Le
prototype Honda Civic Type R s'affiche au
Mondial de l'Automobile 2016 de Paris. Doté de
grands pare-chocs agressifs, de passages de roue étendus et d'une
aile arrière spectaculaire, le prototype Type R donne un aperçu du
style musclé de la nouvelle
Civic Type R.
À l'avant, le pare-chocs agressif est rehaussé par une
lame de fibre de carbone ailée et une touche rouge sportive.
Les conduits à lattes supplémentaires ajoutent de la largeur au pare-chocs, et les inserts en mesh losange remplissent les
prises d'air sculptées.
Le badge H rouge de
Honda se trouve au-dessus d'une prise d'air au niveau du capot. On
note aussi une prise sur le capot, avec une buse d'air située au centre dans un recoin en forme de trapèze.
Les verres fumés des phares, les indicateurs et les clignotants LED reflètent le caractère agressif du prototype Type R Honda.
Les
jupes latérales en fibre de carbone s'étendent sur la longueur de l'empattement, entre les
jantes en alliage noir piano de 20 pouces et des
pneus haute performance à 245 sections. Des
arches élargies accueillent les jantes avec des accents rouges.
Un
diffuseur en fibre de carbone s'étend en dessous du pare-chocs arrière, qui encadre
trois pots d'échappement entièrement fonctionnels avec une paire de virures directionnelles de chaque côté.
Le pot d'échappement central, d'un diamètre plus petit, est mis en évidence en rouge vif métallique.
Des pics uniques aux flancs de toit pointent en arrière vers une
aile arrière visuellement spectaculaire.
L'extérieur du prototype Type R est revêtu d'une finition finement gainée effet aluminium brossé, unique au show-car Honda.
La nouvelle génération de la Civic Type R sera présentée en 2017.