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La Jaguar XF s’offre un léger restyling

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La Jaguar XF s’offre un léger restyling
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A l'occasion du salon de l'automobile de New York, la marque britannique Jaguar présente la version restylée de la XF.

La XF affiche de subtiles modifications au niveau de sa face avant et arrière. De légères modifications sont apportées à la calandre, au capot moteur et aux ailes avant qui intègrent des prises d'air inédites de forme triangulaire. Des projecteurs bi-xénon HID avec des feux de jour à LED avec un profil distinctif en J intégrés font leur apparition. Les optiques arrière adoptent la technologie LED pour les feux stop, les feux arrière et les clignotants.

Extérieurement, les différentes versions de la XF se différencient par trois traitements spécifiques du bouclier avant et de la jupe arrière.

A l'intérieur, la XF reçoit de nouveaux sièges et une planche de bord inédite.

La grande routière anglaise reçoit une nouvelle version du turbodiesel quatre cylindres de 2,2 litres AJ-i4D dotée de la technologie Stop/Start.

Développant une puissance de 190 ch pour un couple de 450 Nm, le moteur diesel Jaguar est couplé à une nouvelle transmission automatique ZF à 8 rapports. Equipée du moteur turbodiesel 2,2 litres AJ-i4D, la XF abat le 0 à 100 km/h en 8,0 secondes et atteint la vitesse maximum de 225 km/h. Jaguar annonce une consommation mixte de 5,4 litres aux 100 km et un taux de rejets de CO2 de 149 g/km sur la XF turbodiesel.

Eric Houguet, 22/04/2011
   
 

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