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Mercedes-Benz GLE: un SUV haut de gamme à la personnalité musclée

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Mercedes-Benz GLE: un SUV haut de gamme à la personnalité musclée
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La Mercedes-Benz GLE affiche une personnalité musclée.

Long de 4 924 mm, le GLE se singularise par ses proportions avec un empattement long associé à des porte-à-faux très courts et de grandes roues affleurantes.

La face avant du GLE repose sur une calandre droite déclinée dans une version octogonale, une protection chromée du soubassement imposante et un capot moteur orné de deux bossages.

Le caractère de la calandre est renforcé par le design de l'éclairage dispensé par les projecteurs, de jour comme de nuit.

De profil, on relève le large montant C propre au GLE. Les grandes roues sont recouvertes par des passages de roue dotés d'un habillage spécifique. Celui-ci met en valeur le caractère robuste du SUV Mercedes, tout comme les rampes de toit ou les marchepieds latéraux éclairés disponibles en option.

Vu de l'arrière, le GLE affiche une morphologie d'athlète avec des épaules musclées qui s'étirent des montants C aux feux arrière et une protection chromée du soubassement.

L'espace aux jambes au niveau de la deuxième rangée de sièges s'élève à 1 045 mm. La garde au toit aux places arrière affiche 1 027 mm avec une banquette équipée d'un dossier fractionnable selon un rapport de 40/20/40. Il est possible de loger trois sièges-enfants côte à côte sur la deuxième rangée de sièges.

Profitant d'un empattement de 2 995 mm, la Mercedes-Benz GLE propose en option une deuxième rangée de sièges à réglage tout électrique en 6 positions ainsi qu'une troisième rangée de sièges offrant deux places supplémentaires.

Les places droite et gauche sont réglables séparément en approche sur une course de 100 mm, tandis que les dossiers peuvent être réglés en inclinaison et rabattus selon un rapport de 40/20/40. Les appuie-tête sont ajustables en hauteur. Les dossiers arrière sont rabattables intégralement également grâce une barrette de commandes électriques logée dans le coffre.

La troisième rangée de sièges arrière rabattable offrent deux places supplémentaires. Les deux passagers installés tout à l'arrière peuvent accéder à leur siège grâce à la fonction Easy-Entry de la deuxième rangée de sièges tout électrique.

Le volume du coffre à bagages est étalonné à 825 litres (avec une banquette arrière coulissante avancée) derrière les sièges arrière (630 litres avec une banquette arrière fixe) et passe à 2 055 litres une fois la deuxième rangée de sièges rabattue.

Le SUV haut de gamme Mercedes-Benz GLE embarque un train de roulement actif E-Active Body Control alimenté en 48 V, un assistant d'encombrements actif, une fonction d'assistance au changement de direction du freinage d'urgence assisté actif et une transmission intégrale entièrement variable (Torque on Demand ou TonD).

Le train de roulement actif E-Active Body Control alimenté en 48 V et totalement interconnecté est combiné à une suspension pneumatique. Le système est capable de réguler individuellement les caractéristiques de suspension et d'amortissement à chacune des roues pour contrecarrer les mouvements de roulis, mais aussi le tangage et les mouvements verticaux.

Le GLE met en œuvre la dernière génération de systèmes d'assistance à la conduite Mercedes-Benz.

L'assistant d'encombrements actif permet au GLE de détecter précocement des embouteillages, d'assister le conducteur dans un trafic en accordéon jusqu'à une vitesse de 60 km/h et d'aider à libérer un couloir de passage pour les secours.

La fonction d'assistance au changement de direction du freinage d'urgence assisté actif intervient en cas de circulation d'un véhicule en sens inverse. Si un risque de collision avec des véhicules venant en sens inverse est détecté lors d'un changement de direction, le GLE peut être freiné extrêmement rapidement.

L'assistant de régulation de distance Distronic actif et l'assistant directionnel actif aident le conducteur à maintenir ses distances et à diriger son véhicule de manière encore plus confortable. La vitesse est adaptée automatiquement dans les virages ou avant chaque carrefour.

Le GLE bénéficie de l'assistant d'angle mort actif avec alerte à la descente. Cette fonction contribue à réduire le risque potentiel de collision avec d'autres usagers comme des cyclistes dépassant le véhicule. L'assistant d'angle mort actif surveille l'angle mort également à l'arrêt et peut alerter le conducteur à l'ouverture de la porte si des véhicules, des motos ou des vélos s'approchant de la voiture sont identifiés. Le conducteur est alerté visuellement sur les rétroviseurs extérieurs, mais aussi par un signal sonore diffusé depuis le combiné d'instruments.

L'affichage tête haute offre une résolution de 720 x 240 pixels. Grâce à un système de lentilles et de miroirs, l'image couleur est projetée en format 45 x 15 cm sur le pare-brise. L'image virtuelle donne l'impression de flotter au-dessus du capot, à près de 3 mètres de distance.

La transmission intégrale 4Matic entièrement variable (Torque on Demand ou TonD) est capable de réguler la répartition du couple entre les essieux avant et arrière selon un rapport de 0 à 100% en fonction du programme de conduite choisi. Cette transmission intégrale entièrement variable avec gammes route et tout-terrain est disponible sur les modèles six et huit cylindres ainsi que sur la version hybride rechargeable et sur les versions équipées du Pack Offroad. Le GLE à transmission intégrale 4Matic entièrement variable (Torque on Demand ou TonD) affiche des capacités inédites en tout-terrain.

L'assistant de remorque pour les manœuvres a pour fonction principale d'apporter une aide aux conducteurs inexpérimentés lors des manœuvres en marche arrière avec une remorque. L'assistant de remorque pour les manœuvres régule l'angle de braquage du véhicule tracteur de manière automatique jusqu'à une vitesse de 5 km/h maxi. Il fait appel à un capteur d'angle de brisure dans la boule d'attelage pour obtenir les informations nécessaires à la régulation.

Les feux de route Ultra Range des phares Multibeam LED délivrent l'intensité lumineuse maximale autorisée. La luminosité des feux de route passe en-deçà de la valeur de référence de 1 Lux à plus de 650 mètres de distance.

Le GLE bénéficie d'un système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de dernière génération avec deux écrans de 31,2 cm (12,3 pouces) juxtaposés pour un effet écran large saisissant.

La Mercedes GLE est animée par un moteur essence à six cylindres en ligne et trois motorisations diesel. Les quatre moteurs sont à la norme Euro 6d-Temp.

Toutes les versions du GLE sont équipées de la boîte de vitesses automatique 9G Tronic.

Un modèle hybride rechargeable est annoncé.

Le GLE 450 4Matic avec moteur six cylindres en ligne et alterno-démarreur intégré (fonction EQ Boost) affiche une puissance de 367 ch (270 kW) et 500 Nm de couple auxquels peuvent être ajoutés ponctuellement 250 Nm de couple et 22 ch (16 kW) supplémentaires avec la fonction EQ Boost. L'alterno-démarreur intégré prend en charge les fonctions hybrides comme la fonction « EQ Boost » ou la récupération d'énergie. Le GLE 450 4Matic atteint une vitesse de pointe de 250 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 5,7 secondes.

Le GLE 300 d 4Matic avec moteur quatre cylindres en ligne affiche une puissance de 245 ch (180 kW) et 500 Nm de couple entre 1 600 et 2 400 tr/min. Le GLE 300 d 4Matic atteint une vitesse de pointe de 225 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 7,2 secondes.

Le GLE 350 d 4Matic avec moteur six cylindres en ligne affiche une puissance de 272 ch (200 kW) et 600 Nm de couple entre 1 200 et 3 200 tr/min. Le GLE 350 d 4Matic atteint une vitesse de pointe de 230 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 6,6 secondes.

Le GLE 400 d 4Matic avec moteur six cylindres en ligne affiche une puissance de 330 ch (243 kW) et 700 Nm de couple entre 1 200 et 3 200 tr/min. Le GLE 400 d 4Matic atteint une vitesse de pointe de 245 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 5,7 secondes. Le moteur bénéficie du post-traitement des gaz d'échappement avec catalyseur SCR.

Le GLE est produit à Tuscaloosa dans l'Etat de l'Alabama aux Etats-Unis.

Le SUV haut de gamme Mercedes-Benz est proposé en deux finitions, Avantgarde Line et AMG Line.

Les prix du GLE débutent à partir de 67 600 euros (300 d 4Matic BA9 Avantgarde Line).

Les prix de la Mercedes GLE:

Essence

450 4Matic BA9 Avantgarde Line: 78 000 €
450 4Matic BA9 AMG Line: 82 000 €

Diesel

300 d 4Matic BA9 Avantgarde Line: 67 600 €
300 d 4Matic BA9 AMG Line: 71 600 €
350 d 4Matic BA9 Avantgarde Line: 68 600 €
350 d 4Matic BA9 AMG Line: 72 600 €
400 d 4Matic BA9 Avantgarde Line: 74 600 €
400 d 4Matic BA9 AMG Line: 78 600 €

Les équipements de série de la Mercedes GLE:

GLE

SECURITE ET DYNAMISME

Airbag genoux pour le conducteur
Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Airbags pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux
Assistant de feux de route : allumage et extinction automatique des feux de route
Assistant de franchissement de ligne actif
Assistant de limitation de vitesse
Attention Assist : système de détection de somnolence
Avertisseur d'angle mort
Boîte de vitesses automatique à 9 rapports 9G-TRONIC
Contrôle de la pression des pneus
Contrôle électronique de motricité (4ETS)
Détecteur de panneaux de signalisation
Direction paramétrique
Freinage d'urgence assisté actif
Kit anti-crevaison
Limiteur de vitesse en descente (DSR)
Pre-Safe : système atténuant les risques en cas d'accident
Pack d'aide au stationnement avec :
- Caméra de recul affichant plusieurs lignes de guidage dynamiques sur l'écran média
- Système d'aide au stationnement avec radars de proximité avant/arrière
Projecteurs LED hautes performances avec feux arrière à LED
Protection antivol renforcée
Régulateur de vitesse
Suspension Airmatic : système d'amortissement actif et correcteur d'assise automatique
Transmission intégrale permanente 4Matic avec Torque on Demand

CONFORT ET FONCTIONNALITE

2 ports USB (type C) sur la console centrale à l'avant
Accoudoirs rabattables côtés conducteur et passager avant
Autoradio numérique
Boîte à gants verrouillable et éclairée
Cache-bagages Easy-Pack
Caméra de recul
Climatisation automatique Thermatic 2 zones
Colonne de direction réglable manuellement
Dossiers arrière rabattables
Dual Phone Mode, radio par internet, téléphonie/audio Bluetooth
Dynamic Select : abaissement de la suspension dans le programme « Sport »/« Sport plus » ou relèvement dans le programme « Offroad »/« Offroad plus »
Fixation de siège enfant i-Size
Fonction de démarrage sans clé Keyless-Go
Hayon Easy-Pack avec ouverture et fermeture par commande électrique
Mercedes me connect : système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, gestion de la maintenance, assistance en cas de panne, télédiagnostic du véhicule et assistance en cas d'accident
Navigation par disque dur : navigation 3D avec Live Traffic Information et communication Car-to-X
Pack Rétroviseurs avec rétroviseurs intérieur et extérieur côté conducteur à commutation jour/nuit automatique, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage de proximité et position marche arrière côté droit
Pavé tactile sur la console centrale
Porte-gobelet à l'avant
Poste de conduite Widescreen avec écran pour les instruments haute résolution de 31,2 cm (12,3 pouces) et écran média haute résolution de 31,2 cm (12,3 pouces)
Pré équipement pour le suivi du véhicule : emplacement du véhicule, géolocalisation du véhicule, localisation du véhicule
Pré équipement pour les réglages du véhicule : interrogation à distance de l'état du véhicule, verrouillage et déverrouillage à distance des portes et notification en cas de vol et de dommage causé au véhicule en stationnement
Pré équipement pour Mercedes-Benz Link
Prise 12 V à l'avant et dans le coffre
Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique de l'intérieur
Sièges avant à réglage électrique
Sièges conducteur et passager avant chauffants
Système multimédia MBUX avec Linguatronic (reconnaissance vocale naturelle, activable par « Hey Mercedes »)

DESIGN

Baguettes de seuil avec monogramme « Mercedes-Benz » à l'avant
Eclairage d'ambiance avec choix de 64 couleurs et 3 zones de couleur
Eclairage intérieur à LED
Inserts décoratifs en aluminium brossé, finition stries longitudinales
Pack chrome intérieur : éléments de commande en finition chromée argentée
Rampes de toit finition aluminium
Vitres et lunette arrière teintées foncé

AVANTGARDE LINE (en plus de GLE)

INTERIEUR

Ciel de pavillon en tissu gris cristal
Garnitures en similicuir ARTICO/tissu 3 coloris au choix :
- Beige macchiato / gris magma
- Brun expresso / gris magma
- Noir
Tapis de sol en velours
Volant sport multifonction en cuir Nappa avec boutons Touch-Control et pavés de navigation tactiles au volant

EXTERIEUR

Calandre à 2 lamelles chromées et design SUV
Habillages de passage de roue dans le ton noir
Jantes alliage 46 cm (18 pouces) à 5 branches pour GLE 300 d 4MATIC et GLE 350 d 4MATIC
Jantes alliage 46 cm (19 pouces) à 5 branches pour GLE 450 4MATIC et GLE 400 d 4MATIC
Système d'échappement avec deux sorties chromées

AMG LINE (en plus de GLE)

INTERIEUR

Ciel de pavillon en tissu noir
Garnitures en ARTICO/microfibre Dinamica noir
Pavé tactile avec cadre en finition chromée argentée
Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé, avec picots en caoutchouc noirs
Planche de bord, contre-portes et accoudoirs en similicuir Artico noir avec surpiqûres contrastées rouges
Tapis de sol AMG en velours ornés du monogramme « AMG »
Volant sport multifonction en cuir Nappa avec méplat dans la partie inférieure et perforations dans la zone de préhension, boutons Touch-Control et pavés de navigation tactiles au volant

EXTERIEUR

Grille de calandre diamant avec pastilles chromées, étoile Mercedes intégrée et une lamelle dans le ton argent avec insert chromé
Jantes alliage AMG 51 cm (20 pouces) à 5 doubles branches en finition gris titane/naturel brillant
Kit carrosserie AMG:
-Elargisseurs d'ailes avant et arrière peints dans le ton carrosserie
-Habillages des bas de caisse AMG peints dans le ton carrosserie
-Jupe arrière AMG avec insert noir façon diffuseur et baguette décorative chromée
- Jupe avant AMG avec insert décoratif chromé, prises d'air au design sportif et expressif dans les habillages de passage de roue
-Pare-chocs avant spécifique AMG
Système d'échappement avec deux sorties chromées

 

> La vidéo du SUV haut de gamme Mercedes-Benz GLE sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto


Eric Houguet, 24/01/2019
   
 

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