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Le diesel représente 52% du marché automobile français en 2016

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Dans un marché automobile de 2 015 186 voitures particulières neuves immatriculées en France en 2016, le diesel occupe une part de marché de 52%.

En baisse de 5 points par rapport à 2015, la part du diesel en France se rapproche à grand pas du seuil des 50%.

L'essence progresse de 5 points pour représenter 43,8% du marché automobile français en 2016.

Les véhicules hybrides (dont hybrides rechargeables) représentent 2,90% du marché (58 384 véhicules hybrides).

Quant aux véhicule électriques, ils ne représentent que 1,08% du marché (21 751 véhicules électriques).

Les énergies alternatives (GPL, GNV, superéthanol) ne décollent pas. Elles ne représentent au cumul que 0,02% du marché.

La structure du marché automobile français reste majoritairement diésélisée alors que le marché est concentré à près de 52% sur les petites voitures de type mini-citadines et citadines.

De nombreuses mini-citadines sont exclusivement proposées avec une motorisation essence (Citroën C1, Hyundai i10, Kia Picanto, Peugeot 108, Seat Mii, Skoda Citigo, Toyota Aygo, Renault Twingo, Smart Fortwo, Smart Forfour, Volkswagen up!,....).

Par ailleurs, la rentabilisation du carburant diesel sur des voitures de type citadines est peu évidente en raison de la faiblesse du nombre de kilomètres parcourus, de l'écart important de prix diesel/essence à l'achat et d'un faible écart du prix à la pompe entre les carburant diesel et essence.

Poids du diesel dans le marché automobile particuliers en France (%):

         
2009: 
70%
 2010: 
71%

2011: 
72%
 2012: 
73%
 2013: 
67%
 2014: 
64%
 2015: 
57%
 2016: 
52%

Source: CCFA

Eric Houguet, 03/01/2017
   
 

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