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ALFA ROMEO Stelvio

ÉVALUATION

 

Un SUV de taille intermédiaire à propulsion au tempérament sportif

Impression
Zoom
8.1

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

  9/10

  7/10

  8/10

  9/10

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  8/10

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Photo précédentePhoto suivante 10 Photos © Alfa Romeo
   

 

Environnement

Des motorisations efficientes


Les performances environnementales du SUV Stelvio sont d'un bon niveau.

Pour optimiser le rapport poids-puissance, le Stelvio a recours à des matériaux légers comme la fibre de carbone (pour l'arbre de transmission) ou en aluminium (pour le capot, le moteur, les portières, les étriers de frein et les suspensions). La traverse arrière est en matériau composite aluminium et plastique.

Le SUV sportif Alfa est aussi aérodynamique avec un CX de 0,30.

Le Giulia se singularise par un poids à vide de 1 630 kg pour la version diesel 2.2 litres de 160 ch AT8.

Le SUV Stelvio est disponible avec un 2.0 Turbo essence de 200 ch, un 2.0 Turbo essence de 280 ch, un 2.9 V6 Bi-Turbo 510 ch, un 2.2 turbo Diesel de 160 ch, un 2.2 turbo Diesel de 190 ch et un 2.2 turbo Diesel de 210 ch.

Entièrement réalisé en aluminium, le 2.0 Turbo essence quatre cylindres de 200 ch affiche une consommation mixte de 7,0 litres aux 100 km et un niveau d'émissions de CO2 de 160 g/km.

Le 2.0 Turbo essence quatre cylindres de 280 ch affiche une consommation mixte de 7,0 litres aux 100 km et un niveau d'émissions de CO2 de 158 g/km.

Entièrement réalisé en aluminium, le quatre cylindres en ligne diesel se distingue par son système d'injection Multijet II Injection Rate Shaping (IRS) qui atteint des pressions de fonctionnement de 2 000 bars. Le turbocompresseur à géométrie variable avec actionneur électrique adopte la technologie ‘'Ball Bearing'' qui minimise les temps de réponse.

Trois puissances du bloc turbo diesel 2.2 litres ont disponibles : 160, 190 et 210 ch.

Le 2.2 litres Diesel 160 ch affiche des émissions de CO2 de 138 g, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie). La consommation en cycle mixte atteint 5,2 litres aux 100 km.

Le 2.2 litres Diesel 190 ch affiche des émissions de CO2 de 138 g, soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie). La consommation en cycle mixte atteint 5,2 litres aux 100 km.

Le 2.2 litres Diesel 210 ch affiche des émissions de CO2 de 146 g, soit la classe D de l'ADEME. La consommation en cycle mixte atteint 5,6 litres aux 100 km.

Toutes les motorisations respectent la norme Euro 6d.

 

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Mis à jour le 13/08/2020

9 Environnement

 

 

 

 

 

 
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ALFA ROMEO Stelvio / Les concurrentes

VOLKSWAGEN Tiguan Allspace

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 5008

Note globale : 8.7 / 10

SKODA Kodiaq 7 places

Note globale : 8.6 / 10

SEAT Tarraco 7 places

Note globale : 8.6 / 10

FORD Kuga

Note globale : 8.6 / 10

SKODA Kodiaq

Note globale : 8.5 / 10

SEAT Tarraco

Note globale : 8.5 / 10

MERCEDES GLB

Note globale : 8.4 / 10

NISSAN X-Trail

Note globale : 8.2 / 10

AUDI Q5

Note globale : 8.1 / 10

VOLVO XC60

Note globale : 8.1 / 10

 

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