Coupés compacts : la Série 2 Coupé devant le GT86 et le BRZ

La BMW Série 2 Coupé prend la première place de la catégorie des coupés compacts.

La BMW Série 2 Coupé propose une face avant clairement identifiable et une silhouette allongée avec une ligne de toit légèrement descendante qui met en relief une ligne arrière affirmée.

Longue de 4 432 millimètres, la BMW Série 2 Coupé est large de 1 774 millimètres. Le coupé BMW propose un empattement de 2 690 millimètres et un volume de coffre de 390 litres avec une ouverture peu pratique au chargement d'objets volumineux.

Le coupé sport Toyota GT86 affiche des lignes expressives. Le GT86 reçoit une calandre élargie qui focalise l'attention sur le bas de la voiture avec une calandre inférieure au profil "Scorpion", des projecteurs bi-LED, des projecteurs antibrouillard à LED, des jantes 10 branches en alliage biton de 17 pouces, des feux arrière à LED et des sorties d'échappement doubles chromées.

Le GT86 est propulsé par un moteur essence atmosphérique Subaru à 4 cylindres à plat de 2 litres associé à la technologie à double injection, directe et indirecte, D-4S Toyota.

Le groupe motopropulseur atmosphérique du GT86 à roues arrière motrices délivre une puissance maximale de 200 ch (soit une puissance de 100 ch par litre de cylindrée) que l'on atteint dans les tours à 7 000 tr/min et un couple de 205 Nm disponible de 6 400 à 6 600 tr/min avec une répartition des masses de 53/47.

Fruit d'une collaboration entre Subaru et Toyota, le BRZ est une voiture de sport de loisirs à propulsion animée par un moteur boxer.

Acronyme de «Boxer», «Rear-wheel drive» (propulsion) et «Zénith», le BRZ est une voiture de sport que tout conducteur peut conduire.

Doté d'un centre de gravité ultra bas, le BRZ se distingue par des porte-à-faux avant et arrière réduits, un capot bas, un pare-chocs avant arrondi, une calandre hexagonale basse, des projecteurs LED, un clignotant intégré aux phares, des feux arrière LED, des passages de roues arrière marqués, des vitre arrière inclinées, un aileron arrière, un large diffuseur dans la partie inférieure du pare-chocs arrière et des sorties d'échappement doubles.