La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Mercedes lève le voile sur la nouvelle génération de la Classe CL

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Mercedes lève le voile sur la nouvelle génération de la Classe CL
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 13 Photos © Mercedes

A l'occasion du Mondial de l'Automobile, Mercedes dévoilera son nouveau coupé CL. Dérivé de la luxueuse Classe S, le coupé Mercedes CL fait 5,09 mètres de long, pour 1,87 m de large et 1,42 m de haut.

La nouvelle génération de la CL reçoit un nouveau moteur V8 biturbo. D'une cylindrée de 4 663 cm³, le V8 biturbo de la CL développe une puissance maximale de 435 ch à 5 250 tr/min. Il offre un couple de 530 Nm entre 1 800 et 3 500 tr/min.

Le moteur biturbo à injection directe électronique avec injecteurs piézoélectriques 180 bars à commande directe et allumage multiétincelles propulse la Mercedes CL de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Combinés l'un à l'autre, les deux systèmes permettent une combustion plus homogène.

Disposant d'une fonction Stop/Start Eco qui gère l'alternateur et assure la récupération d'une partie de l'énergie cinétique, le coupé CL V8 biturbo de 435 ch consomme 9,5 litres aux 100 km en cycle mixte route/ville et affiche des émissions de CO2/km de 224 g.

Avec le moteur douze cylindres biturbo de 517 ch, le CL600 est propulsé de 0 à 10 km/h en 4,6 s.

Vitrine technologique du constructeur de Stuttgart, la Classe CL reçoit une multitude de systèmes d'aide à la conduite.

La voiture de luxe allemande est capable de détecter, de réagir intuitivement en cas de danger et d'intervenir de façon à éviter les accidents et à en minimiser les conséquences.

Comme la Classe S, la nouvelle génération de la Classe CL propose un avertisseur de franchissement de ligne actif. Le système analyse les informations transmises par une caméra placée sur la face intérieure du pare-brise.

Lorsque le véhicule risque de franchir une ligne discontinue, l'avertisseur de franchissement active un moteur électrique placé dans le volant. Il vibre quelques instants pour signaler au conducteur de contrebraquer.

Le dispositif intervient chaque fois que le coupé Mercedes franchit une ligne continue. Il freine légèrement les roues du côté du véhicule opposé à la ligne et aide le conducteur à rester sur sa voie.

La Classe CL est dotée d'un avertisseur d'angle mort actif. Des capteurs radar à l'arrière et sur les côtés du véhicule inspectent les abords du véhicule. Le système avertit le conducteur par un signal rouge sur le rétroviseur extérieur lorsqu'il détecte qu'un changement de voie présente un risque. Si le conducteur actionne le clignotant pour changer de voie, une alerte sonore est alors déclenchée. Si le véhicule se rapproche d'un véhicule circulant sur la voie contiguë, alors le système applique, via l'ESP®, un léger freinage correctif aux roues situées du côté opposé à la voie contiguë.

La Classe CL dispose d'un assistant de feux de route. A l'aide d'une caméra, le système identifie les véhicules éclairés roulant à contre-sens et ceux précédant la voiture. Il régule la portée des phares de manière à disposer d'un champ de vision maximal sans aveugler les autres conducteurs.

Elle dispose également d'un assistant de vision de nuit. Une caméra infrarouge détecte les piétons sur la route et les signale au conducteur sur l'affichage intérieur du véhicule.

La Classe CL de nouvelle génération sera dévoilée au public lors du Mondial de l'Automobile.


Eric Houguet, 13/07/2010
   
 

Salons

 

• Le Mazda CX-3 se dévoile au salon automobile de Los Angeles

• Mitsubishi dévoile son nouveau pick-up Triton en Thaïlande

• Le Volvo V60 en mode Cross Country au salon de Los Angeles

• La Fiat « 500 Couture » atteint les sommets de la personnalisation

• La Rolls-Royce Phantom Metropolitan Collection illustre le sur-mesure exceptionnel

• Découvrez toutes les nouveautés du Mondial de l’Automobile de Paris 2014

• La Ferrari 458 Speciale A en première mondiale à Paris

• La nouvelle berline Infiniti Q70 affiche des courbes sensuelles

• La Honda Civic se décline en version Sport

• La nouvelle Honda Civic Type R adopte un moteur 2 litres turbocompressé

• Le Renault Espace se réinvente sous les lignes d'un grand crossover

• L’emblématique Fiat 500 se décline en crossover compact

• La Skoda Fabia fait un break à Paris

• La Kia Rio s'offre un léger restylage

• Le nouveau Suzuki Vitara adopte un design aux lignes marquées

• Le Kia Venga hérite d'une nouvelle face avant

• Le nouveau Ford S-Max affiche un profil dynamique

• La Honda Civic bénéficie d'un nouveau dessin de la face avant

• La Volkswagen Golf Alltrack prend un accent crossover entre break et SUV

• Le Ford C-Max s’offre un design extérieur plus racé

• La Mercedes-AMG GT affiche des performances dignes de la compétition automobile

• La nouvelle berline sportive Jaguar XE à propulsion affiche un style aérodynamique

• Le roadster Mazda MX-5 de quatrième génération se dévoile

• Le SUV compact premium Land Rover Discovery se décline en mode Sport

• Le tout nouveau Volvo XC90 se dévoile

• Une Skoda Fabia de troisième génération dynamique et expressive

• La troisième génération du Kia Sorento arbore un look inédit

• La Hyundai i20 de nouvelle génération en approche

• La nouvelle Mazda 2 en approche

• La smart forfour fait son retour

• La saga smart fortwo continue

• La cinquième génération de l'Opel Corsa reçoit de multiples nouvelles technologies

• Première mondiale à Potsdam pour la huitième génération de la Volkswagen Passat

• La nouvelle Ford Focus ST révélée sur la course de côte de Goodwood

• La Jaguar F-Type Project 7 sera la plus rapide et la plus puissance des Jaguar de série

• La Seat Leon X-Perience joue l'aventurière

• Le grand SUV high-tech Ford Edge en 2015 en Europe

• La Mercedes Classe CLS revoit subtilement son design dynamique

• La Peugeot 508 monte en gamme

• La nouvelle berline compacte Nissan Pulsar vise le segment C

• Dans les allées du salon de l'automobile de Pékin 2014

• Une berline statutaire Peugeot 408 pour le segment C supérieur chinois

• Le crossover compact premium Lexus NX affiche un design incisif

• Le salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public américain

• Le nouveau Volkswagen Touareg se dévoile à Pékin

• Un SUV premium DS 6WR conçu pour la Chine

• La Volkswagen Jetta relookée présentée au salon de New-York

• La nouvelle BMW X4 se dévoile au salon de New-York

• Le nouveau coupé Volkswagen Scirocco R développe 280 ch

• L'Opel Adam S se dévoile en mode bombinette turbo

• Dans les allées du 84ème salon international de l'automobile de Genève


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -43%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -43%

 

 

Reportage : Parcourez toutes les news Saab

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2014

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo