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Un générateur hybride combinant pile à combustible et micro-turbine à gaz en test

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Toyota teste au Japon un générateur hybride combinant pile à combustible et micro-turbine à gaz.

Le système mixte de production d'électricité associe une pile à combustible à oxyde solide (SOFC en anglais, pour solid oxide fuel cell) et une micro-turbine à gaz, la toute petite turbine à gaz fournissant une puissance réduite.

Le générateur électrique hybride utilise de l'hydrogène et du monoxyde de carbone extraits par reformage de gaz naturel dans un mécanisme à deux étages d'une puissance nominale de 250 kW. Son système de cogénération (production de chaleur et d'électricité) récupère la chaleur dégagée par la production électrique.

Ce mécanisme à deux étages affiche un rendement de production électrique élevé. Le pourcentage de l'électricité totale produite restant après prélèvement par le générateur de la part nécessaire à ses différents équipements atteint 55% et monte à 65% grâce à la cogénération.

L'électricité produite et la chaleur résiduelle sont exploitées sur le site de production de Motomachi.

Ce système hybride de production d'électricité s'inscrit dans le projet de démonstration technologique visant à produire en série un générateur électrique hybride à compresseur, constitué d'une pile à combustible cylindrique à oxyde solide et d'une micro-turbine à gaz, initié par le NEDO (New Energy and Industrial Technology Development Organization).

Le développement du système hybride de production d'électricité est le fruit d'une collaboration entre Toyota, Toyota Turbine and Systems. et la société Mitsubishi Hitachi Power Systems.

Le générateur représente une initiative en vue de réduire à zéro les émissions de CO2 des sites de production.

Toyota continuera de promouvoir la mise au point et l'introduction de la technologie hydrogène dans l'industrie, tout en poursuivant l'analyse des résultats de cette démonstration technologique.

 
 


Eric Houguet, 02/05/2017
   
 

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