La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Audi dévoile sa nouvelle grande berline

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Audi dévoile sa nouvelle grande berline
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 5 Photos © Audi

Le constructeur d'Ingolstadt dévoile sa nouvelle grande berline Audi A6.

Longue de 4,92 mètres et large de 1,87 mètre pour 1,46 mètre de hauteur, la nouvelle Audi A6 offre un empattement 2,91 m et un volume de coffre de 530 litres.

Elle dispose d'une carrosserie composée, en majeure partie, d'aluminium (20%) et d'aciers haute technologie. Selon Audi, la carrosserie mixte aluminium-acier est environ 15 pour cent plus légère qu'une construction traditionnelle en acier.

La grande routière allemande fait appel à des méthodes de construction, à un amortissement hydraulique et à des matériaux modernes pour offrir un confort vibratoire de haut niveau et un niveau sonore dans l'habitacle particulièrement bas.

Extérieurement, la nouvelle Audi A6 s'offre un long capot-moteur, une ligne de toit basse et tendue et des flancs aux contours marqués. Des phares avant à LED, proposés en option, renforcent la ligne dynamique et sportive de la berline Audi.

A l'intérieur, le tableau de bord légèrement galbé place le conducteur au centre de l'habitacle. Une application décorative « wrap around » fait le tour de l'habitacle et englobant le conducteur et son passager de la nouvelle Audi A6.

On retrouve dans l'habitacle des matériaux choisis et travaillés avec soin. Un nouveau placage en bois stratifié fait son apparition dans l'A6.

La nouvelle Audi A6 est dotée en série entre autres d'airbags avant, latéraux et de tête, le système de sécurité Audi pre sense de base,  d'une climatisation automatique bizone, d'une radio MMI avec un écran de 6,5 pouces, de jantes en alliage léger, d'un bouton Start-Stop pour le moteur, du contrôle de la pression des pneus, de feux de stop adaptatifs et d'un frein de stationnement électromécanique.

L'A6 propose également, selon les versions, un affichage tête haute, des sièges avant avec une fonction de ventilation et de massage, l'Audi adaptive cruise control avec fonction Stop&Go, l'Audi active lane assist, l'assistant au stationnement, une suspension pneumatique adaptive air suspension avec amortissement asservi, deux selleries en cuir et une combinaison Alcantara/cuir et un pack éclairage avec un éclairage intérieur brillant composé de petites lumières.

La grande berline Audi peut être reliée, en option, à Internet par un téléphone de voiture Bluetooth. Un module UMTS transmet les images et les informations de Google Earth sur l'écran de l'A6, alors qu'une borne Wi-Fi établit le contact avec les terminaux mobiles.

Le système de navigation de l'A6 interagit sur les systèmes de sécurité et d'assistance proposés en option sur la nouvelle A6. Il transmet les informations routières aux commandes des phares, de la boîte de vitesses automatique et de l'Audi adaptive cruise control avec fonction Stop&Go.

La nouvelle A6 sera lancée avec cinq motorisations injection directe, deux moteurs essence et trois motorisations diesel TDI turbocompressées, développant des puissances comprises entre 177 ch et 300 ch.

Tous les moteurs de l'A6 sont dotés d'un système Start-Stop de coupure et de redémarrage automatiques du moteur à l'arrêt et d'un système de récupération d'énergie au freinage et lors des décélérations.

Audi annonce un coefficient de traînée cx de 0,26 et une diminution des consommation de près de 19 pour cent par rapport au modèle précédent.

Avec le moteur diesel quatre cylindres 2.0 TDI de 177 ch couplé à une boîte de vitesse mécanique, l'A6 pèse 1 575 kilogrammes et consomme en moyenne 4,9 litres de carburant aux 100 km avec des émissions de CO2 de 129 grammes par km.

Une version hybride de l'A6 avec un moteur essence 2.0 TFSI quatre cylindres de 245 ch et un moteur électrique est annoncée après le lancement commercial.

L'Audi A6 sera proposée avec une large panoplie de transmissions. Selon la motorisation, l'A6 propose une boîte manuelle à six vitesses, une boîte multitronic à variation continue ou une version sportive S tronic.

La transmission intégrale permanente quattro, avec différentiel central à couronne et  commande sélective de couple pour chaque roue, est proposée sur l'A6.

La nouvelle A6 sera commercialisée début 2011.


Eric Houguet, 03/12/2010
   
 

Salons

 

• Dans les allées du salon de l'automobile de Pékin 2016

• La Bentley Mulsanne Extended Wheelbase vise le confort d'une classe affaires

• La Volkswagen Magotan est très proche de la Passat européenne

• La Peugeot 308 Berline se dévoile au salon de Pékin

• Le Renault Koleos affiche des ambitions internationales

• La Mercedes Classe E à empattement long s’allonge de 140 millimètres

• L'Audi TT RS Coupé reçoit un moteur cinq cylindres en aluminium de 400 ch

• L'Audi TT RS Roadster en première mondiale au salon de Pékin

• La Citroën C6 s'installe en Chine

• L'Audi A6 s'offre des évolutions esthétiques et de nouvelles options de connectivité

• L'Audi A7 s'offre des évolutions esthétiques et de nouvelles options de connectivité

• L'Audi A3 restylée embarque de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite

• La berline électrique Tesla Model 3 revendique environ 350 kilomètres d'autonomie

• Renault Kaptur : un crossover compact quatre roues motrices

• Le Toyota GT86 revisité adopte des lignes plus agressives

• L'édition 2016 du salon de l’automobile de New York ouvre ses portes au public

• La Nissan GT-R version 2017 repousse ses limites en matière de performances

• L'Audi R8 Spyder embarque une capote repliable en deux parties

• Le Mazda MX-5 RF à toit rigide rétractable en approche

• Le Mercedes GLC Coupé se singularise par une ligne de toit plongeante

• Le Mercedes CLA Shooting Brake se remet au goût du jour

• Le SUV Mercedes-AMG GLC 43 4Matic embarque un V6 biturbo 3.0 litres de 367 ch

• La Mercedes-AMG E 43 4Matic embarque un V6 biturbo 3.0 litres de 401 ch

• Le Mercedes CLA Coupé s'offre un restylage

• Dans les allées de la 86ème édition du salon de l'automobile de Genève

• Bee-Bee XS: un petit cabriolet électrique destiné aux loisirs

• La DS 3 se décline en version Performance

• La super-sportive Lamborghini Centenario embarque un V12 de 770 ch

• La supercar de l’extrême Bugatti Chiron développe une puissance de 1 500 ch

• La Corvette Grand Sport affiche ses racines sportives

• L'Aston Martin DB11 embarque un moteur V12 biturbo de 608 ch

• L'Abarth 124 spider est conçue pour les sensations et les performances

• La Fiat Tipo se décline en version cinq portes fonctionnelle

• La Fiat Tipo Station Wagon embarque 550 litres de bagages

• La huitième génération du pick-up Toyota Hilux revendique un confort supérieur

• Toyota C-HR: un crossover compact au style distinctif

• La sixième génération de la Chevrolet Camaro en approche

• Audi Q2: un SUV urbain à l'aise hors des sentiers battus

• La limousine haut de gamme Volkswagen Phideon met le cap sur la Chine

• La Mercedes Classe C Cabriolet ouvre la saison estivale

• SsangYong XLV: une version rallongée du SUV urbain Tivoli

• La limousine de luxe Bentley Mulsanne reçoit des modifications stylistiques

• La Volvo V40 arbore une nouvelle face avant et des signes distinctifs

• Le nouveau Renault Scenic cherche à réinterpréter le monospace compact

• Le Ford Kuga affiche un design extérieur plus sportif

• Le break Renault Mégane Estate propose un vaste espace de chargement

• Le SUV de luxe Maserati Levante affiche une face avant massive

• La petite Volkswagen up! s'offre un léger restylage

• Le break Volvo V90 franchit un cap en terme d’esthétique

• La Peugeot 2008 restylée s’habille d’un design affirmé de SUV

• La variante break de la Kia Optima SW embarque un chargement de 553 litres


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -40%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -40%.

 

 

Reportage : Suivez toute l'actualité Lancia

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2016

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo