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Contrôlez l'état de votre véhicule avant de prendre la route des vacances

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Il est essentiel de vérifier l'état général de sa voiture avant de prendre la route des vacances.

Avec un budget automobile de plus de 500 euros par mois, de l'ordre d'un tiers des automobilistes Français sont tentés de réduire les postes d'entretien automobile, de repousser les réparations et au final de ne pas maintenir en état leur véhicule.

Dans ce contexte en partie lié à la crise économique, le réseau Euromaster de distribution de pneumatiques et d'entretien courant des véhicules propose à l'occasion des départs en vacances un contrôle complet et gratuit des 11 points fondamentaux du véhicule et des pneus.

Dans le cadre de ce contrôle gratuit dans l'un des 400 centres Euromaster, le spécialiste de l'entretien automobile vérifie l'état général du véhicule (état des balais d'essuie-glaces, niveau d'huile, vidange, liquide de freins, climatisation, niveau d'usure des plaquettes de frein avant et arrière et contrôle d'éventuelles fuites au niveaux des amortisseurs avant et arrière) et les pneus (pression des quatre pneumatiques et de la roue de secours, niveau d'usure des pneumatiques, conformité des pneus et réglage du parallélisme du véhicule).

Au total, 11 points de contrôle autour des points fondamentaux du véhicule et des pneus sont effectués gratuitement.

Entièrement gratuite dans les 400 centres Euromaster, cette prestation de contrôle automobile systématique peut donner lieu, si nécessaire, à la réalisation d'opérations d'entretien courant payantes.

Si le client le souhaite, les techniciens Euromaster peuvent effectuer le réglage de la géométrie, le gonflage à l'azote des pneus, le changement du filtre d'habitacle, le diagnostic complet de la climatisation, la recharge du circuit en fluide frigorigène, la vidange moteur, le remplacement des filtres, les mises à niveau, une révision complète avec garantie constructeur préservé, ...

La révision d'un véhicule, dans le respect des préconisations du constructeur, est essentielle à son bon fonctionnement et à sa pérennité. Une révision complète de la voiture selon les normes du carnet d'entretien du constructeur accompagnée, si nécessaire, d'un diagnostic électronique, est facturée à partir de 99 euros chez Euromaster.

Selon Euromaster, l'usure et la pression des pneus sont "directement responsables de 4% des accidents de la route" et "70% des véhicules roulent en France avec une pression non adaptée".

L'été, les pneumatiques œuvrent dans des conditions climatiques marquées par de fortes chaleurs et sur de longs trajets lors des vacances.

Les pneus doivent être en bon état avant de partir en vacances, à la bonne pression et équilibrés. En cas d'usure ou de vieillissement, les pneus doivent être remplacés.

Les 11 points du contrôle gratuit de sécurité sur le véhicule proposés par Euromaster:

1 - conformité des pneumatiques (changement des pneus hiver par des pneus été)

2 - niveau d'usure des pneumatiques

3 - pression des quatre pneumatiques et de la roue de secours (le sous-gonflage des pneus augmente le risque crevaison et diminue la durée de vie des pneumatiques). L'air, c'est la vie du pneu. Une bonne pression garantit une utilisation optimale du pneu, une usure normale, une consommation énergétique maîtrisée et une excellente adhérence. L'air est volatile. Il faut donc vérifier tous les mois la pression de ses pneus.

4 - contrôle visuel de la géométrie (la vérification des angles et des alignements réglables au moins une fois par an est préconisée). Un parallélisme déréglé entraine une usure rapide des pneus et des éléments de direction, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

5 - état des balais d'essuie-glaces. Les intempéries hivernales impactent fortement la visibilité des conducteurs et rendent l'utilisation des essuie-glaces beaucoup plus fréquente. Le remplacement des balais usés améliore la visibilité du conducteur.

Les autres points de contrôle systématiques:

6 - date (contrôle des données inscrites sur l'étiquette) et vérification niveau huile moteur

7 - niveau d'usure des plaquettes de freins (si roue déposée)

8 - niveau d'usure des disques de frein (si roue déposée)

9 - test liquide de frein

10 - contrôle visuels des amortisseurs

11 - date de la dernière recharge climatisation.

 


Eric Houguet, 26/06/2013
   
 

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