La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Première mondiale à Détroit pour la nouvelle Classe E

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

La routière Mercedes s’offre une vingtaine d’améliorations et d’innovations

Première mondiale à Détroit pour la nouvelle Classe E
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 4 Photos © Mercedes

A l'occasion du Salon International de l'Automobile de Détroit, Mercedes lève le voile sur la nouvelle Classe E. Elle sera commercialisée à partir du mois de mars 2009. La nouvelle Mercedes Classe E succède à un modèle vendu à plus de 1,3 million d'exemplaire depuis son lancement en 2002.

Avec la nouvelle Classe E, Mercedes annonce une vingtaine d'améliorations et d'innovations technologiques, parmi lesquelles des équipements contribuant à la sécurité des occupants, comme le système de détection de somnolence Attention Assist équipé d'une batterie de capteurs ultrasensibles qui contrôlent en permanence plus de 70 paramètres, l'assistant de feux de route, dont les phares s'adaptent à la situation de conduite et réagissent automatiquement pour éviter d'éblouir les conducteurs des autres véhicules, le pack assistant de trajectoire qui comprend un avertisseur d'angle mort et de franchissement de ligne, un assistant de vision de nuit, un système de détection des piétons et le Brake Assist Plus qui s'active en cas de risque de collision et permet de calculer automatiquement la pression de freinage nécessaire pour éviter la collision.

Le confort routier de la Mercedes Classe E a été perfectionné avec un gain de rigidité de la carrosserie pouvant atteindre 30 %, des sièges aux capitons rembourrés par une technique artisanale, et un nouveau train de roulement, dont les amortisseurs s'adaptent automatiquement à la situation de conduite.

La nouvelle Mercedes Classe E est proposée avec 10 moteurs conformes à la norme antipollution Euro 5. Sur les 10 moteurs, 8 sont à injection directe et consomment jusqu'à 23 % de moins que les moteurs de la génération précédente.

La gamme de motorisations de la nouvelle Classe E propose des moteurs à quatre, six et huit cylindres, dont la puissance s'échelonne de 136 ch à 525 ch.

En diesel, la Classe E reçoit 3 moteurs 4 cylindres entièrement nouveaux à injection directe Common Rail de dernière génération. Les moteurs diesel à 4 cylindres consomment que 5,3 litres/100km en cycle mixte et émettent 139 grammes de CO2 par kilomètre.

Un Pack BlueEFFICIENCY composé de pneus présentant une résistance au roulement en baisse de 17 %, d'une gestion intelligente de l'alternateur, de la pompe à carburant, du compresseur de climatisation et de la direction assistée, une fonction Stop/Start ECO, qui, coupe le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt et d'une assistance à la conduite économique est proposé.

La nouvelle Mercedes Classe E sera commercialisée à partir du mois de mars 2009.


Eric Houguet, 16/01/2009
   
 

Salons

 

• Le SUV compact Skoda Karoq affiche un design dynamique et émotif

• La BMW Série 2 Cabriolet s'offre un nouveau visage avec des phares à LEDs

• La BMW Série 2 Coupé reçoit des phares bi-LEDs

• La BMW Série 1 de nouvelle génération reçoit de nouveaux équipements

• Le style de la Peugeot 308 s’affirme avec une calandre verticale

• Le 17ème salon automobile de Shanghai ouvre ses portes au public

• Le SUV Opel Grandland X affiche une allure typée tout-terrain

• La Mercedes-Benz Classe S embarque de nouveaux équipements technologiques

• Le SUV Citroën C5 Aircross affiche des volumes fluides et musclés

• L'édition 2017 du salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public

• L'Opel Insignia Country Tourer adopte une tenue de baroudeuse

• Dans les allées de la 87ème édition du salon de l'automobile de Genève

• La berline sportive Infiniti Q50 s'offre un design intérieur et extérieur actualisé

• La Skoda Octavia RS 245 embarque un 2.0 TSI turbocompressé de 245 ch

• La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage

• L’Audi RS 3 Sportback embarque un 2.5 TFSI cinq cylindres de 400 ch

• La Mazda2 2017 s'offre quelques évolutions esthétiques et techniques

• Le Mazda CX-3 2017 bénéficie d'améliorations techniques

• La version sportive Toyota Yaris GRMN développe plus de 210 chevaux

• Le Ssangyong Korando s'offre un design très légèrement revu

• La Honda Civic Type R embarque un moteur VTEC Turbo 2 litres de 320 ch

• L'Audi RS 5 Coupé embarque un moteur 2.9 TFSI bi turbo de 450 ch

• La supercar électrique Techrules Ren intègre un prolongateur d’autonomie

• La supercar McLaren 720S embarque un moteur V8 4 litres biturbo de 720 ch

• La Subaru XV bénéficie de la technologie de transmission intégrale symétrique

• La berline Grand Tourisme Volkswagen Arteon affiche une ligne de toit étirée

• Le SUV premium Volvo XC60 arbore des lignes athlétiques sculptées

• Le Nissan Qashqai s'offre un design revisité et des technologies supplémentaires

• Le coupé deux places à moteur central arrière Alpine A110 reprend la piste

• La Suzuki Swift revendique un style innovant et une présence affirmée

• La Porsche 911 GT3 embarque un moteur atmosphérique de 500 ch

• La Mercedes Classe E Cabriolet perpétue la tradition de la capote en tissu

• Le Renault Captur affiche un nouveau visage

• Le Range Rover Velar affiche un design puissant avec une partie arrière fuselée

• La Porsche Panamera se décline en version Sport Turismo

• Le SUV compact Mitsubishi Eclipse Cross arbore un profil de coupé

• Le SUV DS 7 Crossback ouvre la seconde génération des modèles DS

• La Ford Fiesta ST embarque un moteur 3 cylindres de 200 ch

• La déclinaison break de la Hyundai i30 s'offre une ligne de toit fuselée

• La Dacia Logan MCV se décline en Stepway

• La Ferrari 812 Superfast embarque un moteur 12 cylindres de 800 ch

• Mercedes-Maybach G 650 Landaulet: un tout-terrain de luxe à ciel ouvert

• L'édition 2017 du salon Rétromobile ouvre ses portes

• L'Opel Insignia Sports Tourer gagne en dynamisme

• La Toyota Yaris s'offre un restylage à mi-vie

• La BMW Série 5 Touring fait le plein de systèmes d’aide à la conduite

• Le Skoda Kodiaq Scout optimise ses capacités tout-terrain

• La Seat Ibiza repose sur la nouvelle plateforme modulaire Volkswagen

• Le Mini Countryman se décline en version John Cooper Works

• Le crossover urbain Opel Crossland X mêle le côté baroudeur à la sophistication

• La BMW Série 4 s'offre quelques retouches stylistiques


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

 

Reportage : Découvrez le roadster Renault Wind

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2017

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo