La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Première mondiale à Détroit pour la nouvelle Classe E

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

La routière Mercedes s’offre une vingtaine d’améliorations et d’innovations

Première mondiale à Détroit pour la nouvelle Classe E
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 4 Photos © Mercedes

A l'occasion du Salon International de l'Automobile de Détroit, Mercedes lève le voile sur la nouvelle Classe E. Elle sera commercialisée à partir du mois de mars 2009. La nouvelle Mercedes Classe E succède à un modèle vendu à plus de 1,3 million d'exemplaire depuis son lancement en 2002.

Avec la nouvelle Classe E, Mercedes annonce une vingtaine d'améliorations et d'innovations technologiques, parmi lesquelles des équipements contribuant à la sécurité des occupants, comme le système de détection de somnolence Attention Assist équipé d'une batterie de capteurs ultrasensibles qui contrôlent en permanence plus de 70 paramètres, l'assistant de feux de route, dont les phares s'adaptent à la situation de conduite et réagissent automatiquement pour éviter d'éblouir les conducteurs des autres véhicules, le pack assistant de trajectoire qui comprend un avertisseur d'angle mort et de franchissement de ligne, un assistant de vision de nuit, un système de détection des piétons et le Brake Assist Plus qui s'active en cas de risque de collision et permet de calculer automatiquement la pression de freinage nécessaire pour éviter la collision.

Le confort routier de la Mercedes Classe E a été perfectionné avec un gain de rigidité de la carrosserie pouvant atteindre 30 %, des sièges aux capitons rembourrés par une technique artisanale, et un nouveau train de roulement, dont les amortisseurs s'adaptent automatiquement à la situation de conduite.

La nouvelle Mercedes Classe E est proposée avec 10 moteurs conformes à la norme antipollution Euro 5. Sur les 10 moteurs, 8 sont à injection directe et consomment jusqu'à 23 % de moins que les moteurs de la génération précédente.

La gamme de motorisations de la nouvelle Classe E propose des moteurs à quatre, six et huit cylindres, dont la puissance s'échelonne de 136 ch à 525 ch.

En diesel, la Classe E reçoit 3 moteurs 4 cylindres entièrement nouveaux à injection directe Common Rail de dernière génération. Les moteurs diesel à 4 cylindres consomment que 5,3 litres/100km en cycle mixte et émettent 139 grammes de CO2 par kilomètre.

Un Pack BlueEFFICIENCY composé de pneus présentant une résistance au roulement en baisse de 17 %, d'une gestion intelligente de l'alternateur, de la pompe à carburant, du compresseur de climatisation et de la direction assistée, une fonction Stop/Start ECO, qui, coupe le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt et d'une assistance à la conduite économique est proposé.

La nouvelle Mercedes Classe E sera commercialisée à partir du mois de mars 2009.


Eric Houguet, 16/01/2009
   
 

Salons

 

• La Dacia Sandero reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revisité

• La Dacia Logan bénéficie d'un design extérieur et intérieur légèrement revu

• La Dacia Sandero Stepway s'offre une face avant retravaillée

• L'Audi Q5 combine la sportivité d’une berline à la polyvalence d’un SUV

• LaFerrari Aperta : version plein air de la supercar LaFerrari

• Le Land Rover Discovery adopte un design extérieur radicalement différent

• La nouvelle Nissan Micra adopte un design résolument émotionnel

• Le petit crossover Suzuki Ignis mélange les courbes et les lignes droites

• Le monospace Kia Carens s'offre un restylage extérieur et intérieur

• Le nouveau SUV Jeep Compass vise une large diffusion internationale

• Le Kia Soul bénéficie d'un restylage

• La Mercedes Classe E se décline en version break All-Terrain

• La nouvelle Honda Civic affiche un design sportif résolument agressif

• Le Volvo V90 Cross Country affiche son côté tous chemins

• L'Opel Karl Rocks joue les petites baroudeuses

• L'Audi A5 Sportback affiche un style plus athlétique

• La Hyundai i30 de nouvelle génération affiche une silhouette intemporelle

• Le Peugeot 5008 se transforme en grand SUV sept places du segment C

• La nouvelle Kia Rio affiche des lignes droites et des surfaces lisses

• Skoda Kodiaq: un grand SUV sept places doté d’aides à la conduite

• La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active

• La Mazda 6 2017 restylée embarque de nouveaux équipements

• Une BMW Série 1 Berline à coffre destinée au marché chinois

• La Mazda 3 2017 restylée reçoit de nouveaux équipements

• La Renault Mégane se décline en version quatre portes

• Le pick-up d’une tonne Renault Alaskan intègre une face avant imposante

• La Citroën C3 renouvelée se démarque par une morphologie unique

• Le Mercedes-AMG GT R intègre des technologies issues du sport automobile

• La Maserati Quattroporte s'offre un léger restylage

• La Mercedes-Benz Classe E Break se dévoile

• L'Audi A5 Coupé affiche un style plus athlétique

• L'Opel Zafira s'offre une nouvelle calandre et un système multimédia connecté

• La BMW Série 3 Gran Turismo affiche un design plus expressif

• La nouvelle Nissan GT-R Nismo se dévoile sur la boucle nord du Nürburgring

• Le Renault Grand Scenic fait sa révolution design

• Le SUV compact Peugeot 3008 affiche un design et un cockpit spectaculaires

• Le Citroën Grand C4 Picasso s'offre une nouvelle face avant

• Le Citroën C4 Picasso s'offre une nouvelle face avant

• Le pick-up Volkswagen Amarok reçoit une face avant plus athlétique

• Dans les allées du salon de l'automobile de Pékin 2016

• La Bentley Mulsanne Extended Wheelbase vise le confort d'une classe affaires

• La Volkswagen Magotan est très proche de la Passat européenne

• La Peugeot 308 Berline se dévoile au salon de Pékin

• Le Renault Koleos affiche des ambitions internationales

• La Mercedes Classe E à empattement long s’allonge de 140 millimètres

• L'Audi TT RS Coupé reçoit un moteur cinq cylindres en aluminium de 400 ch

• L'Audi TT RS Roadster en première mondiale au salon de Pékin

• La Citroën C6 s'installe en Chine

• L'Audi A6 s'offre des évolutions esthétiques et de nouvelles options de connectivité

• L'Audi A7 s'offre des évolutions esthétiques et de nouvelles options de connectivité

• L'Audi A3 restylée embarque de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

 

Reportage : Retrouvez toutes les actualités Ford

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2016

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo