De quelle couleur sera le prochain feu si je continue à rouler à cette vitesse dans les rues de Barcelone?
La réponse à cette question ne dépend plus de l'expérience du conducteur mais de la
technologie 5G et de l'
infrastructure connectée.
Dans le cadre d'un projet conduit par
Seat, l'Autorité Espagnole en charge de la circulation (DGT), la Mairie de Barcelone et l'ETRA (Electronic Traffic) connectent les véhicules aux feux tricolores et aux panneaux d'informations
routières via la plateforme DGT 3.0.
Les
informations routières apparaissent en temps réel sur les écrans des
voitures connectées en 5G.
Les
conducteurs peuvent ainsi connaître
à l'avance l'état des feux tricolores afin d'adapter leur vitesse.
Le projet permet aussi d'
envoyer les informations sur les incidents routiers directement aux véhicules connectés, sans recourir aux panneaux d'information. La
voiture connectée et l'infrastructure
routière sont unies via le cloud en utilisant la technologie cellulaire avec un temps de latence de 300 millisecondes.
Le véhicule connecté Seat utilisé dans ce projet pilote est équipé de la technologie embarquée, ce qui lui permet de se connecter à son
environnement et de collecter des informations qui sont mises à disposition dans le Cloud par l'Autorité Espagnole en charge de la circulation (DGT).
Le conducteur sait en temps réel les conditions de circulation, y compris l'état des feux de circulation ou les informations habituellement affichées sur les panneaux d'autoroutes, qu'il va rencontrer sur sa route.
Le conducteur, informé que le feu va prochainement passer au rouge ou au contraire passer au vert, peut ainsi ralentir ou continuer sur sa lancée.
Lorsqu'un véhicule s'approche d'un feu tricolore, une alerte s'affiche à l'écran qui lui indique s'il sera rouge, vert ou orange lorsqu'il arrivera à sa hauteur. Le système effectue un calcul basé sur la distance à laquelle se trouve la voiture et sa vitesse. L'objectif est de permettre aux automobilistes d'avoir une conduite plus souple.
Il existe actuellement 2 000 panneaux d'information sur les routes espagnoles, qui fournissent aux conducteurs des informations sur les conditions de circulation, les conditions météorologiques, les travaux routiers ou les accidents.
Dans le cadre du projet mené par Seat, toutes les informations routières sont affichées directement sur les écrans des véhicules connectés Seat. Il est possible d'accéder aux mêmes informations que celles affichées sur les panneaux à messages variables sur l'autoroute directement dans la voiture.
Plus les informations routières sont disponibles et moins les situations à risque sont susceptibles d'apparaître.
Les voitures connectées à l'infrastructure routière fournissent également des informations sur ce qui se passe sur la route pour informer à l'avance les autres usagers de la route de tout incident au même endroit sur leur parcours.