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Citadines 5 portes : la 208 devant les Polo, Clio, Corsa, Rio, Fabia, Ibiza, Fiesta, C3, Sandero et Yaris

 

 

 

La Peugeot 208 prend la premire place de la catgorie des voitures polyvalentes.

Compacte, lgre, sobre et sportive, elle devance la Renault Clio, lOpel Corsa, la Volkswagen Polo et la Ford Fiesta.

Au-del de son style particulirement russi rappelant par touches la 205, la boule d'nergie de la marque lion peut compter sur des moteurs trois cylindres essence et des blocs 1.6 BlueHDi efficients.

Les ingnieurs Peugeot ont fait la chasse aux kilos superflus. Le rsultat est spectaculaire.

Rgnrant le plaisir de conduire, la 208 est galement hyper connecte.

Trs certainement l'une des toutes meilleures Peugeot. C'est le modle Peugeot le plus vendu de la marque.

La Volkswagen Polo de sixime gnration se rapproche encore un peu plus de la Golf pour talonner la petite berline Peugeot.

Dote dun design extrieur retravaill, dun poste de conduite revu pour le monde digital, dun habitacle spacieux, de moteurs efficients, la Volkswagen Polo de sixime gnration offre une gamme largie de systmes daide la conduite et des systmes dinfodivertissement modernes.

Reposant sur une nouvelle plateforme modulaire moteur transversal, la Volkswagen Polo s'allonge pour atteindre 4 053 mm.

La Polo de sixime gnration dispose d'un habitacle spacieux et d'un volume de coffre de 351 litres.

Technologiquement, la Polo embarque des technologies d'aide la conduite de dernire gnration  emprunts en partie la Golf ou la Passat: Front Assist, Blind Spot Detection, Rgulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de sortie de stationnement Park Assist , phares LED, dmarrage sans cl Keyless Access ou encore Active Info Display sont au catalogue de la petite berline allemande.

La Renault Clio prend la troisime place de la catgorie.

La quatrime gnration de la Clio joue la carte du style et de l'quipement.

Propose uniquement en cinq portes, elle s'affiche un prix suprieur celui de ses concurrentes.

Rsolument sensuelle dans son design, la grande citadine Renault offre une grande polyvalence proche de celle offerte par les voitures de la catgorie suprieure.

La Clio fait partie des plus grandes citadines de la catgorie. Longue de plus de quatre mtres, elle accueille confortablement quatre adultes.

La petite berline Renault reoit de nouveaux moteurs essence Energy TCe et diesel Energy dCi aux consommations particulirement rduites.

On lui reprochera un quipement lger en dispositifs d'aide la conduite.

A part a, la nouvelle Renault Clio de quatrime gnration a tout dune grande .

LOpel Corsa de cinquime gnration fait partie des toutes premires citadines cinq portes. Elle prend la troisime place.

La Corsa cinq portes affiche des lignes sophistiques.

Confortable et agrable conduire, la Corsa bnficie de moteurs sobres.

Spacieuse et polyvalente, elle accueille quatre adultes et propose un rapport quipements/prix favorable.

La Kia Rio de quatrime gnration est une petite berline sans compromis.

Sous des lignes droites et des surfaces lisses, la Rio adopte un design simple et robuste.

La prsentation intrieure est moderne et soigne.

La petite berline polyvalente corenne embarque des technologies d'aides la conduite et de connectivit de dernire gnration et des motorisations sobres.

La Kia Rio est agrable conduire.

Questions dotation d'quipements et prix, la petite berline Kia se placent au niveau des citadines europennes. La petite berline Kia se distingue de ses concurrentes par une garantie 7 ans ou 150 000 kilomtres.

La quatrime gnration de la Kia Rio conjugue un design intemporel, une prsentation intrieure moderne, une commodit et une praticit de bon niveau, des systmes de scurit avances, des fonctions de connectivit, ainsi quun excellent confort de conduite.

La Skoda Fabia prend la sixime place du classement.

La berline polyvalente tchque affiche des proportions quilibres et des lignes acres.

La Skoda Fabia offre un vaste espace intrieur et un grand coffre.

Sous des lignes lances et acres, la Fabia propose les dernires motorisations MPI, TSI et TDI Volkswagen ainsi qu'une bote double embrayage DSG sept rapports.

La Fabia repose sur un chssis modifi utilisant des composants mcaniques issus de la plateforme modulaire transversale MQB de Volkswagen.

Avec des tarifs dmarrant prs de 13 000 euros, la Fabia constitue une srieuse alternative aux amateurs de citadines allemandes.

La cinquime gnration de la Seat Ibiza repose sur la nouvelle plateforme modulaire MQB A0 du groupe Volkswagen.

La voiture polyvalente espagnole affiche une ligne dynamique, offre un vaste espace intrieur et dispose d'un grand coffre.

Dote de moteurs modernes et sobres, son comportement routier est sans faiblesse.

La Ford Fiesta affiche un style dynamique et bnficie de technologies d'aides la conduite.

La face avant de la Fiesta arbore une large calandre trapzodale et un capot dont le bossage suggre la puissance.

La Ford Fiesta affiche de faibles consommations de carburant.

La Fiesta embarque deux camras, trois radars et 12 capteurs ultrasons. Combins, ces lments sont capables d'analyser la route 360 degrs et jusqu' 130 mtres en amont du vhicule.

La Fiesta propose des technologies d'aide la conduite, parmi lesquelles un rgulateur de vitesse adaptatif, une aide au maintien dans la voie, une aide au stationnement, des feux de route automatiques, un systme de surveillance des angles morts, une alerte de vhicule en approche, un indicateur de distance, un assistant pr-collision et un systme de reconnaissance des panneaux de signalisation.

La Citron C3 affiche une morphologie ronde et colore.

Conue sur la plateforme A optimise du Groupe PSA de la Peugeot 208, le best-seller Citron se dmarque par une morphologie unique et colore, des possibilits de personnalisation et des lments graphiques extrieurs qui lui confrent une attitude nergique.

La citadine de la marque aux chevrons se distingue par un bloc avant haut, des porte--faux courts et des galbes gnreux.

La vue latrale met en valeur le pavillon flottant port par des montants de parebrise noirs et les Airbumps optionnels.

Tout en rondeurs, la C3 se dcline en bi-ton avec 3 couleurs de toit, qui saccompagnent de ponctuelles colores sur les antibrouillards, les coques de rtroviseurs, la custode arrire et les Airbumps.

Sur la route, la C3  se singularise pas des suspensions souples, une direction douce et un roulage typ confort au dtriment d'un ressenti de conduite dynamique.

Le contenu technologique est en retrait par rapport aux dernires citadines lances sur le march (pas de rgulateur de vitesse adaptatif, ni de freinage automatique).

La Dacia Sandero suit devant la Toyota Yaris.

Les carts sont faibles entre ces citadines dont les prestations se rapprochent de l'univers des berlines compactes.

 

PEUGEOT 208 5 portes
Une petite berline sportive et race
8.4
   
Style sportif affirmé
Poids réduit
Consommations basses
Excellente position de conduite
Prix compétitif
Motorisations modernes et efficientes
Comportement routier
Agrément de conduite
Poste de conduite i-Cockpit
Petit volant
Présentation intérieure
Pas de plancher plat
Lisibilité des compteurs pour certains
Etagement de la boîte manuelle
Carrosserie peu protégée
Roue de secours en option






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VOLKSWAGEN Polo 5 portes
Une petite Volkswagen Golf au prix d'une citadine
8.4
   
Design expressif
Présentation intérieure
Habitabilité optimisée
Espace à l'arrière
Ergonomie planche de bord
Grand coffre
Motorisations modernes
Comportement routier
Agrément de conduite
Direction précise
Suspensions efficaces
Accès et sortie aux places arrière
Cinquième place étroite
Pas de protections de carrosserie
Roue de secours optionnelle







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RENAULT Clio
Une citadine polyvalente et homogne la ligne se...
8.3
   
Ligne sensuelle latine
Espace à l'avant et à l'arrière
Confort
Hauteur sous toit arrière
Comportement routier
Agrément de conduite
Insonorisation
Suspensions efficaces
Large éventail motorisations
Moteurs modernes efficients
Agile en ville
Prix
Carrosserie peu protégée
Roue de secours en option
Pas de plancher plat sièges rabattus







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