3 ans et demi après son lancement, Volkswagen présente au salon de l'automobile de Bologne une version restylée de la Golf Plus.
A l'extérieur, la nouvelle Golf Plus reprend la face avant de la nouvelle Golf. Les autres retouches sont plus légères et concernent le bouclier arrière et les jantes.
A l'intérieur, la Golf Plus reprend les instruments de conduite, le volant et la commande de climatisation automatique de la nouvelle Golf.
Les principales évolutions concernent les motorisations, avec l'arrivée des nouveaux moteurs TDI Common Rail de 90 ch, 110 ch et 140 ch, lancés sur la 6ème génération de la Golf et l'arrivée des boîtes à double embrayage DSG 6 et 7 rapports.
Le recours aux nouveaux moteurs TDI Common Rail permet d'économiser, selon les versions, de l'ordre de 0,8 litre de carburant aux 100 kilomètres.
Le catalogue de la nouvelle Volkswagen Golf Plus s'enrichit des nouveaux équipements technologiques présents sur la Golf avec notamment le réglage automatique de distance (ACC), le système d'aide au stationnement « Park Assist » et une caméra de recul.
La nouvelle Volkswagen Golf Plus sera lancée à partir de mars 2009.
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