des sièges enfants.

La Seat Arona propose plusieurs systèmes d'assistance à la conduite comme le front assist, un régulateur de vitesse adaptatif (ACC), un détecteur d'angles morts, l'aide au démarrage en côte (HHC), un détecteur de fatigue, ou encore le freinage anti multi-collisions.

Le régulateur de vitesse adaptatif avec «régulation automatique de la distance ACC» mesure, avec un capteur, la distance et la vitesse relative par rapport au véhicule précédant. Le conducteur règle la distance souhaitée avec le véhicule qui précède ainsi que la vitesse avec la commande disponible sur l'arbre de direction.

L'aide au freinage d'urgence avec détection des piétons avertit le conducteur en cas de danger de collision, prépare le véhicule pour un freinage d'urgence, assiste le conducteur lors du freinage et réalise un freinage automatique.

Le système de freinage autonome anti-multicollisions freine automatiquement le véhicule après une collision avant que le conducteur ait eu le temps de réagir. Le système aide à réduire la gravité de l'accident et, dans le cas idéal, à éviter les collisions successives.

Le détecteur d'angles morts «Blind Spot» avertit le conducteur au moyen d'un avertisseur à DEL dans le rétroviseur extérieur lorsqu'un véhicule ou un objet se trouve dans la zone d'avertissement. Des capteurs radar à l'arrière surveillent les zones situées derrière et à côté du véhicule à partir d'une vitesse de 15 km/h. Cela permet de détecter des véhicules dans une plage de 20 mètres.

 

8 Sécurité

 

Qualité

Une qualit germanique


La Seat Arona repose sur la nouvelle plateforme modulaire MQB A0 du groupe Volkswagen.

La qualité d'assemblage est bonne.

Les ajustements sont précis.

Les motorisations et les boîtes de vitesse sont déjà utilisées sur d'autres modèles du groupe Volkswagen.

La Seat Arona est fiable.

Une attention particulière a été mise dans les détails de l'intérieur.

La qualité réelle et ressentie de l'intérieur est élevée.

Le SUV urbain Arona est produit à Martorell en Espagne.

Lors de la production, 900 robots et plus de 4 000 points de soudure garantissent la robustesse de la voiture. Le soudage par points, combiné à la technologie laser, assemble les éléments avec rigidité structurelle élevée.

La voiture Seat bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité.

 

9 Qualité

 

Environnement

Des motorisations efficientes


L'Arona est disponible avec trois moteurs essence, tous avec un bloc en aluminium, et deux moteurs diesel.

Toutes les motorisations disponibles ont l'injection directe, un turbocompresseur et disposent du système de démarrage Start/Stop.

Toutes les motorisations sont à la norme sur les émissions Euro 6d-Temp.

La Seat Arona bénéficie d'un poids contenu.

La version 95 ch (1 180 kg avec un conducteur) peut être associée à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou à la boîte DSG à sept vitesses. La consommation moyenne ressort à 5,0 litres aux 100 km et les émissions de CO2 sont de 108 g/km, soit la classe B de l' ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).

La version 115 ch s'accompagne d'une boîte manuelle à six vitesses et d'une boîte à double embrayage sept rapports DSG.

La version à boîte manuelle affiche des émissions de CO2 de 105 g/km de CO2 et
une consommation moyenne de 5,0 litres aux 100 km.

Le 1.0 TSI 115 ch à double embrayage sept rapports DSG rejette 106 g de CO2/km et consomme en moyenne 5,0 litres aux 100 km.

La gamme diesel, composée d'un 1.6 TDI, est disponible en 95 ch et 115 ch.

Le diesel 1.6 TDI 95 ch est à 113 g de CO2/km avec une consommation en moyenne de 4,3 litres aux 100 km.

Le diesel 1.6 TDI 115 ch est à 113 g de CO2/km avec une consommation en moyenne de 4,3 litres aux 100 km.

 

9 Environnement

 

Prix

Des prix comptitifs


Le SUV urbain Seat Arona est proposé en trois niveaux de finitions : Référence, Style, et XCellence.

La version d'entrée de gamme « Référence » est bien équipée.

Une déclinaison sportive FR est attendue.

La finition FR est faite pour les conducteurs qui recherchent une Ateca plus sportive, alors que la finition Xcellence s'adressent aux automobilistes qui préfèrent le confort, l'élégance et la technologie intelligente.

La Seat Arona est commercialisée à partir de 16 700 euros (1.0 EcoTSI 95 Référence), soit un prix proche de celui du Renault Captur.

La première version Diesel (1.6 TDI 95 Référence) est à 19 100 euros.

Les principaux équipements de série de la Seat Arona :

Équipements de série

Sécurité

Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse
Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable)
Airbags latéraux tête/thorax à l'avant
Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur avec prétensionneurs
Alerte de non-bouclage des ceintures à l'avant et à l'arrière
ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques
Aide au démarrage en côte (HHC)
Anti-patinage électronique (ASR) ; assistance au freinage d'urgence (EBA)
Différentiel électronique XDS
Système ‘Start-Stop' automatique et dispositif de récupération de l'énergie de freinage
Protection antidémarrage électronique
Verrouillage centralisé, avec 2 clés pliantes radiocommandées
Front Assist : système de surveillance périmétrique avec fonction de freinage de secours en ville
Kit anticrevaison

Extérieur

Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur noire
Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour
Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie
Toit de la couleur de la carrosserie
Jantes acier avec enjoliveurs 16 pouces
Sortie d'échappement cachée
Rails de toit noirs

Intérieur

Volant multifonction
Tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière
Siège conducteur réglable en hauteur
2 Fixations Isofix avec Top tether intégrées aux sièges arrières
Banquette arrière rabattable séparation 2/3 1/3
Plancher de coffre à double fond
Couvre coffre rabattable
3 appuie-têtes arrière

Confort

Air conditionné
Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant intégrés
Rétroviseur intérieur avec position nuit à actionnement manuel
Vitres avant et arrière électriques
Pare-soleil avec miroir de courtoisie et porte-carte côté conducteur

Multimédia

Système multimédia “Media System Touch” avec écran tactile monochrome 5 pouces
Bluetooth
4 haut-parleurs
Prise USB
Prise AUX-IN
Lecteur de carte SD

Instrumentation

Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure
Limiteur de vitesse
Compte-tour électronique
Témoin de niveau de carburant
Lave-glace arrière avec balayage intermittent

Référence (équipements supplémentaires)

Front assist avec freinage d'urgence et détection de piétons
Airbags frontaux, rideaux et latéraux
Correcteur électronique de trajectoire (ESC)
ABS électronique (système antiblocage des roues)
Aide au démarrage en côte (HHC)
Air conditionné
Rétroviseurs de couleur noire réglables électriquement
Vitres électriques
Projecteurs avant double optique halogène avec feux de jour
Rails de toit noirs
Jantes acier avec enjoliveurs 16 pouces
Plancher de coffre à double fond
Système multimédia “Media System Touch” avec écran tactile monochrome 5 pouces
Volant multifonctions
Ordinateur de bord avec affichage de la température extérieure
Limiteur de vitesse

Style (en plus de Reference)

Jantes en alliage 16 pouces “Design” avec pneumatique 205/60 R16 92H
Système multimédia avec écran couleur 8 pouces, 6 haut-parleurs, prise AUX-IN et 2 prises USB
Full Link (MirrorLink, Android Auto et Apple CarPlay)
Régulateur de vitesse
Détecteur de fatigue
Projecteurs avant avec feux de jour à LED
Feux arrière à technologie LED
Projecteurs antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Volant multifonctions et levier de vitesse en cuir
Levier de frein à main en cuir
Pare-soleil avec miroir et porte-cartes côté conducteur et passager
Lampes de lecture à l'avant
Éclairage d'ambiance au niveau de la console centrale et des pieds

XCellence (en plus de Style)

Système de navigation Europe tactile 8 pouces avec lecteur CD (dans la boîte à gants), 2 prises USB, 2 ports SD et commande vocale
Climatisation automatique Climatronic bi-zone avec système Pure Air
Connectivity Box (chargeur à induction améliorant aussi la réception du smartphone)
Keyless access (accès et démarrage sans clé)
Radars de recul
Toit de couleur contrasté
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants dans la teinte du toit
Rails de toit et contours de vitres chromés
Pack rangement (tiroir sous le siège avant conducteur et accoudoir central avant)
Rangements au dos des sièges avant
Intérieur et sellerie spécifiques XCellence
Ciel de pavillon en textile noir
Pack chrome intérieur
Tableau de bord couleur blanc mat
Logo XCellence sur le volant
Sièges conducteur et passager réglables en hauteur
Allumage automatique des projecteurs avec fonction Coming Home
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Capteur de pluie et de luminosité

Les délais entre chaque révision sont espacés tous les 30 000 km.

Les coûts d'utilisation du SUV urbain espagnol sont dans la moyenne de la catégorie.

A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la 1.0 95 EcoTSI Référence sont de 5 € par an.

Les prix de vente conseillés sont :

1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 Urban
1.6 TDI 115 Start/Stop FR
1.6 TDI 115 Start/Stop XCellence
1.6 TDI 115 Start/Stop Style
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 XCellence
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 Style
1.6 TDI 95 Start/Stop Style
1.6 TDI 95 Start/Stop Reference
1.5 TSI Evo 150 ACT Start/Stop FR
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop FR
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop XCellence
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop Style
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop FR
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop XCellence
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop Style
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop XCellence
1.6 TDI 95 Start/Stop Urban
1.6 TDI 115 Start/Stop FR
1.6 TDI 115 Start/Stop XCellence
1.6 TDI 115 Start/Stop Style
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 XCellence
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 Style
1.6 TDI 95 Start/Stop Style
1.6 TDI 95 Start/Stop Reference
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop FR
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop XCellence
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop Style
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop FR
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop XCellence
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop Style
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop XCellence
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop Style
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop Reference
1.6 TDI 95 Start/Stop XCellence
1.6 TDI 95 Start/Stop XCellence
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop Reference16 900 €
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop Style19 850 €
1.6 TDI 95 Start/Stop Reference20 200 €
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop Style20 550 €
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop Urban21 100 €
1.0 TGI 90 Start/Stop Style21 850 €
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop Style21 950 €
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop XCellence22 550 €
1.6 TDI 95 Start/Stop Style23 000 €
1.0 EcoTSI 95 Start/Stop Urban Sport Line23 150 €
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop XCellence23 250 €
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop Urban Sport Line23 850 €
1.0 EcoTSI 115 Start/Stop FR24 250 €
1.6 TDI 95 Start/Stop Urban24 250 €
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 Style24 400 €
1.0 TGI 90 Start/Stop XCellence24 550 €
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop XCellence24 650 €
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop Urban Sport Line25 250 €
1.5 TSI 150 ACT Start/Stop FR25 450 €
1.0 EcoTSI 115 DSG7 Start/Stop FR25 650 €
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 Urban25 650 €
1.6 TDI 95 Start/Stop XCellence25 700 €
1.6 TDI 95 Start/Stop Urban Sport Line26 300 €
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 XCellence27 100 €
1.6 TDI 95 Start/Stop DSG7 Urban Sport Line27 700 €

 

 

9 Prix

 

Revente

Une revente en occasion aise


Conçue sur la plateforme modulaire MQB A0 du groupe Volkswagen, la Seat Ateca est fiable et robuste.

Les motorisations et les boîtes de vitesse sont déjà utilisées sur d'autres modèles du groupe Volkswagen.

Le SUV urbain arrive sur un segment de marché en croissance avec les attributs recherchées par la clientèle des SUV urbains.

Le véhicule Seat devrait rapidement trouver son public et faire partie du Top 10 des SUV urbains en France.

Un volume de ventes annuelles de près de 10 000 Seat Arona en France est visé.

A l'échelle européenne, le SUV Arona vise de l'ordre de 125 000 ventes annuelles, soit près de 25% des ventes de la marque espagnole.

L'essentiel des acheteurs du SUV Arona sont des possesseurs de petites citadines et de petits monospaces des marques françaises.

Economique à l'achat, la Seat Ateca se revendra assez bien sur le marché de l'occasion.

Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Seat Ateca sont de

 

69 % la 1ère année, 59 % la 2ème année, 49 % la 3ème année, 41 % la 4ème année, 35 % la 5ème année.

 

8 Revente

 

 

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