La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Jaguar dévoile la nouvelle XJ au salon de Londres

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

La nouvelle berline de luxe Jaguar prend la route du 21ème siècle

Jaguar dévoile la nouvelle XJ au salon de Londres
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 12 Photos © Jaguar

A l'occasion du salon automobile de Londres, Jaguar a dévoilé hier sa nouvelle berline de luxe. La nouvelle Jaguar XJ est en rupture totale au niveau du style avec le modèle qu'elle remplace. Fini la ligne affinée et les quatre phares ronds de l'ancien modèle dont la ligne dessinée en 1968 commençait à dater, malgré la commercialisation de nouvelles générations de sa berline quatre portes de luxe, la dernière remontant à 2003.

Place à un nouveau style dynamique, presque sportif, directement inspiré des dernières Jaguar XK et XF, avec lequel la marque britannique entend rajeunir, élargir et internationaliser sa clientèle.

La nouvelle Jaguar XJ, avec son style contemporain et fluide, est, selon le directeur du design, Ian Callum, « La nouvelle XJ est une interprétation résolument moderne de la Jaguar d'aujourd'hui. Elle se démarque par la forme étirée de ses vitres latérales, son allure puissante et ses larges voies. Elle est l'expression la plus aboutie à ce jour de la nouvelle orientation du design de Jaguar».


La berline de luxe Jaguar se dote d'un toit vitré panoramique qui donne à la voiture une ligne de pavillon basse et étirée et un habitacle lumineux et spacieux.


Si elle révolutionne son apparence extérieure, la nouvelle XJ reste fidèle aux standards de la catégorie. Une version rallongée de 5,25 mètres sera disponible au côté de la version courte de 5,12 m.  La version longue offre aux passagers des sièges arrière une longueur aux jambes accrue de 125 mm.


A l'intérieur, le design de l'habitacle est contemporain et élégant. On est dans l'univers Jaguar. Sellerie cuir, boiseries, inserts chromés et Piano Black habillent la XJ.


La voiture repose sur une structure de caisse en aluminium allégée. Inspirée de l'industrie aérospatiale, elle permet à la nouvelle XJ d'afficher un poids inférieur d'environ 150 kg par rapport à ses concurrentes. Elle a la particularité d'être composée à 50 % de matériau recyclé, ce qui permet à la nouvelle XJ de minimiser son empreinte carbone. Il en résulte, selon Jaguar, une économie potentielle d'une tonne de CO2 par véhicule, par rapport à une structure de caisse réalisée en aluminium non recyclé.


La nouvelle XJ reçoit les dernières motorisations de la marque de luxe britannique, les plus évoluées, les plus puissantes et les plus performantes de toute l'histoire de la marque britannique.


Trois moteurs sont proposés, tous couplés à une transmission automatique à 6 rapports commandée électriquement par un système JaguarDrive Selector™ ou des palettes au volant :


- Moteur Diesel AJ-V6 Gén. III 3,0 litres de 275 ch avec système bi-turbo séquentiel


- Moteur essence AJ-V8 Gén. III 5,0 litres 385 ch à alimentation atmosphérique et injection directe


- Moteur essence AJ-V8 Gén. III 5,0 litres 510 ch suralimenté à injection directe


La nouvelle XJ est proposée dans quatre niveaux de finition Luxe, Luxe Premium, Portfolio et Supersport. Une vaste gamme de coloris, boiseries et cuirs permet de personnaliser sa voiture selon ses goûts.
 
Pour Mike O'Driscoll, Directeur Général de Jaguar, « La nouvelle Jaguar XJ redéfinit purement et simplement le précepte de berline de luxe sportive. Prodigieusement belle, exceptionnelle à conduire et forte d'une philosophie de design recherchée et audacieuse, elle relève tous les défis de notre monde en perpétuelle évolution. »


La nouvelle XJ est disponible à la vente depuis le 9 juillet. Les premières livraisons clients interviendront début 2010.


Eric Houguet, 10/07/2009
   
 

Salons

 

• La berline Peugeot 508 adopte une architecture basse et compacte

• Le Peugeot Rifter adopte un style robuste de baroudeur

• La Ferrari 488 Pista vise la performance absolue

• Le Ford Edge embarque de nouvelles technologies d'aides à la conduite

• Volvo V60: un break polyvalent esthétique et pratique

• La Kia Ceed de troisième génération se dote d'un design athlétique

• Opel Combo Life: une voiture familiale à tout faire

• La Mercedes Classe C s’offre un restylage

• Le Citroën Berlingo offre une morphologie différente avec un pare-brise avancé

• Le Mercedes-AMG G 63 embarque un V8 biturbo 4.0 litres de 585 ch

• La Skoda Fabia Combi restylée s'offre des faces avant et arrière revues

• La Skoda Fabia restylée s'offre des phares et feux à LED redessinés

• La Ford Ka Plus s'offre un restylage

• La Ford Ka Plus Active prend un accent crossover

• La Mercedes Classe A met en scène le luxe moderne dans le segment compact

• Découvrez les nouveautés de l'édition 2018 du salon de Détroit

• La Volkswagen Jetta a été pensée principalement pour le marché américain

• Le véhicule tout-terrain de luxe Mercedes-Benz Classe G se réinvente

• Le BMW Série 2 Active Tourer s'offre une mise à jour

• Le BMW Série 2 Gran Tourer s'offre un restylage

• La Mini restylée s'offre quelques retouches

• La Mini Cabrio s'offre une cure de rafraîchissement

• Hyundai Nexo: le SUV électrique alimenté à l’hydrogène de Hyundai de deuxième génération

• Le pick-up double cabine SsangYong Musso propose de réelles capacités off-road

• Le ludospace Ford Tourneo Connect arbore une nouvelle face avant

• Le ludospace Ford Tourneo Courier arbore une face avant redessinée

• Le SUV Lamborghini Urus affiche des performances de supersportive

• La voiture de sport du futur BMW i8 se décline en roadster

• La Mercedes CLS est identifiable à sa silhouette fluide aux lignes épurées

• Le Lexus RX 450h L sept places adopte trois rangées de sièges

• La berline Mazda 6 se veut plus aboutie et plus statutaire

• Le SUV Infiniti QX50 affiche des proportions athlétiques

• La Jeep Wrangler se singularise par ses capacités tout-terrain

• Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch

• La berline Volkswagen Virtus dispose d'un volume de coffre de 521 litres

• Le Tesla Roadster électrique revendique une autonomie de 1 000 kilomètres

• La déclinaison cabriolet de l'Aston Martin DB11 se découvre au printemps

• L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang

• La BMW X2 affiche une allure athlétique

• La grande limousine Toyota Century embarque une motorisation V8 hybride

• Suzuki XBee: un petit SUV aux attributs de monospace

• Le coupé quatre portes Audi A7 Sportback décline une vision sportive du luxe

• La GT Polestar 1 hybride développe une puissance de 600 ch

• Le SUV de luxe Range Rover embarque de nouvelles technologies

• Le Range Rover Sport bénéficie de retouches esthétiques

• Le SUV compact Volvo XC40 embarque une panoplie complète d'aide à la conduite

• La Subaru Impreza repose sur une nouvelle plateforme

• L'Audi RS 4 Avant embarque un moteur V6 biturbo de 450 ch et 600 Nm de couple

• La Seat Leon Cupra R débite une puissance de 310 ch

• La Suzuki Swift Sport affiche un poids à vide de 970 kg

• Découvrez les nouveautés et les concepts du salon de Francfort 2017


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle Toyota iQ

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2018

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo