La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Cadillac présente la nouvelle grande berline XTS

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Cadillac présente la nouvelle grande berline XTS
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 8 Photos © Cadillac
A l'occasion du salon de l'automobile de Los Angeles, la marque américaine de berline de luxe Cadillac dévoile la nouvelle XTS.

Attendue au printemps 2012 dans les show-rooms américains et canadiens de la marque américaine, la XTS est la Cadillac la plus avancée au point de vue technologique.

Plus grande que la CTS, la nouvelle berline Cadillac affiche des dimensions de grande routière. Longue de 5,131 mètres, elle est large de 1,851 m et haute de 1,501 m. La XTS propose à ses occupants un empattement de 2,837 m et un coffre de 509 litres.

Pour entraîner les 1 812 kg de la berline américaine (1 896 kg en quatre roues motrices), la XTS est propulsée par un bloc LFX 3.6 litres à injection directe. Couplé à une transmission six vitesses automatique Hydra-Matic 6T70 avec contrôle au volant, le bloc délivre une puissance maximale de 305 chevaux à 6 800 tr/mn et un couple de 358 Nm à 5 300 tr/mn.

La XTS s'offre en standard une suspension avant HiPer Strut, une suspension arrière à air Magnetic Ride Control, des freins Brembo et de grandes roues de 19 pouces.

Des technologies sophistiquées qui améliorent la vision et la sécurité autour du conducteur sont également disponibles.

La nouvelle interface personnalisable Cadillac CUE « Expérience Utilisateur Cadillac » (Cadillac User Experience) est proposée sur la nouvelle XTS. Le système Cadillac repose sur un écran standard de 203 mm (8 pouces) implantée dans la console centrale avec commandes au volant. Le CUE Cadillac dispose d'un contrôle tactile capacitif avec détection de proximité, reconnaissance des gestes et reconnaissance vocale naturelle.

La berline de luxe américaine offre également un écran d'instrumentation à cristaux liquides reconfigurable de 312 mm (12.3 pouces). Il offre un affichage graphique vibrant avec quatre thèmes sélectionnables par le conducteur, de l'information minimale à la plus complète.

Dans sa version AWD, la XTS est dotée d'un système performant 4 roues motrices Haldex avec contrôle électronique de limitation de différentiel.

Au niveau technologique, la berline de luxe américaine propose sous forme de packs de nombreux équipements d'aide à la conduite parmi lesquels un avertisseur de franchissement de couloir, un avertisseur de collision avant, une alerte de sécurité au niveau du siège, un avertisseur d'angle mort, une alerte de trafic, des affichages LED réfléchissants, l'affichage de tête, des freins arrière et avant automatiques, un limitateur de vitesse adaptatif ainsi qu'une préparation automatique avant collision.

Eric Houguet, 17/11/2011
   
 

Salons

 

• Un nouveau SUV haut de gamme Mercedes GLE à la pointe de la technologie

• Une nouvelle Jaguar XF plus légère et plus efficace

• Le Ford Ranger adopte un nouveau design et des technologies avancées

• La Rolls-Royce Phantom Serenity repousse les limites du luxe automobile personnalisé

• Dans les allées du 85ème salon international de l'automobile de Genève

• La nouvelle Hyundai i30 Turbo développe 186 ch

• La Skoda Octavia se décline en mode sport RS 230

• Le Ford EcoSport s'offre un profond restylage

• La supercar Honda NSX fait ses débuts sur la scène européenne

• La Honda Civic Type R à moteur 2 litres turbocompressé développe 310 ch

• La Toyota Auris bénéficie d'un style plus affirmé et de nouvelles motorisations

• La Toyota Avensis adopte des lignes plus dynamiques

• Le Hyundai ix20 s'offre un style retravaillé

• La Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce développe 750 ch

• La Mercedes-Maybach Pullman perpétue la tradition du luxe automobile

• La nouvelle génération de l'Audi R8 affiche des performances vertigineuses

• La nouvelle Lotus Evora 400 se dévoile

• Le petit SUV urbain SsangYong Tivoli affiche un design dynamique

• La nouvelle McLaren 675LT développe 675 ch

• Le Peugeot Partner Tepee bénéficie d’une évolution stylistique et technologique

• Le SUV compact Honda HR-V affiche un style énergique

• La nouvelle Honda Jazz s’offre une nouvelle face avant

• Le nouveau Volkswagen Touran s’allonge pour offrir plus d’espace à bord

• Le design du Range Rover Evoque se modernise

• Le Citroën Berlingo Multispace se modernise

• La Volkswagen Passat Alltrack à transmission intégrale en mode baroudeur

• La Peugeot 208 fait peau neuve

• Le nouveau Hyundai Tucson adopte un style athlétique

• La Skoda Superb ouvre une nouvelle ère pour la marque tchèque

• La luxueuse Bentley Continental GT reçoit une série d’améliorations

• Le Volkswagen Sharan embarque de nouveaux systèmes d’aide à la conduite

• La nouvelle DS 5 arbore la calandre verticalisée et sculptée DS

• La nouvelle BMW Série 2 Gran Tourer accueille jusqu’à sept personnes

• La Ferrari 488 GTB ouvre un nouveau chapitre de l'histoire du cheval cabré

• La Kia Picanto s'offre un design intérieur et extérieur modernisé

• L'Opel Corsa OPC affiche son tempérament sportif

• La quarantième édition du salon Rétromobile ouvre ses portes

• La Ford Focus RS à système 4 roues motrices développe plus de 320 ch

• Le crossover compact Renault Kadjar prend la route du Captur

• La Chevrolet Volt de deuxième génération dévoilée au salon de Détroit

• Découvrez les nouveautés présentées lors de l'édition 2015 du salon de Détroit

• La supercar Acura NSX revendique une nouvelle approche de la sportivité

• La nouvelle Alfa Romeo 4C Spider se dévoile à Détroit

• La Cadillac CTS-V de 649 ch en première mondiale à Detroit

• La berline haute performance Lexus GS F « Fun to drive ! » développe 477 ch

• Ford lève le voile sur la future super sportive Ford GT au salon de Détroit

• Le SUV haut de gamme Audi Q7 gagne en efficience et en sportivité

• La Hyundai i30 s'offre un style peaufiné

• La Hyundai i40 s'offre un design extérieur affiné

• Le GLE Coupé est précurseur d'une catégorie de véhicules polyvalents Mercedes

• La Hyundai i20 se décline en coupé musclé


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -43%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -43%

 

 

Reportage : Découvrez la nouvelle Porsche Panamera

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2015

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo