La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Lexus RX 450h L : un SUV sept places premium avec trois rangées de sièges

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Lexus RX 450h L : un SUV sept places premium avec trois rangées de sièges
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 5 Photos © Lexus
Le Lexus RX 450h L embarque une troisième rangée de sièges rabattables électriquement.

Offrant sept places à bord, le RX 450h L bénéficie d'une carrosserie allongée de 110 mm à l'arrière avec une vitre de hayon dessinant un angle plus marqué que sur les modèles à deux rangées afin de garantir une garde au toit suffisante aux passagers de la troisième rangée.

L'accès à la troisième rangée de sièges se fait en tirant sur un levier qui fait coulisser la deuxième rangée de sièges vers l'avant.

La deuxième rangée adopte une position légèrement plus haute que la troisième rangée pour offrir davantage d'espace aux pieds aux passagers arrière.

La version sept places du RX 450h reçoit une banquette fractionnable en configuration 60/40.

Grâce au système de climatisation trizone, les passagers de la troisième rangée disposent d'une climatisation et de diffuseurs indépendants.

Outre une troisième rangée rabattable électriquement, le RX 450h L reçoit un hayon électrique à ouverture et fermeture à la main: à l'approche du véhicule, muni de la clé, il suffit d'un mouvement de la main devant le logo arrière pour déclencher le capteur. Le hayon se ferme de la même façon. Un bouton situé à côté de la poignée intérieure du hayon verrouille automatiquement le véhicule.

Le plancher plat derrière la troisième rangée rabattue, les deux porte-gobelets pour la troisième rangée, le couvre-bagages facile à ranger et les glissières protégées augmentent la modularité du RX 450h L.

La calandre trapézoïdale caractéristique de Lexus accroche le regard et se détache grâce à un entourage chrome. Les projecteurs premium en L à diodes électroluminescentes (LED) incluent chacun trois éléments dessinant une forme originale en L.

L'effacement du montant arrière du RX 450h L crée un effet de toit en suspension. Le thème trapézoïdal est repris à l'arrière qui adopte des feux LED en L enveloppant le hayon et prolongés sur les ailes arrière.

Les jantes 20 pouces soulignent l'allure imposante du véhicule.

Toutes les versions du RX L bénéficient d'une peinture résistante aux rayures et auto-régénératrice grâce à un polymère macromoléculaire haute performance.

Le RX 450h L bénéficie d'airbags à double déploiement et double chambre pour le conducteur et le passager avant, d'airbags protège genoux pour le conducteur et le passager avant, d'airbags avant latéraux, d'airbags arrière latéraux et d'airbags rideaux sur toute la longueur de l'habitacle pour les trois rangées.

Le Lexus Safety System plus en série inclut le système de sécurité précollision (PCS) avec détection des piétons, l'aide au maintien dans la file de circulation (LKA) avec action correctrice au volant, la gestion automatique des feux de route (AHB), un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et la lecture des panneaux de signalisation (RSA).

La version Executive propose en outre un avertisseur d'angle mort (BSM) avec moniteur de vision panoramique (PVM), un capteur de stationnement intelligent (IPS), le freinage pour circulation arrière et des feux de route adaptatifs (AHS).

Le RX 450h L sept places à trois rangées de sièges associe un moteur essence V6 3.5 litres à double injection à deux moteurs électriques et développe une puissance totale combinée de 313 ch.

Les moteurs générateurs électriques sont alimentés par une batterie nickel métal-hydrure (Ni-MH) de 37 kW.

Sa traction intégrale est spécifique au modèle hybride-électrique. Elle remplace les pignons de transfert et l'arbre de transmission par un moteur électrique indépendant à l'arrière qui entraîne les roues arrière en cas de besoin afin de contribuer à une motricité optimale.

Le sélecteur du mode de conduite offre le choix du mode EV qui permet un fonctionnement purement électrique à faible vitesse et sur de courtes distances.

La suspension avant de Type MacPherson à ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière à double triangulation assurent une agilité et un confort élevés sur tous les types de revêtements.

La direction assistée électrique (EPS) offre une sensation légère avec un excellent retour d'informations.

La suspension variable adaptative (AVS) proposée en option adapte la force d'amortissement à l'état de la chaussée.

L'affichage tête haute couleurs (HUD) intégré dans le combiné d'instruments projette les informations essentielles sur le pare-brise pour permettre au conducteur de se concentrer sur la route.

L'habitacle du RX 450hL se distingue par des détails stylistiques comme des inserts en bois d'une facture luxueuse qui habillent la console centrale et les contre-portes.

L'affichage 12,3 pouces à écran partagé permet de visualiser la carte de navigation en plein écran ou de donner accès simultanément aux commandes audio et de la climatisation et à celles de différents systèmes.

Le RX 450hL reçoit un moteur V6 3.5 litres à injection directe de 263 ch (à 6 000 tr/min) et 335 Nm de couple (à 4 600 tr/min), accouplé à une transmission automatique à 8 rapports et une motorisation électrique délivrant une puissance de 167 ch sur les roues avant et de 123 ch sur les roues arrière.

Le RX 450hL est proposée en trois finitions: RX 450hL, Luxe et Executive.

Les prix démarrent à partir de 72 100 euros (RX 450hL).

Les premières livraisons du RX 450hL interviendront à partir du mois de mai 2018.

Les prix du Lexus RX 450h L :

RX 450hL: 72 100 €
RX 450hL Luxe: 76 100 €
RX 450hL Executive: 87 100 €

Les équipements du Lexus RX 450h L :

RX 450hL

Climatisation 3ème rangée
3ème rangée électrique
Sellerie en Cuir
Sièges avant à 8 réglages électriques et 2 réglages lombaires, chauffants & ventilés, à mémoire pour le siège conducteur
Rétroviseurs électrochromes et à mémoires
Accès et sorties facilités (siège conducteur et volant rétractables électriquement)
Allumage automatique des feux
Assistance au démarrage en côte (HAC)
Caméra de recul
Capteurs d'aide au stationnement avant & arrière
Climatisation automatique bi-zone
Connectivité audio et téléphonie Bluetooth
Essuie-glaces avant à détecteur de pluie
Frein de parking électronique
Projecteurs et antibrouillard DEL
Hayon électrique
Horloge analogique
Inserts Noir brillant
Jantes en alliage 18 pouces (kit de réparation)
Lexus Safety System plus :
- Système de sécurité Pré-Collision (PCS) avec détection de piétons (PBA)
- Système de maintien dans la file de circulation (LKA)
- Allumage automatique des feux de route (AHB)
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Lecture des panneaux de signalisations (RSA)
Ordinateur de bord 4,2 pouces couleur
Peinture métallisée
Rails de toit en alumimium
Surveillance de la pression des pneus (TPWS)
Système d'accès et de démarrage sans clé (Smart Entry & Start)
Système Multimédia & Navigation Lexus :
- Audio Pioneer 9 haut-parleurs / Lecteur CD / 2 ports USB / Prise AUX
- Cartographie Europe
- Info Trafic via RDS/TMC
Écran central couleur fixe 8 pouces
Commande par molette rotative
Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
Volant réglable électriquement en hauteur et en profondeur

La sellerie en cuir est disponible en coloris Ivoire, Brun, Marron Topaze et Noir. Les inserts sont Noir brillant.

RX 450hL Luxe (RX 450hL plus)

Chargeur sans fil pour smartphone
Hayon électrique avec Smart Access
Jantes en alliage 20 pouces
Système Multimédia & Navigation Premium :
- Remote Touch
- Audio Pioneer 12 haut-parleurs / lecteur CD&DVD / 2 ports USB
- Reconnaissance vocale pour la navigation
- Services Connectés : Google Street View, Panoramio etc…
- Système de navigation avec cartographie Europe sur micro SD
- Écran central couleur fixe 12,3 pouces
Toit ouvrant électrique

Les disponibilités de combinaisons intérieures sont les mêmes que la version RX 450hL.

RX 450hL Executive (RX 450hL Luxe plus) :

Affichage tête haute (HUD) couleur 6,2 pouces
Audio Mark Levinson 15 HP avec Clari-Fi
Avertisseur de circulation arrière (RCTA)
Banquette électrique et chauffante
Éclairage d'intersection
Inserts bois
Jantes en alliage 20 pouces avec inserts Gris Titane (en série) ou personnalisables (en accessoires)
Mémoires sièges conducteur et passager
Moniteur d'angle mort (BSM)
Projecteurs DEL avec AHS
Sellerie en cuir semi-aniline
Seuils de portes avant éclairés
Sièges avant à 10 réglages électriques et lombaires 4 réglages
Suspension variable adaptative AVS avec mode Sport plus
Système d'ouverture et de démarrage sans clé intelligent avec carte électronique (Card Key)
Vision panoramique à 360°
Volant chauffant

La sellerie en cuir est disponible en coloris Ivoire, Marron Topaze, Crème, Noir et Brun. Les inserts sont Métal et Bois foncé brillant.

Eric Houguet, 29/01/2018
   
 

Nouveautés

 

• Le SUV Hyundai Tucson reçoit une mise à jour

• L'hypercar Milan Red développe une puissance de 1 325 ch

• Le SUV urbain Hyundai Kona se décline en version électrique

• La Renault Mégane R.S. Trophy débite 300 ch

• La Nissan Leaf Nismo est équipée d’un système d’optimisation de l’accélération

• Ford Focus SW: un break compact de grande contenance

• Hyundai Nexo: un SUV électrique de taille intermédiaire alimenté à l’hydrogène

• Ford Focus: une berline au design émotionnel conçue sur un nouveau châssis

• La Mercedes Classe C Cabriolet reçoit des phares LED hautes performances

• McLaren 600LT: une supercar ultralégère offrant des performances extrêmes

• La Mercedes Classe C Coupé s’offre un léger restylage

• BMW X4: un SUV coupé au tempérament sportif

• Jaguar I-Pace: un SUV électrique hautes performances

• Audi A6: une berline dotée d'un large éventail de fonctions d’aide à la conduite

• La Hyundai i20 Active restylée reçoit des évolutions technologiques

• La Skoda Fabia Combi s'offre des faces avant et arrière légèrement revues

• La Skoda Fabia s'offre des faces avant et arrière légèrement revues

• Peugeot 508 : une berline radicale à l’architecture basse et compacte

• Kia Ceed SW : un break de taille compacte au design athlétique

• La Toyota Aygo restylée accentue son image jeune et originale

• Volkswagen Touareg: un grand SUV au positionnement premium affirmé

• Kia Ceed: une berline compacte au design athlétique

• La Hyundai i20 restylée reçoit des évolutions technologiques

• Peugeot Rifter: un ludospace au style robuste de baroudeur

• Citroën Berlingo: un ludospace à la morphologie différente avec un pare-brise avancé

• Le ludospace Opel Combo Life est une voiture familiale à tout faire

• La Ford Ka Plus Active s'offre une déclinaison typée crossover

• La Ford Fiesta se décline en modèle crossover Active

• La citadine économique Ford Ka Plus bénéficie d'un restylage

• Le ludospace Nissan e-NV200 Evalia embarque une batterie de 40 kWh

• Le pick-up double cabine SsangYong Musso propose de réelles capacités off-road

• La BMW i8 plug-in hybride se décline en roadster

• La voiture sportive hybride rechargeable BMW i8 Coupé restylée entre en piste

• La Mercedes Classe C Break s'offre quelques retouches

• La Mercedes Classe C restylée en approche

• La Ford Fiesta ST embarque un bloc 3 cylindres turbocompressé de 200 ch

• La berline hautes performances BMW M5 Compétition débite 625 ch

• Le Nissan Juke 2018 propose de nouvelles possibilités de personnalisation

• La Mercedes-Benz Classe G se réinvente

• Mercedes Classe A: une luxueuse berline compacte

• La sportive compacte BMW M2 Competition embarque un six cylindres de 410 ch

• Audi A7 Sportback: un coupé quatre portes de luxe au tempérament sportif

• La berline de luxe Audi A8 trace la route de la conduite autonome

• Subaru XV: un SUV compact à transmission intégrale symétrique

• Subaru Impreza: une berline compacte à transmission intégrale

• La Bugatti Chiron se décline en version Sport

• La Ford Mustang Cabriolet embarque un bloc V8 de 450 ch

• La Porsche 911 GT3 RS embarque un moteur atmosphérique 4.0 litres de 520 ch

• La Ford Mustang se singularise par un profil plus athlétique

• Mercedes CLS : un coupé quatre portes à la silhouette fluide aux lignes épurées

• La Honda Jazz restylée reçoit une face avant « en aile »


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -41%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -41%.

 

 

Reportage : Découvrez le dernier concept Dacia

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Vie privée  l  Cookies  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2018

 

Abarth, Alfa Romeo, Alpine, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ds, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo