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Renault présente à Genève la Twingo Renault Sport

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Twingo Renault Sport : petit véhicule sportif d’accès à la gamme Renault Sport.

Les similitudes avec le show car Twingo Concept, révélé au Salon de Paris 2006 sont évidentes.

Ses proportions sont compactes et son style est incisif.

A l'extérieur, Twingo Renault Sport bénéficie d'une large grille d'entrée d'air sur le bouclier avant, de voies avant et arrière élargies, de bavolets profilés, d'une canule d'échappement chromée et d'un becquet aérodynamique qui accentuent son caractère sportif.

Les enjoliveurs d'antibrouillard, les coiffes de rétroviseurs, les jantes aluminium de 17 pouces et le becquet aérodynamique sont gris foncé.

A l'intérieur, c'est l'esprit « pilotage » qui règne : pédales en aluminium, volant 4 branches en cuir perforé doté d'une surpiqûre gris carbone foncé et d'un repère rouge au « point 0 ».

L'harmonie générale est carbone foncé.

Des sièges spécifiques Renault Sport garantissent un excellent confort procure un maintien latéral renforcé.

La ceinture de sécurité est de couleur Orange sanguine et en harmonie avec les doubles surpiqûres de la sellerie.


2 châssis Renault Sport sont disponibles : le châssis sport et le châssis Cup.

Twingo Renault Sport est équipée d'un moteur 1.6 16v atmosphérique développé par Renault Sport Technologies.

Il affiche 133 ch à 6 750 tr/min et un couple de 160 Nm à 4 400 tr/min.

Doté d'un collecteur d'échappement 4 en 1, la sonorité du moteur a été spécifiquement travaillée pour aboutir à un compromis entre acoustique, performances et dépollution.

L'ESP entièrement déconnectable, est en série.

CARACTERISTIQUES

Design extérieur

Bouclier avant spécifique avec enjoliveurs d'antibrouillard
Bavolets spécifiques
Ailes avant et arrière élargies
Bouclier arrière bi ton avec canule d'échappement chromée
Jantes aluminium 16 pouces ou jantes 17 pouces (châssis Cup)
Coiffes de rétroviseurs, jantes aluminium 17 pouces, enjoliveurs d'anti brouillard et becquet aérodynamique gris métal foncé
Habillages décoratifs extérieurs spécifiques Renault Sport

Design intérieur

Harmonie Carbone foncé
Coiffes de pédales « damier » en aluminium
Volant en cuir avec repose-pouces intégrés
Compte-tour Renault Sport avec témoin de passages de vitesses
Sièges avant avec maintiens latéraux renforcés, et double surpiqûre
Ceinture de sécurité Orange sanguine

Dimensions

Longueur :

 3,607 m
Empattement :        2,368 m
Largeur :  1,688 m
Hauteur :  1,470 m


Moteur

4 cylindres 1.6 16v
133 ch à 6 750 tr/min
160 Nm à 4 400 tr/min

Freinage

Disques ventilés de 280mm à l'avant et 240mm à l'arrière
Etriers de diamètre 57mm à l'avant et 34mm à l'arrière

 
 
   

Eric Houguet, 04/03/2008
   
 

Salons

 

• Dans les allées de la 87ème édition du salon de l'automobile de Genève

• La berline sportive Infiniti Q50 s'offre un design intérieur et extérieur actualisé

• La Skoda Octavia RS 245 embarque un 2.0 TSI turbocompressé de 245 ch

• La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage

• L’Audi RS 3 Sportback embarque un 2.5 TFSI cinq cylindres de 400 ch

• La Mazda2 2017 s'offre quelques évolutions esthétiques et techniques

• Le Mazda CX-3 2017 bénéficie d'améliorations techniques

• La version sportive Toyota Yaris GRMN développe plus de 210 chevaux

• Le Ssangyong Korando s'offre un design très légèrement revu

• La Honda Civic Type R embarque un moteur VTEC Turbo 2 litres de 320 ch

• L'Audi RS 5 Coupé embarque un moteur 2.9 TFSI bi turbo de 450 ch

• La supercar électrique Techrules Ren intègre un prolongateur d’autonomie

• La supercar McLaren 720S embarque un moteur V8 4 litres biturbo de 720 ch

• La Subaru XV bénéficie de la technologie de transmission intégrale symétrique

• La berline Grand Tourisme Volkswagen Arteon affiche une ligne de toit étirée

• Le SUV premium Volvo XC60 arbore des lignes athlétiques sculptées

• Le Nissan Qashqai s'offre un design revisité et des technologies supplémentaires

• Le coupé deux places à moteur central arrière Alpine A110 reprend la piste

• La Suzuki Swift revendique un style innovant et une présence affirmée

• La Porsche 911 GT3 embarque un moteur atmosphérique de 500 ch

• La Mercedes Classe E Cabriolet perpétue la tradition de la capote en tissu

• Le Renault Captur affiche un nouveau visage

• Le Range Rover Velar affiche un design puissant avec une partie arrière fuselée

• La Porsche Panamera se décline en version Sport Turismo

• Le SUV compact Mitsubishi Eclipse Cross arbore un profil de coupé

• Le SUV DS 7 Crossback ouvre la seconde génération des modèles DS

• La Ford Fiesta ST embarque un moteur 3 cylindres de 200 ch

• La déclinaison break de la Hyundai i30 s'offre une ligne de toit fuselée

• La Dacia Logan MCV se décline en Stepway

• La Ferrari 812 Superfast embarque un moteur 12 cylindres de 800 ch

• Mercedes-Maybach G 650 Landaulet: un tout-terrain de luxe à ciel ouvert

• L'édition 2017 du salon Rétromobile ouvre ses portes

• L'Opel Insignia Sports Tourer gagne en dynamisme

• La Toyota Yaris s'offre un restylage à mi-vie

• La BMW Série 5 Touring fait le plein de systèmes d’aide à la conduite

• Le Skoda Kodiaq Scout optimise ses capacités tout-terrain

• La Seat Ibiza repose sur la nouvelle plateforme modulaire Volkswagen

• Le Mini Countryman se décline en version John Cooper Works

• Le crossover urbain Opel Crossland X mêle le côté baroudeur à la sophistication

• La BMW Série 4 s'offre quelques retouches stylistiques

• Découvrez les nouveautés de l'édition 2017 du salon de Détroit

• La Jaguar F-Type s'offre quelques modifications esthétiques

• La limousine Lexus LS adopte une silhouette effilée et collée à la route

• Le SUV Audi Q5 se décline dans une version sportive SQ5 TFSI

• Le Mercedes-Benz GLA s'offre quelques retouches visuelles ciblées

• Le Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC affiche une façade affinée

• La berline coupé Kia Stinger fait ses débuts à Détroit

• Le Volkswagen Tiguan Allspace propose une troisième rangée modulable de sièges

• La troisième génération de la mini-citadine Kia Picanto affiche un caractère plus affirmé

• La Mercedes Classe E Coupé adopte un design athlétique

• L'Opel Insignia Grand Sport revendique une stature athlétique


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