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La DS 9 E-Tense 4x4 360 hautes performances revendique un comportement d’exception

La berline DS 9 E-Tense 4x4 360 embarque une motorisation hybride rechargeable hautes performances.

Le vaisseau amiral hautes performances DS embarque un moteur 4 cylindres de 200 chevaux et deux machines électriques de 110 chevaux (intégrée à la boîte de vitesses à l’avant) et de 113 chevaux (couplée au train arrière).

La transmission intelligente de la puissance est transmise aux quatre roues motrices via une transmission intégrale électrique.

La batterie de 11,9 kWh profite d’une gestion avancée pour conserver de l’énergie afin de répondre aux sollicitations du moteur.

La DS 9 E-Tense 4x4 360 dispose de trains avant et arrière spécifiques.

Le système de freinage est renforcé avec des étriers quatre pistons avec des disques de 380 mm x 32 mm à l’avant et 290 x 12 mm à l’arrière. L’effort mécanique n’est fourni qu’en cas de besoin, après la récupération d’énergie.

Dotée d'une suspension pilotée DS Active Scan Suspension, la berline hybride rechargeable hautes performances DS revendique un comportement routier d’exception.

La vitesse maximale de DS 9 E-Tense 4x4 360 est limitée électroniquement à 250 km/h, avec la capacité d’atteindre 140 km/h sur la seule énergie électrique.

En mode zéro émission, DS 9 E-Tense 4x4 360 parcourt 47 kilomètres selon le cycle combiné WLTP grâce à une batterie de 11,9 kWh (52 kilomètres selon le cycle urbain WLTP utilisé par les instances fiscales).

La consommation de carburant est contenue à 1,8 litre aux 100 km avec des émissions de CO2 homologuées à 41 grammes par km selon le cycle WLTP.

L’assemblage de la partie mécanique et des liaisons au sol de la DS 9 E-Tense 4x4 360 est réalisé dans l’usine de Poissy, en France.

La DS 9 E-Tense 4x4 360 est proposée à partir de 66 500 euros.

Eric Houguet, 27/08/2021
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