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Mini-Citadines 5 portes : les Spark, Picanto, et i 10 devant les 107, C1 et Aygo

 

 

 

Entre les nouvelles Chevrolet Spark, Kia Picanto et Hyundai i10, les différences sont minimes !

Manifestement, les constructeurs Coréens excellent dans la catégorie des petites voitures 5 portes 5 places de moins de 4 mètres.

Viennent ensuite les Peugeot 107, Citroën C1 et Toyota Aygo restylées fin 2008. Points communs de ces trois voitures Franco-Japonaises, elles n'offrent que 4 places.

Ces sont les 5 places des Chevrolet Spark, Kia Picanto et Hyundai i 10 qui font la différence par rapport aux mini-citadines 4 places de Peugeot, Citroën et Toyota.

 

CHEVROLET Spark
Une mini-citadine 5 places faite pour la ville
7.0
   
Ligne moderne
Prix de base 8 690 Euros
Rapport prix-équipement
5 portes
5 places
Suspensions confortables
Poids réduit
Insonorisation
Maniable en ville
Agile

Position de conduite peu confortable
Performances très modestes
Manque d'accélération
Plastiques durs omniprésents
Equipement réduit
4 étoiles Euro NCAP
Accès aux places arrière
Pas de protections latérales
Petit coffre de 170 litres
Ouverture du coffre avec la clé

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KIA Picanto
Une mini-citadine 5 portes 5 places au prix très s...
7.0
   
5 portes
5 places
Habitabilité arrière
Prix très attractif
Garantie 7 ans ou 150 000 km
Equipement complet
Maniable en ville
Ligne sympathique
Faibles consommations
Coût d'utilisation faible

Espace conducteur réduit
Taille du coffre : 157 litres
Suspensions dures
Performances modestes
3 étoiles Euro NCAP
Bruyante
Qualité de la finition
Pas de roue de secours
Revente difficile


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HYUNDAI i 10
Une mini-citadine 5 portes 5 places à moins de 10 ...
7.0
   
Prix à partir de 9 690 euros
Rapport prestations/prix
Ligne dynamique
5 portes
5 places
Maniable en ville
Niveau d'équipement
Consommations réduites
Emissions de CO2 réduites
Coût d'utilisation réduit

Suspensions
Performances justes
Faibles accélérations
Manque de reprises
Dépassements difficiles
Insonorisation





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