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Peugeot dévoile la nouvelle Peugeot 208

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Peugeot dévoile la nouvelle Peugeot 208
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Peugeot présente sa nouvelle voiture polyvalente. Plus compacte que la 207, la nouvelle Peugeot 208 perd 7 cm en longueur, 1 cm en largeur et 110 kg. Dans l'habitacle, la 208 offre néanmoins plus d'espace aux places arrière (plus 5 cm aux genoux) et un coffre plus généreux (plus 15 dm3 en volume).

La 208 affiche un style sculpté et athlétique. Elle reprend les nouveaux codes esthétiques de la marque Peugeot. La 208 est dotée d'une calandre flottante, d'une signature lumineuse et de feux arrière en boomerang.

Le poste de conduite de la 208 se structure autour d'un volant de taille réduite, d'un « combiné tête haute », et d'un grand écran tactile.

Equipée du Stop & Start de nouvelle génération e-HDi sur quatre des cinq motorisations diesel, de nouvelles motorisations essence 3 cylindres 1.0 et 1.2 litre VTi et bénéficiant d'un meilleur aérodynamisme et d'un poids plus réduit, la 208 affiche une moyenne des émissions de CO2 en baisse de 34 g/km par rapport à la 207.

La 208 diesel e-HDi la plus sobre est à 3,4 litres aux 100 km avec des émissions de CO2 de 87 g/km. Les cinq blocs diesel de la 208 sont à moins de 99 g.

La 208 essence 3 cylindres 1.0 litre VTi consomme 4,3 litres aux 100 km et émet 99 g/km de CO2.

Le nouveau modèle Peugeot du « segment B » sera lancé au printemps 2012. Il sera décliné en deux carrosseries 3 et 5 portes distinctes.

Eric Houguet, 02/11/2011
   
 

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