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FIAT 500X

ÉVALUATION

 

Un crossover urbain à la ligne séduisante

Impression
Zoom
8.3

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  9/10

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Photo précédentePhoto suivante 18 Photos © Fiat
   

 

Présentation

Un crossover urbain de taille compacte


Déclinée de l'emblématique Fiat 500 (comme les modèles 500C, 500L, 500L Cross et 500L Wagon), la Fiat 500X est un crossover urbain de taille compacte.

Parfaitement fidèle à l'ADN de la Fiat 500, la 500X est techniquement une baby Jeep dans un style italien "Made in Fiat" décliné de la 500.

Comme la baby Jeep Renegade, la 500X est proposée avec des motorisations Diesel ou essence, trois types de boîte de vitesses (manuelle, automatique à 9 rapports ou automatique à 6 rapports à double embrayage) et trois transmissions : traction, transmission intégrale ou traction avec fonction motricité renforcée Traction Plus.

La Fiat 500X est disponible en deux versions à l'identité propre : une 500X urbaine « Urban » et une 500X au style baroudeur « City Cross ».

Le crossover urbain Fiat 500X est animé par des moteurs à essence turbocompressé Firefly équipés d'un filtre à particules à essence (GPF).

La gamme de moteurs à essence turbo comprend un moteur trois cylindres de 1.0 litre, offrant une puissance de 120 ch et un couple maximal de 190 Nm, associé à une transmission manuelle à six rapports aux roues avant, et un moteur quatre cylindres de 1.3 litre de 150 ch et un couple de 270 Nm, associé à une boîte automatique à double embrayage DCT à six rapports.

Les moteurs turbo Diesel MultiJet II avec Stop & Start dotés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) sont disponibles en trois cylindrées: 1.3 litre 95 ch et 1.6 litre 120 ch Le moteur 1.3 MultiJet II de 95 ch est associé à une boîte manuelle. Le bloc turbo Diesel 1.6 MultiJet II de 120 ch peut être associé à une transmission manuelle ou automatique à double embrayage DCT.

La Fiat 500X est disponible en configuration deux roues motrices.

La 500X propose le « Drive Mood Selector » (Sélecteur d'humeur de conduite), qui agit sur le moteur, les freins, la direction et la boîte de vitesses. Le sélecteur permet trois comportements différents basés sur le style de conduite le plus adapté à la situation ou aux conditions de surface de la route : Auto (pour avoir le meilleur en termes de confort, de consommation et d'émissions de CO2), Sport (pour une conduite qui privilégie la performance) et All weather - tous temps - (sécurité maximale, même dans de mauvaises conditions d'adhérence).

Sur la 500X deux roues motrices, le mode « Traction » active le système de contrôle « Traction Plus ». Il améliore la motricité sur terrain difficile ou à faible adhérence, et est moins coûteux en énergie et produit moins d'émissions polluantes qu'une transmission intégrale conventionnelle.

Sous des dimensions modestes (4,26 mètres de long, 1,8 mètre de large et 1,60 mètre de haut), la 500X s'adresse aux automobilistes qui doivent affronter quotidiennement la circulation urbaine.

La 500X est commercialisée en versions: City Cross, Cross, Club, Lounge et Sport.

La 500X dispose de série de six airbags (frontaux, latéraux et rideaux), de feux avant à fonctionnement diurne, de feux antibrouillard équipés de la fonction d'adaptation automatique d'éclairage dans les courbes, ainsi que d'un ESC (Electronic Stability Control) sophistiqué et d'une suspension MacPherson à l'arrière.

La version d'entrée de gamme Urban offre de série la climatisation, le Bluetooth, une prise USB, la reconnaissance des panneaux, un limiteur de vitesse intelligent, une alerte de franchissement de lignes et un régulateur de vitesse.

Le niveau appelé City Cross au style baroudeur offre des pare-chocs spécifiques, des projecteurs antibrouillard, des jantes en alliage, une connectivité compatible avec les fonctions d'Apple Carplay et Android Auto, des radars de recul et des commandes au volant.

La version Cross ajoute aux équipements de la City Cross un écran tactile Uconnect 7 pouces HD Live, la navigation, une climatisation automatique et une caméra de recul.

L'écran tactile Uconnect 7 pouces HD Live intègre l'application Apple CarPlay et est compatible avec Android Auto.

Le Système Uconnect 7 pouces comprend un écran tactile haute résolution de 7 pouces, une interface mains libres Bluetooth, le streaming audio, un lecteur de SMS et une fonction de reconnaissance vocale, des ports Aux et USB avec intégration iPod et commandes sur le volant.

Le Uconnect 7 pouces Radio Nav propose une navigation satellite avec cartes en 3D, guidage pas à pas et « One Shot Voice Destination Entry » pour entrer des adresses avec les commandes vocales.

Le système permet d'accéder à toutes les fonctions principales à l'aide de l'écran tactile couleurs : la radio analogique et numérique (DAB) mais aussi toutes les sources multimédia (lecteur de médias, iPod, iPhone, smartphone) qui peuvent être connectées via le port USB, la prise Aux-in ou le flux audio Bluetooth. Le tout peut être géré directement à l'aide des commandes au volant afin de ne pas quitter la route des yeux ni retirer les mains du volant.

Le système Uconnect Live permet d'utiliser de nombreuses applications sur le système embarqué via un smartphone, de façon à pouvoir toujours être en contact sur Facebook et Twitter, d'écouter des millions de morceaux de musique sur Deezer et plus de 100 000 stations radio avec Tune-In, de recevoir des mises à jour d'informations en temps réel de la part de Reuters et des informations concernant le trafic, les radars et les conditions météorologiques grâce aux services TomTom Live.

La version Club offre de série une sellerie cuir, une toit ouvrant, des capteurs de stationnement avant, le freinage autonome d'urgence, un détecteur d'angle mort et des feux LED auto adaptatifs.

La 500X est proposée dans quatorze livrées différentes et sept modèles de jantes en alliage (16, 17 et 18 pouces) qui soulignent la forme de la Fiat 500X.

Le crossover compact Fiat se veut fonctionnel grâce aux nombreuses possibilités de réglage des sièges et à un volume de coffre de 350 litres.

Construite en Italie dans l'usine Sata de Melfi (Potenza), la 500X « Made in Italy » est vendue dans plus de 100 pays au monde dont les États-Unis.

La petite Fiat vise des typologies de clients variés, que ce soit en termes de sexe, d'âge, de besoins et de goûts. À cet égard, le caractère « X » n'évoque pas la transmission intégrale mais un croisement de segments très différents les uns des autres, chacun étant représenté par les jeunes, les plus âgés, les amoureux de la beauté et ceux pour qui le caractère prime.

Le crossover urbain Fiat démarre à partir de 21 690 euros pour la version City Cross 1.0 120 ch.

Comptez 21 690 Euros pour la première version Diesel (1.3 Multijet 95 City Cross).

Les principaux équipements de série de la Fiat 500X:

Urban

Avertisseur de franchissement de ligne
Bluetooth
Climatisation manuelle
Feux de jour à LED
Limiteur de vitesse intelligent
Radio
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Régulateur de vitesse
USB

City Cross (en plus d'Urban)

3ème appui-tête arrière
Capteur de pluie et de lumière
Capteur de stationnement arrière
Commandes au volant
Compatibilité Android Auto et CarPlay
Finition chrome satiné
Jantes alliage 16 pouces
Projecteurs antibrouillard
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Sièges Eco-cuir

Cross (en plus de City Cross)

Barres de toit longitudinales
Caméra de recul
Climatisation automatique
Jantes alliage 17 pouces
Navigation
Système U connect 7 pouces
Vitres et lunette arrière surteintées

Club (en plus de Cross)

Capteur de stationnement avant
Kit chrome
Ouverture et démarrage sans clé
Panneaux de porte en cuir
Pack Premium (Jantes alliage 18 pouces, seuils de porte aluminium, rétroviseur intérieur photochromatique, capteur de pluie, capteur de parking avant)
Pack Full lights (Feux LED bi-fonction, éclairage automatique intérieur)
Pack Sécurité (détecteur d'angle mort, freinage autonome d'urgence, alarme)
Rétroviseurs rabattables électriquement
Sièges en cuir
Toit ouvrant électrique

 

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Mis à jour le 05/05/2020

 

 

 

 

 
Lire les avis

 

FIAT 500X / Les concurrentes

RENAULT Captur

Note globale : 8.9 / 10

PEUGEOT 2008

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Note globale : 8.5 / 10

VOLKSWAGEN T-Cross

Note globale : 8.5 / 10

FIAT 500X

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CITROEN C3 Aircross

Note globale : 8.3 / 10

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Note globale : 8.2 / 10

KIA Stonic

Note globale : 8.2 / 10

SKODA Kamiq

Note globale : 8.2 / 10

NISSAN Juke

Note globale : 8.2 / 10

SUZUKI Vitara

Note globale : 8.1 / 10

 

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