La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le nouveau SAV compact BMW

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

BMW décline sa gamme SAV de prestige dans la catégorie des compactes

Le nouveau SAV compact BMW
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 17 Photos © BMW

Après la BMW X3, c'est au tour de la nouvelle BMW X1 de faire son apparition dans la famille des véhicules SAV BMW. Plus petit que le X3, le nouveau X1 fait 4,454 mètres de long, pour 1,798 m de large et 1,545 m de haut. Etroitement inspirée du BMW X1 Concept dévoilé lors du Mondial de l'Automobile de Paris en octobre 2008, la BMW X1 utilise la plateforme de la BMW Série 3 Touring xDrive.

Extérieurement, la carrosserie du X1 affiche une élégance pleine d'assurance et une sportivité polyvalente.
Elle a des passages de roue aux formes carrées, une garde au sol accrue, une bande de protection étroite, un long capot moteur, un porte-à-faux avant réduit, un empattement de 2,76 mètres et une lunette arrière inclinée qui donnent un caractère sportif à la BMW X1.
 

A l'intérieur de la BMW X1, on retrouve des matériaux haut de gamme et des coloris naturels qui accentuent le dynamisme émanant de l'habitacle. Les assises sont rehaussées, l'intérieur est spacieux, on retrouve de nombreux espaces de rangement. Les trois places arrière sont indépendantes et le dossier de la banquette arrière est réglable en inclinaison et rabattable dans un rapport de 40/20/40. Le volume du coffre de 420 litres peut être porté à 1 350 litres une fois les trois sièges arrière rabattus. Un toit panoramique en verre à commande électrique est disponible en option.


La BMW X1 sera commercialisée avec quatre moteurs puissants, économiques et propres, un six cylindres essence et trois quatre cylindres diesel. Certaines motorisations utiliseront la technologie BMW EfficentDynamics et seront dotées de la récupération de l'énergie libérée au freinage, de la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur Auto Start Stop et de l'indicateur de changement de rapport.


La version la plus sobre de la gamme est la BMW X1 sDrive18d avec une consommation mixte de 5,2 litres/100 kilomètres et des émissions de CO2 de 136 grammes/kilomètre.


La BMW X1 sera présentée en première mondiale lors du salon de l'automobile de Francfort pour être commercialisée à partir du mois d'octobre. Les prix pour le marché automobile français n'ont pas encore été communiqués.


Les motorisations de la nouvelle BMW X1:


BMW X1 xDrive28i boîte Automatique:


Six cylindres en ligne essence à carter en magnésium et aluminium avec VALVETRONIC et double VANOS,
Cylindrée : 2 996 cm3, puissance : 190 kW (258 ch) à 6 600 tr/mn,
Couple maxi. : 310 Nm entre 2 600 et 3 000 tr/mn,
Accélération de 0 à 100 km/h : 6,8 secondes,
Vitesse maximale : 205 km/h,
Consommation mixte: 9,4 litres/100 kilomètres,
Emissions de CO2: 219 g/km,
Norme antipollution : Euro 5.


BMW X1 xDrive23d :
 
Quatre cylindres diesel à carter tout aluminium, technologie BMW TwinPower Turbo et injection directe à rampe commune,
Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 150 kW (204 ch) à 4 400 tr/mn,
Couple maxi. : 400 Nm entre 2 000 et 2 250 tr/mn,
Accélération de 0 à 100 km/h : 7,3 secondes,
Vitesse maximale : 205 km/h,
Consommation mixte: 6,3 litres/100 kilomètres,
Emissions de CO2: 167 g/km,
Norme antipollution : Euro 5.


BMW X1 xDrive20d :


Quatre cylindres diesel à carter tout aluminium, turbocompresseur à géométrie d'admission variable et injection directe à rampe commune,
Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 130 kW (177 ch) à 4 000 tr/mn,
Couple maxi. : 350 Nm entre 1 750 et 3 000 tr/mn,
Accélération de 0 à 100 km/h : 8,4 secondes,
Vitesse maximale : 205 km/h,
Consommation mixte : 5,8 litres/100 kilomètres,
Emissions de CO2 : 153 g/km,
Norme antipollution : Euro 5.


BMW X1 sDrive20d :


Quatre cylindres diesel à carter tout aluminium, turbocompresseur à géométrie d'admission variable et injection directe à rampe commune,
Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 130 kW (177 ch) à 4 000 tr/mn,
Couple maxi. : 350 Nm entre 1 750 et 3 000 tr/mn,
Accélération de 0 à 100 km/h : 8,1 secondes,
Vitesse maximale : 205 km/h,
Consommation mixte : 5,3 litres/100 kilomètres,
Emissions de CO2 : 139 g/km,
Norme antipollution : Euro 5.


BMW X1 xDrive18d :


Quatre cylindres diesel à carter tout aluminium, turbocompresseur à géométrie d'admission variable et injection directe à rampe commune,
Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 105 kW/143 PS à 4 000 tr/mn,
Couple maxi. : 320 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/mn,
Accélération de 0 à 100 km/h : 10,1 secondes,
Vitesse maximale : 195 km/h,
Consommation mixte: 5,7 litres/100 kilomètres,
Emissions de CO2 : 150 g/km,
Norme antipollution : Euro 5.


BMW X1 sDrive18d :


Quatre cylindres diesel à carter tout aluminium, turbocompresseur à géométrie d'admission variable et injection directe à rampe commune,
Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 105 kW/143 PS à 4 000 tr/mn,
Couple maxi. : 320 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/mn,
Accélération de 0 à 100 km/h : 9,6 secondes,
Vitesse maximale : 200 km/h,
Consommation mixte : 5,2 litres/100 kilomètres,
Emissions de CO2 : 136 g/km,
Norme antipollution : Euro 5.


Eric Houguet, 07/07/2009
   
 

Salons

 

• La Ford Fiesta se décline en modèle crossover Active

• La Ford Fiesta embarque de nouvelles technologies

• Le Dacia Lodgy reçoit un design légèrement revisité

• Le Dacia Dokker reçoit un design légèrement revisité

• La Peugeot 301 reçoit les derniers codes stylistiques de la marque

• Dans les allées du salon automobile international 2016 de Los Angeles

• Le SUV Alfa Romeo Stelvio revendique un caractère sportif

• La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet incarne le luxe moderne open air

• Le SUV Mazda CX-5 restylé reprend le flambeau de son prédécesseur

• La Citroën C-Elysée adopte une nouvelle face avant

• La Volkswagen Golf embarque des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués

• La Volkswagen Golf GTI restylée développe 230 ch

• La Volkswagen Golf SW embarque des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués

• La nouvelle Audi A5 Cabriolet se découvre

• La Skoda Octavia se refait une beauté

• Le grand SUV sept places Volkswagen Atlas vise le marché américain

• Le nouveau Mini Countryman dépasse son prédécesseur de 20 cm en longueur

• La Seat Leon reçoit quelques subtils changements extérieurs

• La nouvelle BMW Série 5 fait le plein de systèmes d’aide à la conduite

• La Mercedes-AMG GT se décline en mode cabriolet

• Découvrez toutes les nouveautés du Mondial de l’Automobile de Paris 2016

• Le Mini Clubman se décline en version John Cooper Works

• La Lexus IS s'offre des évolutions de style

• L’Audi RS 3 berline affiche un caractère ultra-sportif

• La Dacia Sandero reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revisité

• La Dacia Logan bénéficie d'un design extérieur et intérieur légèrement revu

• La Dacia Sandero Stepway s'offre une face avant retravaillée

• Le break Dacia Logan MCV reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revu

• Le SUV compact Suzuki S-Cross restylé affiche une face avant repensée

• Le SUV compact Mitsubishi ASX s'offre une nouvelle face avant « Dynamic Shield »

• La Honda Civic 4 portes revendique un tempérament sportif

• L'Audi Q5 combine la sportivité d’une berline à la polyvalence d’un SUV

• LaFerrari Aperta : version plein air de la supercar LaFerrari

• Le Land Rover Discovery adopte un design extérieur radicalement différent

• La nouvelle Nissan Micra adopte un design résolument émotionnel

• Le petit crossover Suzuki Ignis mélange les courbes et les lignes droites

• Le monospace Kia Carens s'offre un restylage extérieur et intérieur

• Le nouveau SUV Jeep Compass vise une large diffusion internationale

• Le Kia Soul bénéficie d'un restylage

• La Mercedes Classe E se décline en version break All-Terrain

• La nouvelle Honda Civic affiche un design sportif résolument agressif

• Le Volvo V90 Cross Country affiche son côté tous chemins

• L'Opel Karl Rocks joue les petites baroudeuses

• L'Audi A5 Sportback affiche un style plus athlétique

• La Hyundai i30 de nouvelle génération affiche une silhouette intemporelle

• Le Peugeot 5008 se transforme en grand SUV sept places du segment C

• La nouvelle Kia Rio affiche des lignes droites et des surfaces lisses

• Skoda Kodiaq: un grand SUV sept places doté d’aides à la conduite

• La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active

• La Mazda 6 2017 restylée embarque de nouveaux équipements

• Une BMW Série 1 Berline à coffre destinée au marché chinois


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

 

Reportage : Parcourez toutes les news Ferrari

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2016

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo