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CITROEN C-Zéro

ÉVALUATION

 

Une mini-citadine électrique à la fibre écologique

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5.3

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

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Photo précédentePhoto suivante 16 Photos © Citroen
   

 

Synthése

Une petite voiture urbaine et périurbaine électrique très chère


Destinée avant tout à rouler en zone urbaine et périurbaine, la Citroën C-Zéro dispose d'une technologie électrique fiable utilisant les dernières batteries lithium-ion.

Ses performances sur route et son autonomie limitée à 150 km limitent son usage à la ville et à sa périphérie.

Avec ses courts porte-à-faux et l'implantation de ses batteries dans le soubassement, elle accueille quatre adultes dans un petit gabarit d'une longueur de 3,48 mètres.

Chère à l'achat, la Citroën C-Zéro est commercialisée au prix d'une berline familiale à moteur thermique. A l'usage, son coût en électricité est inférieur d'environ 80% à celui d'un véhicule essence. La consommation électrique de la C-Zéro est d'environ 1,5 euro pour parcourir 100 km.

 

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Mis à jour le 13/07/2018

 

 

 

 

 
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CITROEN C-Zéro / Les concurrentes

KIA Picanto

Note globale : 8.1 / 10

VOLKSWAGEN Up 5 portes

Note globale : 7.9 / 10

SMART Forfour

Note globale : 8.0 / 10

RENAULT Twingo

Note globale : 7.9 / 10

SEAT Mii 5 portes

Note globale : 7.9 / 10

SKODA Citigo 5 portes

Note globale : 7.8 / 10

PEUGEOT 108 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

CITROEN C1 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

TOYOTA Aygo 5 portes

Note globale : 7.6 / 10

CITROEN C1 Airscape 5 portes

Note globale : 7.7 / 10

 

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