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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 Flexifuel 95 S&S Cool & Connect |
E |
14 378 € | Bioéthanol | 95 | 118 g/km | B | mars 2023 |
| 1.0 Flexifuel 95 S&S Titanium Business |
F |
15 253 € | Bioéthanol | 95 | 118 g/km | B | mars 2023 |
| 1.0 Flexifuel 95 S&S Titanium X |
F |
15 953 € | Bioéthanol | 95 | 118 g/km | B | mars 2023 |
| 1.0 Flexifuel 95 S&S ST-Line |
F |
15 953 € | Bioéthanol | 95 | 118 g/km | B | mars 2023 |
| 1.0 Flexifuel 95 S&S ST-Line X |
F |
17 213 € | Bioéthanol | 95 | 118 g/km | B | |
| 1.1 75 S&S Cool & Connect |
E |
13 328 € | Essence | 75 | 120 g/km | B | mars 2023 |
| 1.1 75 S&S Titanium Business |
E |
14 203 € | Essence | 75 | 120 g/km | B | mars 2023 |
| 1.5 EcoBoost 200 S&S ST |
G |
20 713 € | Essence | 200 | 153 g/km | D | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 S&S mHEV Titanium Business |
F |
16 023 € | Hybride essence léger | 125 | 114 g/km | B | mars 2023 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 S&S mHEV ST-Line |
F |
17 213 € | Hybride essence léger | 125 | 114 g/km | B | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 S&S mHEV Powershift Titanium Business |
F |
17 773 € | Hybride essence léger | 125 | 119 g/km | B | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 S&S mHEV ST-Line X |
F |
17 983 € | Hybride essence léger | 125 | 114 g/km | B | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 S&S mHEV Powershift Titanium Vignale |
G |
18 473 € | Hybride essence léger | 125 | 119 g/km | B | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 S&S mHEV Powershift ST-Line X |
G |
19 243 € | Hybride essence léger | 125 | 119 g/km | B |
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