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FIAT Tipo Station Wagon

ÉVALUATION

 

Un break compact fonctionnel à prix serré

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8.6

 

Synthèse

Présentation

Points forts / faibles

Design

Espace

Pratique

Confort

Comportement

Sécurité

Qualité

Environnement

Prix

Revente

  8/10

10/10

  9/10

  8/10

  8/10

  8/10

  8/10

10/10

10/10

  7/10

 
Photo précédentePhoto suivante 19 Photos © Fiat
   

 

Comportement

Des prestations dynamiques de bon niveau


Conçue techniquement sur la plateforme de la Jeep Renegade et de la Fiat 500X, le break compact Fiat est disponible avec deux moteurs à essence (1.4 16v Fire 95 ch et 1.4 T-Jet 120 ch), un moteur bicarburation GPL/essence (1.4 T-Jet 120 ch GPL) et deux moteurs Multijet II turbo diesel (Diesel 1.3 MultiJet II 95 ch et 1.6 MultiJet II 120 ch).

La transmission est manuelle à 5 rapports quand elle est accouplée au moteur Diesel 95 ch et à 6 vitesses avec les autres motorisations.

Une boîte de vitesses automatique à double embrayage DCT est disponible sur la motorisation Diesel 1.6 litre de 120 ch.

Le break compact Fiat embarque une suspension de type McPherson à roues indépendantes à l'avant et un pont de torsion avec roues interconnectées à l'arrière.

Le moteur 1.4 16v Fire délivre une puissance de 95 ch à 6 000 tr/min pour un couple de 127 Nm à 4 500 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce moteur est un 4 cylindres double arbre à cames en tête. La Fiat Tipo Station Wagon 1.4 16v Fire atteint une vitesse maximale de 185 km/h et le 0 à 100 km/h est réalisé en 12,3 secondes.

Le moteur 1.4 T-Jet délivre une puissance de 120 ch à 5 000 tr/min pour un couple de 215 Nm à 2 500 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le moteur 4 cylindres turbocompressé entraîne la Fiat Tipo Station Wagon à une vitesse maximale de 200 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 9,8 secondes.

Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, le moteur 1.3 16v MultiJet II turbocompressé délivre une puissance de 95 ch à 3 750 tr/min et un couple maximal de 200 Nm à 1 500 tr/min. La vitesse maximale est de 180 km/h et le 0 à 100 km/h est atteint en 12,3 secondes.

Le moteur 1.6 Multijet II turbocompressé, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, développe une puissance de 120 ch à 3 750 tr/min. Grâce au turbo à géométrie variable, le moteur délivre un couple de 320 Nm à 1 750 tr/min. La Tipo Station Wagon atteint une vitesse maximale de 200 km/h et le 0 à 100 km/h est effectué en 10,1 secondes.

Le mode "City" de la direction facilite les manœuvres de stationnement et la circulation en ville.

 

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Mis à jour le 20/07/2018

8 Comportement

 

 

Prix-Reduit

 

 

 

 
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VOLKSWAGEN Golf SW

Note globale : 9.0 / 10

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Note globale : 8.8 / 10

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Note globale : 8.4 / 10

SEAT Leon ST

Note globale : 8.8 / 10

OPEL Astra Sports Tourer

Note globale : 8.8 / 10

PEUGEOT 308 SW

Note globale : 8.7 / 10

FORD Focus SW

Note globale : 8.7 / 10

FORD Focus SW Active

Note globale : 8.6 / 10

FIAT Tipo Station Wagon

Note globale : 8.6 / 10

 

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