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| La Hybrid 145 e-DCS6 Style, pour son rapport équipements/prix |
| La Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure, pour son autonomie électrique |
| Hybrid 145 e-DCS6 Style | 34 400 € | 109 g/km CO2 |
| Hybrid 145 e-DCS6 Allure | 36 250 € | 109 g/km CO2 |
| Hybrid 145 e-DCS6 GT | 38 850 € | 109 g/km CO2 |
| Hybrid 145 e-DCS6 GT Exclusive | 40 150 € | 109 g/km CO2 |
| Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure | 43 400 € | 51 g/km CO2 |
| Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 GT | 46 200 € | 51 g/km CO2 |
| Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 GT Exclusive | 47 800 € | 51 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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