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La Hyundai i30 SW affiche une ligne de toit fuselée

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La Hyundai i30 SW affiche une ligne de toit fuselée
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La déclinaison break de la Hyundai i30 s'offre une ligne de toit fuselée.

Le break compact Hyundai reçoit une calandre en cascade. Elle se caractérise par un profil se rétrécissant vers le bas. La calandre présente des points chromés rehaussant l'entourage chromé satiné de la version standard. Elle se combine aux phares à LED à trois projecteurs (feux de croisement et de route) et aux feux de jour verticaux à LED avec clignotants intégrés. Pour rehausser la proue, les antibrouillards sont intégrés dans les prises d'air.

Le break Hyundai i30 SW ajoute la modularité et la capacité de chargement au style intemporel de la carrosserie, en y ajoutant une ligne de toit fuselée. Le profil élancé est mis en valeur par le cadre chromé autour des vitres.

La i 30 SW est longue de 4 585 mm, haute de 1 465 mm (1 475 mm sans barres de toit) et large de 1 795 mm.

L'empattement de 2 650 mm, est identique à celui de la berline cinq portes.

Plus long de 25 cm que la version cinq portes, le break i30 affiche un volume de coffre de 602 litres et de 1 650 litres, une fois la banquette arrière rabattue.

Les sièges sont rabattables en 2/3-1/3, alors que le coffre est doté en standard d'une tablette à deux niveaux et d'une trappe à skis dans le siège central arrière.

Le porte-à-faux avant court, le capot moteur long et la ligne de toit fuselée donnent une silhouette dynamique au break i30.

La palette des coloris extérieurs se compose de douze teintes, dont trois opalescentes : Stargazing Blue, Micron Gray, Phantom Black, sept métallisées : Demitasse Brown, Intense Copper, Moon Rock, Fiery Red, Platinum Sliver, Ara Blue et White Sand, et deux brillantes : Engine Red et Polar White.

La i30 SW offre un habitacle spacieux doté d'une configuration horizontale et d'un écran flottant pour le système multimédia et la navigation. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont rehaussés par des touches de chrome. L'écran tactile de huit pouces du système de navigation (de sèrie) dispose de fonctionnalités de connectivité telles qu'Apple CarPlay, Android Auto et les services TomTom Live (7 ans de services inclus).

Un chargeur sans fil par induction pour smartphones au standard Qi est disponible.

De même qu'un système audio avec écran tactile LCD capacitif de cinq pouces intégrant la caméra de recul dynamique et la connectivité Bluetooth.

Le volant à trois branches multifonctions permet une commande facilitée de toutes les fonctions.

Les commandes du système de climatisation sont placées sur la console centrale et peuvent être facilement actionnées via des molettes.

En conduite, l'accoudoir central avant peut coulisser vers l'avant pour bénéficier de la position la plus confortable possible. Il peut également être ouvert pour accéder à des rangements.

Un toit panoramique coulissant ou basculant est disponible en option à 990 euros sur la version Créative.

La gamme de motorisations est constituée de moteurs suralimentés à cylindrée réduite. Le break i 30 reçoit deux moteurs essence (un bloc 1.0 T-GDi trois cylindres de 120 ch et un quatre cylindres suralimenté 1.4 T-GDi délivrant une puissance maximale de 140 ch) et deux diesel 1.6 litre CRDi de 110 et 136 ch.

Les moteurs peuvent être couplés à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT-7).

La caisse de la i30 SW est réalisée à 53% avec de l'acier à haute résistance.

Le châssis de i30 SW a été retravaillé pour proposer une expérience de conduite à la fois dynamique et souple doublée d'un bon confort de suspension.

Le break i30 est doté d'une suspension arrière multibras.

Les performances de freinage ont été optimisées en portant le diamètre des freins à 288 mm à l'avant pour exercer une force de freinage accrue en cas de sollicitations répétées.

Au niveau des équipements de connectivité embarqués, la i30 SW propose un système audio avec écran tactile LCD capacitif 5 pouces avec une caméra de recul dynamique intégrée, une connectivité Bluetooth et un système de navigation avec écran tactile capacitif 8 pouces et fonctions Apple CarPlay et Android Auto. Ces deux systèmes permettent de connecter les appareils mobiles et de gérer les fonctions musique, téléphone et navigation à l'écran.

Un port USB situé sur la console centrale et un support de recharge par induction pour smartphones (norme Qi) permettent de disposer de téléphones chargés en permanence.

Le système de navigation est proposé avec un abonnement gratuit de sept ans aux services TomTom Live. Le système TomTom offre des informations mises à jour en temps réel : prévisions météorologiques, conditions de circulation, zones à risque, et recherches en ligne de points d'intérêt.

Le système de navigation propose des cartes en 3D et peut afficher des photos stockées sur une clé USB.

Le break i 30 embarque une large dotation d'équipements de sécurité active: le freinage d'urgence autonome (de série), la détection de fatigue du conducteur, des feux de route intelligents et une assistance active au maintien de voie.

En se servant de la caméra frontale, le freinage d'urgence autonome (AEB) intervient en trois phases. Alertant d'abord le conducteur par une alarme visuelle et sonore, il contrôle ensuite le freinage en fonction du risque de collision puis applique la force de freinage maximale pour éviter la collision ou minimiser les dégâts lorsque cette dernière est inévitable.

La détection de fatigue du conducteur surveille les comportements de conduite afin de détecter toute baisse d'attention ou somnolence du conducteur et de prévenir d'éventuels accidents.

La surveillance des angles morts (BSD) avec l'assistance au changement de voie surveille les angles arrière et déclenche un avertisseur visuel sur les rétroviseurs extérieurs s'il détecte un autre véhicule.

L'alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA) réduit le risque de collision, en marche arrière, dans des zones étroites à faible visibilité lorsqu'un véhicule est en approche. Elle alerte le conducteur par une alarme visuelle et sonore.

L'assistance active au maintien de voie (LKAS) capte la position de la voiture dans la file et alerte le conducteur des mouvements dangereux au-delà de 60 km/h. Il alerte le conducteur par une alarme visuelle et sonore avant de corriger la trajectoire en agissant sur le volant pour guider le conducteur vers une trajectoire sûre.

La reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (SLIF) identifie les panneaux de limitation de vitesse présents sur la route et affiche la limitation de vitesse en temps réel. L'information est affichée sur le système de navigation et sur l'écran d'ordinateur de bord.

Les feux de route intelligents (HBA) détectent les véhicules circulant en sens inverse et les véhicules qui précèdent sur la même voie pour basculer, au besoin, sur les feux de croisement, en réduisant les effets d'éblouissement des autres conducteurs. Lorsqu'aucun véhicule dans le champs des feux n'est détecté, le système réactive automatiquement les feux de route pour maximiser la visibilité du conducteur.

La i30 SW se dote par ailleurs de sept airbags (deux airbags frontaux, deux airbags latéraux, deux airbags rideaux protégeant les première et deuxième rangées et un airbag protège-genoux côté conducteur).

Produite dans l'usine tchèque de la marque située à Nošovice, la i30 SW est proposée en trois versions: Intuitive, Business et Créative.

Question tarif, le break compact i30 s'affiche à partir de 25 050 euros en essence (1.0 T-GDi 120 Business).

Comptez 27 150 euros pour la première version diesel (1.6 CRDi 110 Business).

Le véhicule Hyundai bénéficie d'une garantie 5 ans kilométrage illimité.

Les prix de la Hyundai i30 SW:

Essence
 
1.0 T-GDi 120 Business: 25 050 €
1.0 T-GDi 120 Edition #1: 25 550 €
1.4 T-GDi 140 Creative: 28 950 €
1.4 T-GDi 140 DCT-7 Creative: 30 450 €

Diesel

1.6 CRDi 110 Business: 27 150 €
1.6 CRDi 110 Edition #1: 27 650 €
1.6 CRDi 110 DCT-7 Business: 28 650 €
1.6 CRDi 110 DCT-7 Edition #1: 29 150 €
1.6 CRDi 136 Creative: 30 850 €
1.6 CRDi 136 DCT-7 Creative: 32 350 €

Les principaux équipements de série de la Hyundai i30 SW:

Business

Alerte de risque de collision frontale
Allumage automatique des feux
Assistance active au maintien de voie
Caméra de recul
Capteur de pluie
Chargeur sans fil pour téléphone compatible
Climatisation automatique bi-zone
Commandes audio au volant
Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
Connexion Bluetooth
Détection de fatigue du conducteur
Drive Mode (DCT-7 uniquement)
Eclairage d'accueil dans les poignées avant
Eclairage additionnel en virage
Ecran couleur tactile 8 pouces
Feux de jour à LED
Feux de route intelligents
Freinage d'urgence autonome
Jantes alliage 16 pouces
Régulateur / Limiteur de vitesse
Rétroviseurs rabattables électriquement
Roue de secours temporaire
Système audio RDS, MP3, 6HP
Système d'accès mains-libres et démarrage sans clé
Système de navigation Europe avec programme de mise à jour de la cartographie et services TomTom Live
Trappe à skis

Edition #1 (en plus de la version Business):

Calandre finition chromée
Entourage de vitres chromé
Feux avant bi-LED
Jantes alliage 17 pouces
Rétroviseurs extérieurs noir laqué
Vitres arrière surteintées
Suppression roue de secours temporaire

Creative (en plus de la version Edition #1):

Aide au stationnement avant
Feux arrière à LED
Frein de parking électrique avec fonction auto-hold
Ordinateur de bord couleur 4,2 pouces multifonction
Ouïe de ventilation à l'arrière
Pédalier façon aluminium
Sellerie tissu-cuir
Siège conducteur réglable électriquement

 

> La vidéo de la Hyundai i30 SW sur LaTribuneAuto.com/YouTube


Eric Houguet, 14/07/2017
   
 

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