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Le SUV compact Volvo XC40 embarque une panoplie complète d'aide à la conduite

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Le SUV compact Volvo XC40 embarque une panoplie complète d'aide à la conduite
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Le SUV compact Volvo XC40 fait son entrée sur le segment des SUV compacts premium.

Le SUV XC40 est le premier modèle Volvo basé sur la nouvelle plate-forme CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo. Co-développée au sein de Geely, la plate-forme CMA équipera tous les modèles de la nouvelle gamme 40, ce qui permettra au constructeur suédois de réaliser les économies d'échelle nécessaires sur ce segment de marché.

Révélé à Milan, la marque suédoise ayant fait le choix de ne pas être présente au salon de l'automobile de Francfort, le SUV compact XC40 apporte une touche d'originalité et de créativité à la gamme Volvo.

Conçu sur la plate-forme CMA, le XC40 embarque les dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, la connectivité et les systèmes multimédias présents sur les gammes Volvo 60 et 90.

Les dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite proposés sur le XC40 comprennent le pilote semi-autonome Volvo, le système City Safety, le système de protection anti-sortie de route, le système de protection en cas de sortie de route, l'alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique et la caméra panoramique 360° qui aide le conducteur à se garer dans les espaces les plus exigus.

Le SUV compact premium suédois propose également un écran tactile au format portrait, une interface intuitive et des services connectés.

Le XC40 cible une génération 100% connectée. Les écrans ont été optimisés pour garantir des interactions sûres, simples et efficaces, tournées vers la conduite active en ville.

Le design intérieur ingénieux du XC40 met à disposition du conducteur et de ses passagers des espaces de rangement dans les portes et sous les sièges, ainsi qu'un emplacement pour téléphones avec recharge par induction, un crochet pliable pour suspendre un sac de courses et une corbeille amovible logée dans la console centrale, sous l'accoudoir.

Lors de sa commercialisation, le XC40 sera assorti d'une motorisation Drive-E 4 cylindres D4 diesel ou T5 essence. D'autres options de motorisation, notamment  hybride et électrique, seront proposées dans un second temps.

Le XC40 sera équipé d'un nouveau moteur Volvo 3 cylindres essence T3 de 150 ch à partir du mois d'avril 2018.

Doté de ce bloc 3 cylindres essence T3 de 150 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle, le XC 40 débute à 30 850 euros.

Le SUV compact premium Volvo sera assemblé dans l'usine Volvo de Gand, en Belgique, à partir du mois de novembre.

En parallèle du lancement du XC40, Volvo réinvente le mode d'accès à la voiture avec un service par abonnement « Care by Volvo ».

Le service Care by Volvo vise à rendre la possession d'une voiture aussi transparente, simple et naturelle que celle d'un téléphone via un abonnement mensuel forfaitaire, sans apport et sans négociation de prix grâce à une tarification mensuelle nationale.

Care by Volvo offrira des services digitaux de conciergerie : lavage, plein, service jockey pour l'entretien du véhicule ou livraison des achats effectués en ligne dans le coffre du véhicule.

Les conducteurs du XC40 pourront partager leur véhicule avec leurs amis ou avec les membres de leur famille sans avoir à se déplacer physiquement grâce à une technologie de clé numérique.

 

> La vidéo du Volvo XC40 sur LaTribuneAuto.com/YouTube


Eric Houguet, 21/09/2017
   
 

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