La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

La Maserati GranCabrio adopte la calandre en nez de requin

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
La Maserati GranCabrio adopte la calandre en nez de requin
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 19 Photos © Maserati
La Maserati GranCabrio 2018 se dévoile au Goodwood Festival Of Speed.

Lancée en 2010, le modèle GranCabrio revendique un design intemporel et un intérieur confortable pour quatre personnes.

La voiture de sport typiquement italienne lancée par Maserati est devenue l'une des voitures GT les plus emblématiques jamais construites par Maserati.

Maserati a produit plus de 37 000 modèles de GranTurismo et GranCabrio dans son usine de Viale Ciro Menotti à Modène.

Dans sa déclinaison 2018, le cabriolet 4 places GranCabrio de Maserati reçoit la nouvelle calandre hexagonale "nez de requin" de la marque italienne avec un effet tridimensionnel. Avec ses aérations positionnées plus bas, la calandre permet d'améliorer la distribution d'air et de réduire la traînée aérodynamique de 0,35 à 0,33. Le pare-chocs arrière a également été redessiné en mettant l'accent sur un design épuré.

L'intérieur du GranCabrio embarque des sièges individuels en cuir Poltrona Frau avec appui-têtes intégrés. Le cabriolet italien est également disponible avec revêtement cuir et Alcantara.

Le GranCabrio version 2018 bénéficie d'un nouvel écran tactile haute définition de 8,4 pouces avec un système audio Harman Kardon Premium Sound. Le système embarqué est compatible avec les fonctions smartphone Apple CarPlay et Android Auto.

La console centrale accueille un double bouton en aluminium forgé facile à utiliser. Les boutons de modes de conduite sont repositionnés sur la console centrale, à côté du levier de vitesse.

La gamme GranCabrio simplifiée comprend deux versions bien définies, la Sport et la MC.

Le GranCabrio est équipé d'un moteur atmosphérique V8 4.7 litres fabriqué par Ferrari à Maranello. Le V8 italien est capable de produire 460 ch à 7 000 tr/ min avec un couple de 520 Nm à 4 750 tr/ min. Une boîte automatique ZF six rapports est couplée au moteur V8.

Le GranCabrio Sport passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 299 km/h sur circuit, et la version MC passe de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes avec une vitesse maximale de 301 km/h.

Eric Houguet, 30/06/2017
   
 

Salons

 

• Le SUV Lamborghini Urus affiche des performances de supersportive

• La voiture de sport du futur BMW i8 se décline en roadster

• La Mercedes CLS est identifiable à sa silhouette fluide aux lignes épurées

• Le Lexus RX 450h L sept places adopte trois rangées de sièges

• La berline Mazda 6 se veut plus aboutie et plus statutaire

• Le SUV Infiniti QX50 affiche des proportions athlétiques

• La Jeep Wrangler se singularise par ses capacités tout-terrain

• Le coupé sport Aston Martin Vantage embarque un bloc V8 bi-turbo de 510 ch

• La berline Volkswagen Virtus dispose d'un volume de coffre de 521 litres

• Le Tesla Roadster électrique revendique une autonomie de 1 000 kilomètres

• La déclinaison cabriolet de l'Aston Martin DB11 se découvre au printemps

• L'originale Citroën C4 Cactus rentre (un peu) dans le rang

• La BMW X2 affiche une allure athlétique

• La grande limousine Toyota Century embarque une motorisation V8 hybride

• Suzuki XBee: un petit SUV aux attributs de monospace

• Le coupé quatre portes Audi A7 Sportback décline une vision sportive du luxe

• La GT Polestar 1 hybride développe une puissance de 600 ch

• Le SUV de luxe Range Rover embarque de nouvelles technologies

• Le Range Rover Sport bénéficie de retouches esthétiques

• Le SUV compact Volvo XC40 embarque une panoplie complète d'aide à la conduite

• La Subaru Impreza repose sur une nouvelle plateforme

• L'Audi RS 4 Avant embarque un moteur V6 biturbo de 450 ch et 600 Nm de couple

• La Seat Leon Cupra R débite une puissance de 310 ch

• La Suzuki Swift Sport affiche un poids à vide de 970 kg

• Découvrez les nouveautés et les concepts du salon de Francfort 2017

• Le Toyota Land Cruiser s'offre un restylage

• La Volkswagen Polo GTI embarque un moteur turbo de 200 ch

• L'audacieux crossover Lexus NX s'offre un design revisité

• La Renault Mégane R.S. est dotée du système 4Control à quatre roues directrices

• Le SUV sept places Kia Sorento s'offre une série d’améliorations

• La Ford Mustang s'offre un profil plus athlétique

• La Nissan Leaf revendique une autonomie NEDC de 378 km

• Le SUV Ford EcoSport adopte un style plus affirmé

• La troisième génération de la Bentley Continental GT incarne le Grand Tourisme de luxe

• La berline sportive italienne Maserati Ghibli s'offre une mise à jour

• La BMW i3 s'offre des améliorations et une variante plus sportive

• La troisième génération du Porsche Cayenne reprend des attributs de la 911

• Le SUV Dacia Duster se renouvèle

• La Ferrari Portofino à toit rigide escamotable développe 600 ch

• Le SUV Volkswagen T-Roc adopte une ligne de toit façon coupé

• La Volkswagen Golf Sportsvan s'offre un très léger restylage

• La Honda Jazz s'offre une nouvelle face avant

• Le SUV à hydrogène Hyundai vise une autonomie d’environ 800 km

• La Rolls-Royce Phantom repose sur une structure tout aluminium

• La berline de luxe Jaguar XJ bénéficie de mises à niveau technologiques

• Mercedes-Benz Classe X: la Mercedes des pickup

• Le SUV compact Jaguar E-Pace affiche des proportions musclées

• La Hyundai i30 N haute performance adore les virages serrés

• La Hyundai i30 Fastback se singularise par une ligne de toit plongeante

• La berline de luxe Audi A8 embarque des fonctions de conduite autonome

• La Maserati GranCabrio adopte la calandre en nez de requin


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

Faut-il réduire la limitation de vitesse sur les routes nationales et départementales bidirectionnelles de 90 à 80 km/h?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Retrouvez le dernier concept-car Mini

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2017

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo