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| Version | Cat. | Prix | Remise(*) | % de décote sur 4 ans(*) | Eco Pastille |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 GPL 100 Evolution |
E |
25 050 € | 3 632 € | 42 % | Malus 450 € |
| 1.0 TCe 90 Equilibre |
D |
23 400 € | 3 393 € | 42 % | Malus 310 € |
| 1.0 TCe 90 Evolution |
D |
24 750 € | 3 589 € | 42 % | Malus 310 € |
| 1.0 TCe 90 Techno |
E |
26 450 € | 3 835 € | 42 % | Malus 310 € |
| 1.3 TCe 140 mild hybrid Rive Gauche |
E |
28 900 € | 4 191 € | 42 % | Malus 310 € |
| 1.3 TCe 140 mild hybrid RS Line |
E |
30 000 € | 4 350 € | 42 % | Malus 310 € |
| 1.3 TCe 140 mild hybrid Techno |
E |
28 000 € | 4 060 € | 42 % | Malus 310 € |
| 1.3 TCe 160 mild hybrid Iconic |
F |
34 000 € | 4 930 € | 42 % | Malus 330 € |
| 1.3 TCe 160 mild hybrid Rive Gauche |
F |
31 400 € | 4 553 € | 42 % | Malus 330 € |
| 1.3 TCe 160 mild hybrid RS Line |
F |
31 700 € | 4 597 € | 42 % | Malus 330 € |
| 1.3 TCe 160 mild hybrid Techno |
E |
29 500 € | 4 278 € | 42 % | Malus 330 € |
| 1.6 E-Tech hybride 145 Engineered |
F |
33 450 € | 4 850 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride 145 Equilibre |
E |
28 400 € | 4 118 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride 145 Evolution |
E |
29 500 € | 4 278 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride 145 Iconic |
F |
34 400 € | 4 988 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride 145 Rive Gauche |
F |
31 800 € | 4 611 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride 145 Techno |
F |
30 900 € | 4 481 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160 Engineered |
G |
39 500 € | 5 728 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160 Rive Gauche |
G |
37 850 € | 5 488 € | 42 % | 0 € |
| 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160 Techno |
G |
36 950 € | 5 358 € | 42 % | 0 € |
* données indicatives et moyennes
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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