La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le nouveau Ford Grand C-Max commercialisé à partir de 22 200 euros

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le nouveau Ford Grand C-Max commercialisé à partir de 22 200 euros
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 6 Photos © Ford

Pour satisfaire une clientèle familiale, Ford complète son offre de monospace compact par un nouveau Grand C-Max. Long de 4,52 mètres, le nouveau grand monospace compact Ford 7 places est en concurrence directe avec les C4 Grand Picasso et Renault Grand Scénic.

Dans sa déclinaison 7 places, le Grand C-Max fait 4.52 mètres de long et dispose d'un empattement allongé de 14 cm. Le nouveau monospace américain est doté de deux portes arrière coulissantes des deux côtés du véhicule Ford qui facilitent l'accès à bord dans des parkings étroits, ainsi que l'installation de jeunes enfants dans les sièges enfants.

Le monospace Ford inaugure un concept innovant de configuration des sièges de deuxième rangée.


Le siège central de la deuxième rangée se rabat sous le siège de droite pour créer un passage entre les deux sièges latéraux arrière et faciliter ainsi l'accès aux deux places de troisième rangée installées dans le coffre.

Le nouveau monospace compact américain adopte le style Ford "Kinetic Design" vu sur les nouvelles Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Kuga et Ford Mondeo. A l'avant, la calandre inférieure trapézoïdale du Grand C-Max est rehaussée par le design moderne des phares.

A l'intérieur, le poste de conduite du Grand C-Max offre une position conduite dominante avec un levier de vitesses et une console centrale montés en hauteur.

Le nouveau Grand C-Max est commercialisé avec une large gamme de quatre motorisations essence et autant de diesel.

En essence, le Grand C-Max est animé par un moteur Duratec Ti-VCT 1,6 litre de 105 et 125 ch et par un nouveau moteur 1.6 litre EcoBoost développant 150 et 180 ch.

En diesel, il reçoit un moteur diesel Duratorq TDCi 1,6 litre de 95 et 115 ch et un 2,0 litres de 140 et 163 ch.

Les Grand C-Max essence 1,6 litre EcoBoost SCTi et diesel 1,6 litre Duratorq TDCi reçoivent une nouvelle boîte manuelle à six rapports Ford Durashift.

Une boîte automatique Ford PowerShift à double embrayage est proposée sur le moteur diesel 2,0 litres Duratorq TDCi.

Le Grand C-Max soigne ses consommations. Les émissions de CO2 du nouveau Grand C-Max 1,6 litre TDCi s'élèvent à  129 g/km en 95 et 115 ch.

Question modularité, le nouveau monospace compact américain s'offre trois sièges arrière individuels repliables à plat et déposables en deuxième rangée et un siège central rabattable sous le siège de droite.

Les sièges de troisième rangée sont escamotables dans le plancher du coffre.

Commercialisé en deux finitions Trend et Titanium, les prix du nouveau Ford Grand C-Max démarrent à partir de 22 200 euros en essence et 24 300 euros en diesel.

Les prix du nouveau Ford Grand C-Max:

Essence   
   
1.6 Ti-VCT 105 ch Trend : 22 200 euros 
1.6 Ti-VCT 105 ch Titanium : 24 300 euros
1.6 Ti-VCT 125 ch Trend : 23 200 euros
1.6 Ti-VCT 125 ch Titanium : 25 300 euros
1.6 SCTi EcoBoost 150 ch Titanium : 26 650 euros
1.6 SCTi EcoBoost 180 ch Titanium : 27 400 euros
   
Diesel  
   
1.6 TDCi 95 ch Trend DPF: 24 300 euros
1.6 TDCi 95 ch Titanium DPF: 26 400 euros
1.6 TDCi 115 ch Trend DPF: 25 300 euros 
1.6 TDCi 115 ch Titanium DPF: 27 400 euros
2.0 TDCi 115 ch Powershift Trend DPF: 26 800 euros 
2.0 TDCi 115 ch Powershift Titanium DPF:        28 900 euros
2.0 TDCi 140 ch Trend DPF: 26 500 euros 
2.0 TDCi 140 ch Titanium DPF: 28 600 euros 
2.0 DCi 140 ch Powershift Trend DPF: 28 900 euros 
2.0 DCi 140 ch Powershift Titanium DPF: 30 100 euros 
2.0 DCi 163 ch Titanium DPF: 29 350 euros
2.0 DCi 163 ch Titanium Powershift DPF: 30 850 euros

La dotation standard du nouveau Ford Grand C-Max Trend:

Equipements extérieurs

Becquet arrière de couleur carrosserie
Dégivrage de la lunette arrière
Essuie-glaces avant à balayage intermittent et lave glace électrique
Pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie
Phares antibrouillard arrière et troisième feu stop
Phares antibrouillard avant
Poignées de portes et de coffre couleur carrosserie
Portes arrière coulissantes
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants couleur carrosserie

Sécurité et Protection

ABS avec répartiteur électronique de freinage
Airbags Ford frontaux conducteur et passager avant
Airbags Ford latéraux avant 3D
Airbags Ford rideaux
Allumage et clignotement automatique des feux stop en cas de freinage d'urgence
Antidémarrage PATS
Assistance au freinage d'urgence (EBA)
Ceintures de sécurité avant à réglage en hauteur
Ceintures de sécurité 3 points sur l'ensemble des sièges
ESP
Fixations Isofix® aux places latérales de la 2nd rangée de sièges
Ford EasyFuel
Freins à disques avant et arrière
Kit de réparation pneumatique
Régulateur limiteur de vitesse
Sièges avant anti-glissement
Témoin de bouclage des ceintures de sécurité aux 3 rangées de sièges
Trappe de réservoir verrouillable
Verrouillage centralisé avec commande à distance

Confort intérieur

Appuie-tête avant et arrière réglables en hauteur
Air conditionné manuel
5 appuie-têtes arrière
Boîte à gants avec éclairage
Cache-bagages
Console centrale avant avec inserts façon aluminium et porte gobelets
Commutateur de re-circulation de l'air
Direction assistée électrique EPAS®
Eclairage de courtoisie à LED avant et arrière
Eclairage de courtoisie plafonnier avec 2 lecteurs de  cartes
Eclairage compartiment coffre
Etui à lunettes de soleil
Inserts façon aluminium sur la planche de bord
Lève-vitres avant et arrière électriques à impulsion et fermeture globale automatique avec détecteur anti-pincement
Ordinateur de bord
Pare-soleil avant avec miroir de courtoisie éclairé
Poignées de portes intérieures façon aluminium
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
Prise 12 V dans le coffre
2 Rangements sous les pieds des passagers arrière
Réglage lombaire du siège conducteur
Clé pliable à télécommande
Siège conducteur à réglage manuel 4 positions avec réglage lombaire
Siège passager à réglage manuel 2 positions
Système audio CD avec commandes au volant
Volant 4 branches gainé de cuir avec inserts façon aluminium
Volant réglable en hauteur et en profondeur
5 sièges arrière indépendants repliables à plat
Sécurité enfant avec verrouillage électrique des portes arrière

La dotation additionnelle du nouveau Ford Grand C-Max Titanium:

Equipements extérieurs

Aide au stationnement avant et arrière
Essuie-glaces avant automatiques avec capteur de pluie
Allumage automatique des feux
Grille de calandre supérieure au contour façon chrome
Jantes alliage 16'' 7 branches
Lèche-vitre façon chrome
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement chauffants de couleur carrosserie avec répétiteurs de clignotants et lumière d'approche
Système de détection de la pression des pneus
Système de parking automatique

Confort intérieur

Aide au démarrage en côte
Air conditionné à régulation automatique deux zones
Console centrale avant avec accoudoir coulissant et compartiment de rangement
Eclairage plafonnier arrière
Eclairage du seuil des portes
Frein à main en forme de Z
Inserts façon chrome sur la planche de bord
Keyless - système de démarrage sans clé
Lumière d'ambiance à LED
Miroir de surveillance des enfants
Rétroviseur intérieur électrochromique
Siège passager à réglage manuel 4 positions et réglage lombaire
Système de navigation SD Europe avec écran couleur 5" - Kit mains libres avec technologie Bluetooth®, commandes vocales, prise USB et 6 haut-parleurs
Tablettes "aviation" au dos des sièges avant
Tapis de sol avant et arrière velours


Eric Houguet, 15/09/2010
   
 

Salons

 

• La Fiat « 500 Couture » atteint les sommets de la personnalisation

• La Rolls-Royce Phantom Metropolitan Collection illustre le sur-mesure exceptionnel

• Découvrez toutes les nouveautés du Mondial de l’Automobile de Paris 2014

• La Ferrari 458 Speciale A en première mondiale à Paris

• La nouvelle berline Infiniti Q70 affiche des courbes sensuelles

• La Honda Civic se décline en version Sport

• La nouvelle Honda Civic Type R adopte un moteur 2 litres turbocompressé

• Le Renault Espace se réinvente sous les lignes d'un grand crossover

• L’emblématique Fiat 500 se décline en crossover compact

• La Skoda Fabia fait un break à Paris

• La Kia Rio s'offre un léger restylage

• Le nouveau Suzuki Vitara adopte un design aux lignes marquées

• Le Kia Venga hérite d'une nouvelle face avant

• Le nouveau Ford S-Max affiche un profil dynamique

• La Honda Civic bénéficie d'un nouveau dessin de la face avant

• La Volkswagen Golf Alltrack prend un accent crossover entre break et SUV

• Le Ford C-Max s’offre un design extérieur plus racé

• La Mercedes-AMG GT affiche des performances dignes de la compétition automobile

• La nouvelle berline sportive Jaguar XE à propulsion affiche un style aérodynamique

• Le roadster Mazda MX-5 de quatrième génération se dévoile

• Le SUV compact premium Land Rover Discovery se décline en mode Sport

• Le tout nouveau Volvo XC90 se dévoile

• Une Skoda Fabia de troisième génération dynamique et expressive

• La troisième génération du Kia Sorento arbore un look inédit

• La Hyundai i20 de nouvelle génération en approche

• La nouvelle Mazda 2 en approche

• La smart forfour fait son retour

• La saga smart fortwo continue

• La cinquième génération de l'Opel Corsa reçoit de multiples nouvelles technologies

• Première mondiale à Potsdam pour la huitième génération de la Volkswagen Passat

• La nouvelle Ford Focus ST révélée sur la course de côte de Goodwood

• La Jaguar F-Type Project 7 sera la plus rapide et la plus puissance des Jaguar de série

• La Seat Leon X-Perience joue l'aventurière

• Le grand SUV high-tech Ford Edge en 2015 en Europe

• La Mercedes Classe CLS revoit subtilement son design dynamique

• La Peugeot 508 monte en gamme

• La nouvelle berline compacte Nissan Pulsar vise le segment C

• Dans les allées du salon de l'automobile de Pékin 2014

• Une berline statutaire Peugeot 408 pour le segment C supérieur chinois

• Le crossover compact premium Lexus NX affiche un design incisif

• Le salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public américain

• Le nouveau Volkswagen Touareg se dévoile à Pékin

• Un SUV premium DS 6WR conçu pour la Chine

• La Volkswagen Jetta relookée présentée au salon de New-York

• La nouvelle BMW X4 se dévoile au salon de New-York

• Le nouveau coupé Volkswagen Scirocco R développe 280 ch

• L'Opel Adam S se dévoile en mode bombinette turbo

• Dans les allées du 84ème salon international de l'automobile de Genève

• La nouvelle Subaru WRX STI avec ses spécifications européennes à Genève

• Le Nissan Juke Nismo RS hautes performances développe une puissance de 218 ch

• La Jeep Renegade marque l'entrée de Jeep dans le segment des petits SUV


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -43%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -43%

 

 

Reportage : Retrouvez la nouvelle C Zéro électrique de Citroën

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2014

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo