La Tribune Auto, vous aider à choisir votre voiture

Restez connecté sur l’actualité automobile

 

Une Mercedes Classe E hybride diesel en approche

Impression Télécharger article Augmentez la taille du texte Diminuez la taille du texte
Une Mercedes Classe E hybride diesel en approche
Zoom
Photo précédentePhoto suivante 7 Photos © Mercedes
Mercedes-Benz présente au salon de l'automobile de Détroit une Classe E hybride diesel. La Mercedes Classe E 300 BlueTec Hybrid associe un bloc 4 cylindres diesel de 204 chevaux (150 kW) et un moteur électrique de 27 ch (20 kW).

Le bloc diesel délivre un couple maximal de 500 Nm, alors que le couple du moteur électrique atteint 250 Nm. La Mercedes Classe E 300 BlueTec Hybrid affiche des performances voisines de celles de la E 300 CDI qui offre une puissance de 231 ch (170 kW) et un couple de 540 Nm.

Mercedes annonce une consommation moyenne de 4,2 litres de gazole aux cent kilomètres et des rejets de CO2 par kilomètre de 109 grammes. Par rapport à la version 250 CDI de la Classe E, la consommation diminue d'environ 15%.

L'hybridation de la Classe E est sans conséquence au niveau de l'espace intérieur et du volume de coffre de la routière allemande et sur la modularité de la banquette arrière.

La berline haut de gamme hybride diesel Mercedes sera commercialisée au second semestre de l'année 2012. La nouvelle Classe E 300 BlueTec Hybrid sera également proposée en version break.

Eric Houguet, 18/01/2012
   
 

Environnement

 

• L’Audi TT affiche une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 11%

• Une stratégie de conduite optimisée permettrait de réduire jusqu’à 36% la consommation

• L’écoroutage permettrait jusqu'à 30% d'économies d’énergie

• La berline à pile à combustible hydrogène Toyota se dévoile

• L’industrie chimique multiplie les matériaux composites pour alléger le poids des véhicules

• Un semiconducteur de puissance en carbure de silicium pour baisser la consommation

• Trois quarts des véhicules Diesel en circulation polluent

• Le véhicule électrique émet aussi du CO2 et des particules fines

• Les véhicules Diesel consomment 15 à 25% de moins que les véhicules essence

• Les véhicules Diesel modernes n’ont rien à envier aux performances des essence

• Le filtre à particules qui équipe les véhicules Diesel fonctionne à froid et à chaud

• Les nouveaux moteurs diesel polluent moins que les moteurs essence à injection directe

• Le poids du Diesel dans les émissions de particules fines est inférieur à 5%

• La « polémique du Diesel » repose sur bon nombre d'idées reçues anciennes techniquement dépassées

• Le filtre d’habitacle évite que les pollens et les particules ne pénètrent dans l’habitacle

• Un entraînement hybride rechargeable Audi avec deux moteurs électriques

• Un projet européen d'envergure de développement de véhicules à hydrogène

• Une Volvo S60L hybride rechargeable essence à 50 g de CO2 au km

• La technologie hybride rechargeable en approche sur le marché du luxe automobile

• Un nouveau biocarburant sunliquid20à base d’éthanol cellulosique en test

• Le recyclage automobile expliqué

• La Peugeot 308 établit un record de consommation avec 2,85 litres aux 100 km

• La circulation sera alternée lundi matin dans Paris et la région parisienne

• La Volkswagen Golf Sportsvan TDI BlueMotion affiche une consommation mixte de 3,6 l/100 km

• Le système de micro-hybridation Kia réduit les émissions polluantes de 15%

• Le groupe autopropulseur nanoFlowCell serait susceptible de relancer la mobilité électrique

• Le Nissan e-NV200 passe à l’électrique

• Le réseau Auchan se lance dans la recharge rapide de véhicules électriques

• Le Ford C-Max Solar Energi Concept recharge ses batteries à l’énergie solaire

• Le Kia Soul EV revendique une autonomie de près de 200 km

• La Volkswagen Golf GTE hybride plug-in essence consomme 1,5 litre aux 100 km

• Les essais par Toyota de son système de recharge sans fil de véhicules démarrent

• 2 742 voitures particulières neuves roulant au GPL vendues en France en 2013

• L'Audi A6 2.0 TDI 190 ch ultra se contente de 4,4 litres aux 100 km et 114 g de CO2/km

• 170 pièces de l’Opel Adam sont issues du recyclage pour économiser les matières premières

• Les ventes mondiales de véhicules hybrides Toyota dépassent les 6 millions de véhicules

• Le GPL arrive sur le Dacia Dokker

• Le Dacia Lodgy se met au GPL

• Le Kia Soul EV tout électrique revendique une autonomie de plus de 200 km

• Les ventes de véhicules particuliers électriques restent confidentielles en France

• Les ventes de véhicules hybrides progressent fortement en France

• Le carburant GNV n'a pas (encore) la cote en France auprès des particuliers

• Le filtre à particules retient près de 100% des particules émises

• La technologie de désactivation des cylindres réduit la consommation jusqu’à 20 pour cent

• Le concept Toyota FCV anticipe le véhicule à pile à combustible de Toyota

• La Mazda3 Skyactiv-Hybrid affiche une consommation mixte de 3,2 litres aux 100 km

• La Mazda3 Skyactiv-CNG Concept roule au gaz naturel comprimé

• Une étude de petite citadine hybride diesel rechargeable Volkswagen économe en carburant

• Un concept Honda FCEV à pile à combustible aux formes ultra-aérodynamiques

• Deux conducteurs sur dix se disent prêts à acheter un véhicule roulant au Superéthanol E85

• Une consommation record de 2,92 litres aux 100 km en Volkswagen Golf BlueMotion TDI 110 ch


Voir tous les reportages

Voir les autres thèmes
 
 
Forums Participez aux forums
Avis Accédez aux avis
Newsletter Abonnez-vous à la newsletter
Shopping Contactez nos partenaires
Lexique automobile Consultez le lexique automobile
Annonces automobiles Déposez gratuitement votre annonce

 

Rechercher sur LaTribuneAuto.com

 

VOTRE VOITURE NEUVE JUSQU'À -43%

Achetez votre voiture avec une remise jusqu'à -43%

 

 

Reportage : Retrouvez toutes les actualités Mini

 

 

 

 

RSS Flux RSS  l  Qui sommes-nous  l  Lexique  l  Aide en ligne  l  Mentions légales  l  Contact  l  Annonceurs  l  Médias  l  Constructeurs  l  Ethique  l  Rédacteur  l  Recrutement  l  Partenaires  l  Web agency

Copyright © LaTribuneAuto.com 2014

 

Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Bmw, Bmwi, Bollore, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Fisker, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mclaren, Mercedes, Mg, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pgo, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo