La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Venturi présente un véhicule sportif électrique surélevé

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Venturi présente un véhicule sportif électrique surélevé
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 8 Photos © Venturi

Fort de ses dix années de spécialisation dans la propulsion électrique, Venturi présente en première mondiale un modèle sportif électrique au salon de l'automobile de Paris.


La Venturi America a des allures de buggy surélevé sportif. Elle dispose d'une garde au sol centrale de 28,5 cm, pour 19 cm au niveau des essieux.

Long de 4,12 mètres, le roadster électrique Venturi est doté d'un châssis en matériaux composites spécialement conçu pour intégrer un large volume de batteries et d'une coque en fibre de carbone. Malgré des batteries lourdes de 450 kg, le buggy électrique de luxe Venturi ne pèse que 1 350 kg, avec une répartition des masses entre l'avant et l'arrière de 45/55.

Si sa carrosserie surélevée et ouverte vers l'extérieur donne une orientation loisirs à l'America, ses performances sont résolument sportives.

La Venturi America est propulsée par un moteur électrique synchrone triphasé à aimants permanents de plus de 300 ch en position centrale arrière. Le véhicule électrique sportif surélevé de Venturi dispose d'un couple de 380 Nm dès le démarrage jusqu'à 6 000 tr/mn.

Sa batterie lithium-ion-polymère de 54 kWh donne une autonomie de 300 km au roadster électrique Venturi, dès lors qu'il roule à une vitesse stabilisée de 90 km/h. Lorsqu'il est mené à ses limites sur circuit, le buggy électrique de Venturi atteint une vitesse de pointe de 180 km/h.

La voiture de sport électrique de Venturi offre deux modes de recharge. Elle se recharge à 80 % en huit heures sur une prise électrique standard 230 V de 16 A et en trois heures sur une prise triphasée de forte puissance de 230 V de 32 A. Elle se régénère lors des décélérations.


Eric Houguet, 03/10/2010
   
 

Salons

 

• La Maserati Quattroporte s'offre un léger restylage

• La Mercedes-Benz Classe E Break se dévoile

• L'Audi A5 Coupé affiche un style plus athlétique

• L'Opel Zafira s'offre une nouvelle calandre et un système multimédia connecté

• La BMW Série 3 Gran Turismo affiche un design plus expressif

• La nouvelle Nissan GT-R Nismo se dévoile sur la boucle nord du Nürburgring

• Le Renault Grand Scenic fait sa révolution design

• Le SUV compact Peugeot 3008 affiche un design et un cockpit spectaculaires

• Le Citroën Grand C4 Picasso s'offre une nouvelle face avant

• Le Citroën C4 Picasso s'offre une nouvelle face avant

• Le pick-up Volkswagen Amarok reçoit une face avant plus athlétique

• Dans les allées du salon de l'automobile de Pékin 2016

• La Bentley Mulsanne Extended Wheelbase vise le confort d'une classe affaires

• La Volkswagen Magotan est très proche de la Passat européenne

• La Peugeot 308 Berline se dévoile au salon de Pékin

• Le Renault Koleos affiche des ambitions internationales

• La Mercedes Classe E à empattement long s’allonge de 140 millimètres

• L'Audi TT RS Coupé reçoit un moteur cinq cylindres en aluminium de 400 ch

• L'Audi TT RS Roadster en première mondiale au salon de Pékin

• La Citroën C6 s'installe en Chine

• L'Audi A6 s'offre des évolutions esthétiques et de nouvelles options de connectivité

• L'Audi A7 s'offre des évolutions esthétiques et de nouvelles options de connectivité

• L'Audi A3 restylée embarque de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite

• La berline électrique Tesla Model 3 revendique environ 350 kilomètres d'autonomie

• Renault Kaptur : un crossover compact quatre roues motrices

• Le Toyota GT86 revisité adopte des lignes plus agressives

• L'édition 2016 du salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public

• La Nissan GT-R version 2017 repousse ses limites en matière de performances

• L'Audi R8 Spyder embarque une capote repliable en deux parties

• Le Mazda MX-5 RF à toit rigide rétractable en approche

• Le Mercedes GLC Coupé se singularise par une ligne de toit plongeante

• Le Mercedes CLA Shooting Brake se remet au goût du jour

• Le SUV Mercedes-AMG GLC 43 4Matic embarque un V6 biturbo 3.0 litres de 367 ch

• La Mercedes-AMG E 43 4Matic embarque un V6 biturbo 3.0 litres de 401 ch

• Le Mercedes CLA Coupé s'offre un restylage

• Dans les allées de la 86ème édition du salon de l'automobile de Genève

• Bee-Bee XS: un petit cabriolet électrique destiné aux loisirs

• La DS 3 se décline en version Performance

• La super-sportive Lamborghini Centenario embarque un V12 de 770 ch

• La supercar de l’extrême Bugatti Chiron développe une puissance de 1 500 ch

• La Corvette Grand Sport affiche ses racines sportives

• L'Aston Martin DB11 embarque un moteur V12 biturbo de 608 ch

• L'Abarth 124 spider est conçue pour les sensations et les performances

• La Fiat Tipo se décline en version cinq portes fonctionnelle

• La Fiat Tipo Station Wagon embarque 550 litres de bagages

• La huitième génération du pick-up Toyota Hilux revendique un confort supérieur

• Toyota C-HR: un crossover compact au style distinctif

• La sixième génération de la Chevrolet Camaro en approche

• Audi Q2: un SUV urbain à l'aise hors des sentiers battus

• La limousine haut de gamme Volkswagen Phideon met le cap sur la Chine

• La Mercedes Classe C Cabriolet ouvre la saison estivale


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

EURO 2016: Voyez-vous l'équipe de France de Football remporter l'Euro 2016?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Retrouvez le dernier concept-car Lada

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2016

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo