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Mini-Citadines 5 portes : les Spark, Picanto, et i 10 devant les 107, C1 et Aygo |
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Entre les nouvelles Chevrolet Spark, Kia Picanto et Hyundai i10, les différences sont minimes !
Manifestement, les constructeurs Coréens excellent dans la catégorie des petites voitures 5 portes 5 places de moins de 4 mètres.
Viennent ensuite les Peugeot 107, Citroën C1 et Toyota Aygo restylées fin 2008. Points communs de ces trois voitures Franco-Japonaises, elles n'offrent que 4 places.
Ces sont les 5 places des Chevrolet Spark, Kia Picanto et Hyundai i 10 qui font la différence par rapport aux mini-citadines 4 places de Peugeot, Citroën et Toyota.
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CHEVROLET Spark |
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| Une mini-citadine 5 places faite pour la ville |
7.0 |
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Ligne moderne
Prix de base 8 690 Euros
Rapport prix-équipement
5 portes
5 places
Suspensions confortables
Poids réduit
Insonorisation
Maniable en ville
Agile
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Position de conduite peu confortable
Performances très modestes
Manque d'accélération
Plastiques durs omniprésents
Equipement réduit
4 étoiles Euro NCAP
Accès aux places arrière
Pas de protections latérales
Petit coffre de 170 litres
Ouverture du coffre avec la clé
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KIA Picanto |
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| Une mini-citadine 5 portes 5 places au prix très s... |
7.0 |
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5 portes
5 places
Habitabilité arrière
Prix très attractif
Garantie 7 ans ou 150 000 km
Equipement complet
Maniable en ville
Ligne sympathique
Faibles consommations
Coût d'utilisation faible
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Espace conducteur réduit
Taille du coffre : 157 litres
Suspensions dures
Performances modestes
3 étoiles Euro NCAP
Bruyante
Qualité de la finition
Pas de roue de secours
Revente difficile
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HYUNDAI i 10 |
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| Une mini-citadine 5 portes 5 places à moins de 10 ... |
7.0 |
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Suspensions
Performances justes
Faibles accélérations
Manque de reprises
Dépassements difficiles
Insonorisation
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