Citroën profite du
salon de Genève pour présenter une
version typée « toutes routes » de la
Citroën C5 : le
C5 CrossTourer.
Le
C5 CrossTourer a droit à un
design au typage « toutes routes » qui lui confère une
personnalité plus affirmée grâce à des extensions d'ailes spécifiques, des barres de toit longitudinales de couleur Gris mat assorties à des jantes alliage 18 pouces spécifiques Gris mat diamantées, des coques de rétroviseurs extérieurs chromées et des sabots de protection couleur aluminium brossé sur les boucliers avant et arrière.
Ces attributs de style sont complétés par une
rehausse de l'assiette de 15 mm du break C5 (jusqu'à 70 km/h sur les versions équipées de la suspension Hydractive III plus).
La
suspension Hydractive III plus permet de piloter l'assiette en temps réel afin de conserver une garde au sol constante quelle que soit la charge du break Citroën.
La suspension Citroën adapte les états de flexibilité et d'amortissement en fonction des sollicitations du conducteur et du profil de la route pour un confort et une tenue de caisse optimums quelles que soient les circonstances.
L'abaissement automatique à haute vitesse favorise l'aérodynamique.
A vitesse modérée, le C5 CrossTourer bénéficie de
deux hauteurs d'assiette (plus 6 cm jusqu'à 10 km/h et plus 4 cm jusqu'à 40 km/h) pour faciliter les franchissements à basse vitesse.
L'assiette variable facilite aussi le chargement en abaissant ou rehaussant la hauteur du seuil de coffre du C5 CrossTourer.
Cette suspension exclusive est disponible sur tous les C5 CrossTourer, à l'exception de ceux motorisés par les blocs HDi 115 BVM et e-HDi 115 Aidream BMP6.
Le C5 CrossTourer propose un siège conducteur massant avec réglage lombaire électrique, une sellerie en cuir intégral, le Contrôle de Traction Intelligent pour affronter toutes les conditions de roulage en améliorant la motricité sur sol enneigé ou boueux, ou encore le système de navigation eMyWay couplé à une caméra de recul pour des manœuvres simplifiées.
Le C5 CrossTourer est commercialisé avec
des motorisations diesel allant de 115 à 200 ch, en
deux niveaux de finition, Millenium et Exclusive.
Les
prix du Citroën C5 CrossTourer démarrent à partir de
31 950 euros.