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CITROEN C3 Aircross

ÉVALUATION

 

Un petit SUV polyvalent à l'aise sur la route

Impression
Zoom
8.3

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

  9/10

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Photo précédentePhoto suivante 40 Photos © Citroen
   

 

Sécurité

Un équipement de sécurité complet


Le Citroën C3 Aircross n'a pas été testé à l'Euro NCAP.

Le C3 Aircross dispose d'un châssis rigide et précis.

Les trains roulants et la direction sont adaptés à la structure du véhicule et à la répartition des masses.

La structure déformable avec une poutre-absorbeur en aluminium à l'avant et l'utilisation d'acier à haute et très haute limite élastique participe également à la protection des occupants.

Citroën C3 Aircross est doté en série sur toutes ses versions d'un ABS avec AFU (assistance de freinage d'urgence) et REF (répartiteur électronique de freinage), d'un contrôle dynamique de stabilité ESP (déconnectable jusqu'à 50 km/h) comprenant un antipatinage et un contrôle de stabilité , de six airbags, de fixations Isofix à l'arrière, d'un témoin de non bouclage aux places avant et d'une colonne de direction collapsable.

Le freinage est assuré par quatre disques de freins.

En cas de choc, les occupants du Citroën C3 Aircross sont protégés par un ensemble de six airbags (deux frontaux, deux latéraux, deux rideaux). Contenus dans les dossiers des sièges avant, les airbags latéraux assurent une protection quel que soit le réglage des sièges.

Pour la sécurité des enfants, l'airbag frontal passager est déconnectable tandis que les places arrière latérales sont dotées de fixations Isofix à trois points d'ancrage.

Le SUV Citroën C3 Aircross embarque, de série ou en option selon les versions, plusieurs systèmes d'aide à la conduite: affichage tête haute, caméra de recul Top Rear Vision, Park Assist, freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, alerte de franchissement involontaire de ligne, système de surveillance d'angle mort, reconnaissance des panneaux de vitesses, commutation automatique des feux de route, alerte Attention Conducteur et Coffee Break Alert.

L'affichage tête haute couleur projette en couleur sur une lame escamotable les données utiles à la conduite dans le champ de vision du conducteur (vitesse, consignes du régulateur et limiteur de vitesse ...). Le conducteur dispose en permanence des informations routières sans quitter la route des yeux.

La caméra de recul Top Rear Vision facilitent les manœuvres. Dès le passage de la marche arrière, la caméra permet de visualiser sur la tablette tactile 7 pouces la vue arrière du véhicule agrémentée de repères de couleurs en fonction de la proximité des obstacles ainsi qu'une image reconstituée de son environnement arrière à 180°.

Le Park Assist détecte automatiquement , à la demande du conducteur, une place, puis pilote la direction pour se garer en toute sécurité. Le système est une aide active au stationnement, en créneau ou en bataille. Le conducteur n'a qu'à passer la marche arrière, à accélérer et à freiner.

Le freinage automatique d'urgence Active Safety Brake, avec alerte sonore et visuelle, réduit les risques de collision venant de l'avant en freinant à la place du conducteur. La caméra multifonction située en haut du pare-brise détecte les obstacles, par exemple un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l'arrêt. A partir de 5 km/h jusqu'à 85 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement lorsqu'un risque de collision est détecté. La vitesse du véhicule ne doit pas dépasser 80 km/h lorsqu'un véhicule à l'arrêt est détecté et 60 km/h lorsqu' il s'agit d'un piéton.

L'alerte de franchissement involontaire de ligne détecte le franchissement involontaire de ligne blanche continue ou pointillée sans que le clignotant soit activé et alerte le conducteur avec un son et un retour visuel dans le combiné. Le système lutte contre l'hypovigilance ou un simple moment d'inattention au volant à plus de 60 km/h.

Le système de surveillance d'angle mort alerte, par un pictogramme dans les rétroviseurs, de la présence d'un véhicule dans les angles morts.

La reconnaissance des panneaux de vitesses transmet l'information au conducteur via le combiné et peut enregistrer la vitesse comme consigne pour le régulateur - limiteur de vitesse.

La commutation automatique des feux de route assure le passage automatique des feux de route aux feux de croisement, en fonction des conditions d'éclairage et de circulation environnantes.

L'alerte Attention Conducteur surveille le comportement du conducteur via une caméra multifonction, située en haut du pare-brise, et l'alerte en cas de baisse de vigilance. Ce système évalue l'état de vigilance du conducteur en identifiant les écarts de trajectoire par rapport aux marquages au sol. Cette fonction est plus particulièrement adaptée sur les voies rapides à plus de 65 km/h.

Le Coffee Break Alert prévient le conducteur lorsqu'il est temps de faire une pause après un roulage de deux heures à des vitesses supérieures à 70 km/h.

 

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Mis à jour le 10/10/2017

8 Sécurité

 

 

 

 

 
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CITROEN C3 Aircross / Les concurrentes

RENAULT Captur

Note globale : 8.6 / 10

PEUGEOT 2008

Note globale : 8.3 / 10

FIAT 500X

Note globale : 8.3 / 10

CITROEN C3 Aircross

Note globale : 8.3 / 10

KIA Stonic

Note globale : 8.3 / 10

SUZUKI Vitara

Note globale : 8.1 / 10

AUDI Q2

Note globale : 8.0 / 10

DACIA Sandero Stepway

Note globale : 7.6 / 10

JEEP Renegade

Note globale : 7.8 / 10

FIAT 500L Cross

Note globale : 7.7 / 10

MAZDA CX-3

Note globale : 7.7 / 10

 

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