La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

McLaren Automotive présente la MP4-12C à Paris

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte

La super car de McLaren est propulsée par 600 ch

McLaren Automotive présente la MP4-12C à Paris
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 15 Photos © McLaren

Ne la cherchez pas dans les allées du Mondial de l'Automobile cette année, vous ne la trouverez pas!

Dévoilée en juillet 2010 lors du Goodwood Festival of Speed, la nouvelle McLaren MP4-12C est en tournée mondiale. Du 5 au 8 octobre, la voiture de sport haut de gamme McLaren s'arrête à Paris, non loin de la Porte de Versailles, pour officialiser la nomination de ses deux partenaires pour la France ......et présenter la voiture à près de 500 VIP. Le groupe Neubauer, pour le nord de la France et le Monaco Luxury Group, au sud, font partie des 35 partenaires mondiaux de la nouvelle marque automobile de voitures de sport McLaren.

La constructeur de voiture de course le plus couronné va créer toute une gamme de véhicules sportifs, à raison d'une nouveauté tous les douze mois.

La première, la MP4-12C, sera commercialisée à partir de mi-2011. Pour sa première année de commercialisation, alors que l'usine automobile de McLaren est en cours de construction à Woking, McLaren vise 1 000 ventes en 2011. Plus de 3 000 clients ont déjà fait part de leur intérêt pour la nouvelle McLaren.

Chaque McLaren MP4-12C sera une pièce unique réalisée à la main.

Toutes les pièces de la McLaren MP4-12C et de son moteur sont spécifiques à cette voiture.

La voiture de sport McLaren adopte les technologies et le processus de conception de la Formule 1.

La MP4-12C est propulsée par un moteur V8 turbo McLaren 3,8 litres de 600 ch en position longitudinale centrale, couplé à une boîte de 7 vitesses à rapport instantané à double embrayage SSG.

La voiture de sport anglaise est dotée d'un système "brake steer" qui favorise l'adhérence dans les virages rapides et l'équilibre sur circuit, d'un aérofrein qui augmente l'appui aérodynamique vers l'arrière lors de brusques freinages et d'un contrôle de châssis proactif qui compense l'absence de barres stabilisatrices en assurant l'équilibre entre les roues et les essieux.

Inspirée par la Formule 1 où chaque gramme compte, les ingénieurs McLaren ont construit une voiture ultra-légère à l'aérodynamisme optimisé. La voiture a passé des heures en soufflerie avec les technologies les plus avancées de la Formule 1.

La MP4-12C dispose d'un châssis monocoque léger et rigide en fibre de carbone moulé en une seule pièce appelé "Carbon MonoCell".

Le prix de la MP4-12C n'a pas encore été dévoilé. Il se situera dans une fourchette de 185 000 à 210 000 euros. Une zone de prix dans la quelle on retrouve les voitures de sport hautes performances les plus prestigieuses: Aston Martin DB9, Bentley Continental GT, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo, Mercedes SLS ou encore Porsche 911 Turbo.

Avant d'être lancée mi-2011, les prototypes de la super car McLaren auront parcouru plus d'1,6 million de km dans des conditions de chaleur intense et de froid extrême.

La prestigieuse marque automobile sportive britannique vise à l'horizon 2015 4 000 ventes par an avec une gamme de voitures de sport haute performance.

Caractéristiques de la McLaren MP4-12C:

Longueur: 4509 mm
Largeur :  1908 mm 
Hauteur: 1199 mm
Empattement:   2670 mm
Poids : Inférieur à 1300 kg 
Moteur : M838T  90° V8 3,8 litres
Disposition: Longitudinal central, Propulsion
Puissance nominale:        600 ch à 7000 tr/min
Couple nominal :        600 Nm 3000-6500 tr/min (90 % disponible de 1900 à 8500 tr/min)
Transmission:   Boîte McLaren 7 vitesses à rapport instantané à double embrayage
  de type Seamless Shift Gearbox ou SSG avec système « Pre-Cog » 
Vitesse maximale: supérieure à 320 km/h 
0 – 200 km/h:   moins de 10 secondes
200 – 0 km/h:   moins de 5 secondes
100 – 0 km/h:   moins de 3 secondes
Châssis: Cellule intégrale en fibre de carbone « Carbon MonoCell 
Suspension: Système de contrôle de châssis proactif 
Freins: Disques ventilés en fonte d'acier à l'avant : 370 mm, étriers à 4 pistons
  Disques ventilés en fonte d'acier à l'arrière : 350 mm, étriers à 4 pistons 
  Aérofreins McLaren


Eric Houguet, 05/10/2010
   
 

Salons

 

• L'Opel Insignia Grand Sport revendique une stature athlétique

• La Seat Leon Cupra développe 300 ch et un couple de 380 Nm

• La Ford Fiesta se décline en modèle crossover Active

• La Ford Fiesta embarque de nouvelles technologies

• Le Dacia Lodgy reçoit un design légèrement revisité

• Le Dacia Dokker reçoit un design légèrement revisité

• La Peugeot 301 reçoit les derniers codes stylistiques de la marque

• Dans les allées du salon automobile international 2016 de Los Angeles

• Le SUV Alfa Romeo Stelvio revendique un caractère sportif

• La Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet incarne le luxe moderne open air

• Le SUV Mazda CX-5 restylé reprend le flambeau de son prédécesseur

• La Citroën C-Elysée adopte une nouvelle face avant

• La Volkswagen Golf embarque des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués

• La Volkswagen Golf GTI restylée développe 230 ch

• La Volkswagen Golf SW embarque des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués

• La nouvelle Audi A5 Cabriolet se découvre

• La Skoda Octavia se refait une beauté

• Le grand SUV sept places Volkswagen Atlas vise le marché américain

• Le nouveau Mini Countryman dépasse son prédécesseur de 20 cm en longueur

• La Seat Leon reçoit quelques subtils changements extérieurs

• La nouvelle BMW Série 5 fait le plein de systèmes d’aide à la conduite

• La Mercedes-AMG GT se décline en mode cabriolet

• Découvrez toutes les nouveautés du Mondial de l’Automobile de Paris 2016

• Le Mini Clubman se décline en version John Cooper Works

• La Lexus IS s'offre des évolutions de style

• L’Audi RS 3 berline affiche un caractère ultra-sportif

• La Dacia Sandero reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revisité

• La Dacia Logan bénéficie d'un design extérieur et intérieur légèrement revu

• La Dacia Sandero Stepway s'offre une face avant retravaillée

• Le break Dacia Logan MCV reçoit un design extérieur et intérieur légèrement revu

• Le SUV compact Suzuki S-Cross restylé affiche une face avant repensée

• Le SUV compact Mitsubishi ASX s'offre une nouvelle face avant « Dynamic Shield »

• La Honda Civic 4 portes revendique un tempérament sportif

• L'Audi Q5 combine la sportivité d’une berline à la polyvalence d’un SUV

• LaFerrari Aperta : version plein air de la supercar LaFerrari

• Le Land Rover Discovery adopte un design extérieur radicalement différent

• La nouvelle Nissan Micra adopte un design résolument émotionnel

• Le petit crossover Suzuki Ignis mélange les courbes et les lignes droites

• Le monospace Kia Carens s'offre un restylage extérieur et intérieur

• Le nouveau SUV Jeep Compass vise une large diffusion internationale

• Le Kia Soul bénéficie d'un restylage

• La Mercedes Classe E se décline en version break All-Terrain

• La nouvelle Honda Civic affiche un design sportif résolument agressif

• Le Volvo V90 Cross Country affiche son côté tous chemins

• L'Opel Karl Rocks joue les petites baroudeuses

• L'Audi A5 Sportback affiche un style plus athlétique

• La Hyundai i30 de nouvelle génération affiche une silhouette intemporelle

• Le Peugeot 5008 se transforme en grand SUV sept places du segment C

• La nouvelle Kia Rio affiche des lignes droites et des surfaces lisses

• Skoda Kodiaq: un grand SUV sept places doté d’aides à la conduite

• La Hyundai i10 restylée embarque de nouveaux équipements de sécurité active


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

 

Reportage : Découvrez le concept smart fourjoy

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2016

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo