La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Le SAV BMW X7 mesure 5 151 millimètres de long

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Le SAV BMW X7 mesure 5 151 millimètres de long
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 25 Photos © BMW
BMW lève le voile sur la X7.

La BMW X7 bénéficie du caractère puissant, de l'exclusivité et de l'espace d'une voiture de luxe tout en revendiquant la polyvalence d'un SAV (Sports Activity Vehicle).

La BMW X7 se singularise par une proue au caractère affirmé, de larges fenêtres, une garde au sol haute, une ligne de toit allongée et un hayon à deux sections.

De nombreux éléments en chrome et un pack Advanced Full LED soulignent l'exclusivité du modèle.

La BMW X7 mesure 5 151 mm de long, 2 000 mm de large et 1 805 mm de haut. Son empattement s'établit à 3 105 mm.

Le grand SAV (Sports Activity Vehicle) BMW dispose de sept sièges répartis sur trois rangées de sièges, avec accoudoirs, porte-gobelets et ports USB.

La rangée du milieu peut être remplacée par deux sièges individuels.

Tous les sièges sont réglables électriquement.

Le volume du coffre peut être augmenté pour passer de 326 litres à 2 120 litres.

Le combiné d'instruments entièrement numérique et l'écran de contrôle central sont dotés d'un écran de 12,3 pouces. Le système d'exploitation BMW permet une commande intuitive et multimodale au moyen de l'écran tactile, de l'iDrive Controller, de boutons du volant ainsi que de la commande vocale et gestuelle.

L'assistant personnel intelligent BMW joue le rôle de copilote numérique et de guide pour les fonctionnalités du véhicule.

La clé BMW Digital Key permet d'utiliser son smartphone pour accéder au véhicule et démarrer le moteur.

Les mises à jour logicielles à distance (Remote Software Upgrade) actualisent les fonctionnalités du véhicule à distance.

Les suspensions pneumatiques sur les deux essieux et une suspension adaptative avec amortisseurs à pilotage électronique sont fournies de série.

La direction ActiveDrive à 4 roues directrices et le système Active Comfort Drive avec stabilisation active du roulis sont disponibles en option.

Le grand SAV BMW embarque un large éventail de systèmes d'assistance de pointe: régulateur actif de vitesse avec fonction Stop & Go, pack Drive Assist Pro comprenant l'assistant directionnel et de contrôle de la trajectoire, avertisseur de changement et de sortie de voie, assistant de maintien de voie avec protection anticollision latérale, assistant d'évitement, avertisseur de trafic transversal, alerte de non-respect de la priorité, alerte de conduite à contresens, affichage tête haute, système Park Assist avec caméra de recul et assistant de recul.

Le X7 sera produit à l'usine BMW de Spartanburg aux États-Unis.

Le lancement commercial de la BMW X7 aura lieu en mars 2019.

Les motorisations de la BMW X7:

BMW X7 xDrive40i :

Moteur essence, six cylindres en ligne, boîte de vitesses Steptronic huit rapports.
Cylindrée : 2 998 cm3, puissance : 340 ch/250 kW entre 5 500 et 6 500 tr/min, couple max. : 450 Nm entre 1 500 et 5 200 tr/min.
Accélération (0 – 100 km/h) : 6,1 secondes, vitesse de pointe : 245 km/h
Consommation de carburant en cycle mixte : 9,0 – 8,7 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 205 – 198 g/km, norme d'émissions : EU6d-TEMP.

BMW X7 xDrive50i (non disponible en Europe) :

Moteur essence, V8, boîte de vitesses Steptronic huit rapports.
Cylindrée : 4 395 cm3, puissance : 462 ch/340 kW entre 5 200 et 6 000 tr/min, couple max. : 650 Nm entre 1 500 et 4 750 tr/min.
Accélération (0 – 100 km/h) : 5,4 secondes, vitesse de pointe : 250 km/h
Consommation de carburant en cycle mixte : 11,4 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 261 g/km, norme d'émissions EU6d-TEMP.

BMW X7 xDrive30d :

Moteur diesel, six cylindres en ligne, boîte de vitesses Steptronic huit rapports.
Cylindrée : 2 993 cm3, puissance : 265 ch/195 kW à 4 000 tr/min, couple max. : 620 Nm entre 2 000 et 2 500 tr/min.
Accélération (0 – 100 km/h) : 7,0 secondes, vitesse de pointe : 227 km/h
Consommation de carburant en cycle mixte : 6,8 – 6,5 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 178 – 171 g/km, norme d'émissions : EU6d-TEMP.

BMW X7 M50d :

Moteur diesel, six cylindres en ligne, boîte de vitesses Steptronic huit rapports.
Cylindrée : 2 993 cm3, puissance : 294 kW/400 ch à 4 400 tr/min, couple max. : 760 Nm entre 2 000 et 3 000 tr/min.
Accélération (0 – 100 km/h) : 5,4 secondes, vitesse de pointe : 250 km/h
Consommation de carburant en cycle mixte : 7,4 – 7,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 193 – 185 g/km, norme d'émissions : EU6d-TEMP.

 

> Toutes les vidéos du SAV BMW X7 sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 17/10/2018
   
 

Salons

 

• L'éditon Bugatti Centodieci réinterprète de façon exclusive la supersportive EB110

• Le crossover compact Volkswagen T-Roc se décline en version décapotable

• Le Pagani Huayra Roadster BC embarque un V12 de plus de 800 ch

• Audi A1 citycarver: une citadine au look robuste et tout-terrain

• Audi Q3 Sportback: un coupé SUV compact au design expressif

• La Toyota Prius Hybride Rechargeable s'offre de très légères retouches

• La Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet adopte une configuration à moteur central

• Le Skoda Kodiaq s'offre de très légères évolutions visuelles et technologiques

• La Chevrolet Corvette Stingray adopte une configuration à moteur central

• Le Skoda Karoq reçoit de très légères évolutions visuelles et technologiques

• Lotus Evija: une hypercar électrique de 2 000 ch

• L'Opel Astra Sports Tourer de nouvelle génération embarque des moteurs modernes

• La BMW X6 de troisième génération bénéficie de proportions athlétiques

• L'Opel Astra embarque une nouvelle génération de moteurs et de boîtes

• Le SUV urbain Renault Captur se réinvente

• La berline tricorps Nissan Versa s’adapte aux goûts des clients américains

• Le SUV urbain Ford Puma affiche une carrure athlétique

• L’Opel Corsa de sixième génération passe sous la barre des 1 000 kg

• L'Audi Q7 revisitée affiche une personnalité marquée et statutaire

• La BMW Série 8 Gran Coupé affiche une silhouette affirmée

• Renault Triber: un véhicule sept places de moins de 4 mètres de long

• Le SUV Peugeot 2008 arbore un style distinctif

• La troisième génération de la Renault Zoe adopte des lignes plus affirmées

• La BMW Série 3 Touring affiche une allure athlétique

• La Bentley Flying Spur revendique l’agilité d’une berline et le raffinement d’une limousine

• Mercedes-Benz GLB: un SUV sept places de taille moyenne

• Le CLA Shooting Brake AMG 35 4Matic embarque un 4 cylindres turbo de 306 ch

• L'Audi A6 allroad quattro est tout aussi à l’aise sur la route que sur les chemins

• Le grand SUV Renault Koleos s'offre un design extérieur plus affirmé

• L’Opel Corsa de sixième génération passe à l’électrique

• Kia XCeed: un crossover compact aux lignes dynamiques

• Le pick-up Nissan Navara bénéficie d'améliorations techniques

• Le grand SUV sept places Lexus RX L revisité affiche une allure puissante et sportive

• Le SUV Lexus RX revisité affiche une allure puissante et sportive

• Ferrari SF90 Stradale: une supercar hybride rechargeable de 1 000 ch

• Le SAV BMW X1 restylé revendique une polyvalence accrue

• McLaren GT : une Grand Tourisme légère aux performances dignes d’une supercar

• La BMW Série 1 de troisième génération passe de la propulsion à la traction

• La Skoda Superb Combi se décline en version off-road Scout

• La Skoda Superb Combi revisitée s'équipe de phares Matrix Full LED

• Le SUV coupé Renault Arkana affiche un design musclé

• La Skoda Superb restylée affiche un design dynamique

• Le Land Rover Discovery Sport intègre de nouvelles technologies

• L'Audi A4 allroad quattro restylée affiche la nouvelle identité stylistique Audi

• L'Audi A4 Avant restylée affirme la nouvelle identité stylistique Audi

• La berline de taille intermédiaire Audi A4 s'offre une mise à jour

• Le ludospace Nissan NV250 propose cinq places et un grand coffre

• La Hyundai Ioniq electric restylée se dote d'une batterie de 38,3 kWh

• La Hyundai Ioniq plug-in restylée propose une autonomie électrique de 52 kilomètres

• La Hyundai Ioniq hybrid restylée propose de nouvelles technologies

• L'Aston Martin Vantage AMR à moteur V8 se dote d'une boîte manuelle à sept rapports


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

SONDAGEVoir les résultats du sondage

Êtes-vous favorable à l'interdiction de circulation des véhicules diesel de plus de 18 ans et essence de plus de 21 ans (vignette Crit’Air 5) dans les grandes villes ?

Oui

Non

Nsp

 

 

Reportage : Découvrez la voiture électrique Chevrolet

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2019

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo